Blaubär schrieb:
girindus schrieb:
Hoffe doch das Dutch Racing Team sehen wir in den nächsten Rennen wieder am Start. Kommen doch noch ein paar Pontiac Strecken und ihr wollt doch das andere "GTR2" Team NOSRacing nicht an euch vorbeiziehen lassen, denkt dran die haben keinen Topspeed. 
Das hoffe ich auch, deswegen einfach mal im 1.Rennen gestartet mit der Hoffnung es findet sich ein Fahrer für den 2.Lauf.
Das Rennen mit der Kiste hat echt spaß gemacht, leider in der letzten Kurve zu spät gebremst, sorry Bernd nochmal, trotz Reparatur total schwammig und die letzten Runden 3sec langsamer.
Im 3.Rennen von Pos.3 gestartet konnte ich den Vorsprung nicht halten und musste einen nach den anderen ziehen lassen, leider.
Hatte 3 Ausrutscher die nicht hätten sein müssen, aber angekommen, leider vom Führenden auf der letzten Geraden nochmal überrundet worden und als 15. ins Ziel.
Warum Miki dann 2 Plätze später starten musste war wohl ein Fehler, da aber alle 2fach Überrundeten zusammen starten nicht so schlimm.
Vielen Dank an das Orga-Team für das tolle Event.
Zum Überrunden: Von mir darf ich wohl behaupten, das ich jeden schnellstmöglich vorbei lasse und trotzdem gab es auch hier Übereifrige die an Stellen sich noch durchquetschen müssen, wo ich mich frag warum? warum so ein unnötiges Risiko?
An mein Team: Sorry, war nicht mein bestes Ergebnis, aber viel mehr kann ich eben nicht.
Gruß
Klaus
I really enjoyed driving the Pontiac Firebird in race # 2. I appreciate the invitation from the Dutch Racing Team. It was great because I had the damn disconnection
in step # 1 with Kadette !!!
The Pontiac is wonderful! I did my best in the 49 laps. Starting with 3 laps of delay is really very difficult to recover. At least I completed and delivered in the same position received.
I respected the blue flag as much as possible but in the curves of the bank it is almost impossible!
Thank you very much !
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Ich rechne und überlebe. 
