moin Herakles,
auf unebenen Strecken und hohen Curbs fange ich damit an die Federn nicht zu weich zu fahren also eher eine mittlere Einstellung....die Stossdämpfer&Rückstoßdämpfer sind hier der zentrale Punkt hier wird das Verhalten auf den Curbs eingestellt aber sie sollten relativ weich eingestellt sein und da das in diesem Fall wahrscheinlich nicht reicht erhöhe die Bodenfreiheit DEUTLICH! Bis der Wagen wieder kontrolliert über die Curbs und Bodenwellen geht.
Was auch helfen kann ist ein etwas zu langes Getriebe um RUHE in den Wagen zu bekommen. Dauerndes Schalten also die Lastwechsel, machen ein Auto zusätzlich unruhig wodurch Du mehr korrigierst als fährst.
Das gilt im Prinzip so für jedes Auto.
Ferner kann ich ans Herz legen:
http://www.zone-30.org/phpkit/content/download/
Der%20Setup%20Guide%20fuer%20Jedermann.pdf
und
http://www3.sympatico.ca/cbarnett/
SetupMatrix.html
und
http://de.lfsmanual.net/wiki/
Erweiterte_Setup_Anleitung#Schnellreferenz
oder auch
http://www.devoteem.de/setupguide/index.html
viel Spass