Hi, bin dank computerbild-spiele jetzt auch bei GTR2 am fahren, ein paar namen hab ich da schon gesehen meine ich...
wer ist da öfter?
bisher mal mein fazit:

- schönere cockpits teilweise (in 3d, ist mir bei gtl noch nie aufgefallen, falls das da auch so is, dass armaturenbrett und lenkrad sich beim fahren über huckel unterschiedlich bewegen)

- schnellere autos die sich trotzdem leichter fahren lassen (was wohl auch einigermaßen der realität entspricht)

- viel mehr los, sogar heute nacht um 3 noch leute am fahren, und momentan sind 28 leute auf dem server ohne das irgendein besonderer event ist

AAABER:
mehr junge leute, nicht so schnelle, ausführliche und nette antworten wenn man über den chat was fragt (bin selbst erst 25 *g* also darf ich über die "jugend" meckern *g*), und wenn soviel los ist werden pro rennen 1-2 leute gekickt, die den sinn auch einfach nicht verstehen, dann ihr auto nach 2 kurven schrotten und sich dann das ganze rennen über im chat streiten weil es die anderen ja auch alle BRENNEND interessiert

liegt vll auch einfach daran, dass das spielt jetzt nochmal sehr verbreitet ist durch die computerbild, und dass auch viele, die das spiel nur runtergeladen hatten, jetzt online spielen können, da es im internet auf der CBS seite den online-key anzufordern gibt...

ausserdem scheint der anteil der deutschen fahrer wesentlich höher zu sein, wird wenig auf englisch gechattet und im teamspeak hab ich noch kein wort englisch gehört...

das wars erstmal, denk ich.
was habt ihr so für erfahrungen gemacht diesbezüglich??

hallo,
ich habe nur schlechte erfahrungen gemacht, ich würde nicht auf die seite gehen, die haben sogar das layout der altbierbude geklaut und besonders der webmaster (ich glaube ein gewisser frankybb) macht immer nur theater. die sonnen sich im ruhm der altbierbude.
aber da kann man nichts machen, ausser sie zu meiden.

ich sage nur pfui, die sollen sich schämen.

und ausserdem ist gtr2 überhaupt keine simulation, ist ein etwas bessers arcade spiel. ist also nicht für die guten gtl fahrer geeignet.

und alle die von der altbierbude dort fahren sind verräter !!!

gruss klaus

also ab und an bin ich da auch unterwegs.
ob es einfacher ist die aktuellen boliden zu fahren sei mal dahingestellt,ich find es stellenweise schwieriger!
was wirklich angenehm ist,das ist der server zulauf auf blau.eigentlich sind immer 2-3 server gut belegt,macht ja auch spass mit mehreren zu fahren...
schade finde ich das sich unser rookie club mit der fahrschule auf blau überschneidet.
fahre selbstredend hier mit,da kennt man sich ja und weiß immer genau wer einem da vor der haube rumgondelt.
aber wie gesagt,für ein bisschen spass zwischendurch schmeiß ich GTR2 gerne mal an.

Also mein Eindruck bisher von GTR2/Pils ist:

- Zuviele durchschnittliche und unterdurchschnittliche Mods

- Zuviele Cups und Unterteilungen in 300.000 Fahrzeugklassen und Untergruppen

- 400.000 Porsche 911 Varianten *gähn*

- für mich nur sehr wenig interessante Fahrzeuge dabei

- niedriges Chatniveau


Klar, für den der auf moderne Carbonkisten steht ist GTR2 natürlich interessant, aber zu denen gehöre ich nicht.
Ab und zu den Caterham um die Kurven zu prügeln ist ok und sonst brauch ich GTR2 nur für Power N Glory.

halo
Meine Meinung ist, das es zwar viele Fahrer an den Rennen gibt, aber wenn man aus dem Mittelfeld startet braucht es sehr viel Glück die erste Kurve zu überstehen.
Und vor allem das Fahrverhalten ist bei GTL viel anspruchsvoller, spassiger und realistischer.
Hoch lebe GTL

Hallo alle,

ich fahr hauptsächlich GPL, bin aber auch auf der Pils und der Bock angemeldet.
Ich muss sagen, nach GPL ist GTL die einzeige Sim die mir noch richtig Spass macht. Auf Pils ist halt immer Betrieb auf den Servern, aber man kann kein Rennen ordentlich zu Ende fahren.Alle wollen das Rennen in der ersten Kurve gewinnen.Da geht es bei GTL ähnlich diszipliniert zu wie bei GPL.Die Fahrer sind einfach "höflicher"(wahrscheinlich auch älter).Ich fahr nur noch ganz selten GTR2.
Und vor allem: Die Autos gefallen mir einfach besser bei GTL.Auf Altbier fühl ich mich einfach wohl

Gruss Manfred

Ich persönlich komme von der blauen Bude und bin dort öfters unterwegs.
Dort sind die leute halt jünger und das merkt man an dem ungestümen Fahrverhalten der Rookies.
Ich mag halt,dass es immer voll auf den Servern ist.
Die Events machen mir allerdings auf Alt mehr spass.
Viel Disziplinierter und man übersteht wenigstens mal die erste Runde.
Aber do wo die meisten Leute sind ist auch der meiste Ärger.

moinsen
also ich fahr ab und an mal GTR 2 aber wie manche schon gesagt haben junge fahrer jeder will der beste sein und das is nicht mein ding komme lieber im mittelfeld ins ziel aber dafür habe ich richtig geile fight und überholmanöver
ich glaube auch das es an dem hohen durchschnitts alter hier auf grün liegt
und das is auch jut so die autos hier sind geiler die kenn ich noch aus meiner jugend

und sind wir mal ehrlich das fahrverhalten von den autos grün vs. blau geht klar an grün da muss man kämpfen um die kisten auf der strasse zuhalten bei blau sind die mir zu einfach zu fahren

mein herz schlägt für die Altbierbude


also wer später bremst fährt länger schnell


cya GABBA

Hi,

I started my racing career here at Altbierbude almost 2 years ago. At first I drove couple of months non-stop races. But along with them I started to drive events from the very beginning as well. Nowadays I only drive events which I find very fair and exciting here.

My only experience of GTR² is driving events at Pilsbierbude which I began early this year. My first event there was a success - I can't remember if I was 3rd or 4th but very well for a first-timer.

But then I met the other side. The next race ended far too early. After being able to overtake some driver in a clean way after chasing him for a while and making observations he went totally mad and drove with insane speed to the side of my car at the very next curve. I found myself from the tyre wall with dead engine. No sorry or anything! Similar things happened at many races there on. Every time I sent a PM to those hotheads and got an apology together with a promise it won't happen again.

Finally I was close to quit but since no quitter I decided to be dauntless and learn to manage among them. That meant sometimes letting someone just pass you instead of struggling back. But later you could find the same guy by trackside having drifted there by his own or after having collision with some other driver - who knows and who even cares!

I have been driving the World Tour 2009 there - 9 events so far. I've been able to finish all except 2 due to a faulty memory block of my new computer. And I can't remember any major accidents having happened to me - hardly even minor ones. I have always finished in top-10, been even at podium once. So I'm tending to say that to manage there you just have to drive patient enough, take no needless risks and ease up sometimes. Same way as with GTL but with a bit greater scale.

I'm thankful to myself that I started with GTL which is still my main game since these cars are much more difficult to set up well compared to those of GTR². If you learn to set up cars of GTL well then GTR² is just "child's play" up to certain point. There you have "always" independent gear ratios, front and rear wings to produce downforce. You drive a train instead of a wild horse!

But there are other elements to make GTR² difficult and challenging:
- More speed leaves you less time to react
- With even well setup cars you have often power enough to break the tail loose if you are not careful enough.
- If you think you are already a master, try driving in rain - that might bring you back on the ground!

Things that I like with GTR²:
- Option for changing weather
- More choices with tyres to consider your pit stop strategy or even make certain qualification setup
- You are able to see the fuel amount left precise
- Ability to make a predetermined pit stop strategy

Things that I dislike with GTR²:
- Pit stops are partly AI-controlled
- Sometimes the car "dies" after "minor" crash
- You get hardly ever cut-warnings

Both games have up- and downsides but I don't see any reason to reject either. So be brave, try both and make observations of your own!

Cheers,
Timo

Ich finde, man sollte nicht sagen die PBB ist ist besser oder schlechter, da man sie nicht it der ABB vergleichen kann.
Auf der PBB gibt es halt moderne GT-Sportwagen und hier werden Klassiker gefahren. Deshalb stehen die beiden Buden nicht in Konkurrnez zueinander. Es geht alt darum, ob man lieber GT oder Oldtimer fährt.
Ich persönlich mag beide sehr, fahre aber häufiger auf der PBB, da mir die Wagen mehr liegen. Allerdings muss ich auch sagen, dass ein Grund ist, dass dort meist mehr los ist. Dafür glaube ich aber auch, dass hier etwas fairer gefahren wird.

Der Klaus! Ein Lebenszeichen!! Und was für eins. Die Tränen trocknen gerade

Jau, die Cockpits in GTR2 sind schon klasse.

Das sach- und fachkundige Publikum übrigens auch. Da liest man im Forum tatsächlich sowas:

Bedenkt mal seit gut 15 Jahren gabs keine Todesfälle mehr im Motorsport...

Nun denn

Ich bin eher für kwantität statt quallität, oder wars anders rum?
Jedenfalls fahre ich lieber mit 10-15 Leuten von Anfang bis Ende als mit 28 man los und das Auto sieht nach 7 Kurven aus, als hätte man 10 mit Dosenöffnern bewaffneten Hobbyköchen gesagt, das da Trüffel drinnen versteckt sind.

Und damit das nicht gleich wieder falsch verstanden wird. Der/Die Admin/s können nix dafür!!!
Außer für die 2473 Autos vieleicht...

Aber: Jede Bude hat ihr Publikum und das ist gut so.

Vergleiche kann man sich jedoch getrost schenken.


Gruß, Micha

Von Konkurrenz ist hier auch nicht viel zu merken finde ich. Schön zu sehen das wir hier Buden übergreifend Rennsportfans sind.

Ich komm übrigens von der roten Bude. Da zieh ich seid Mai meine Kreise und bin dafür berüchtigt hart um die rote Laterne zu kämpfen. Trotzdem bin ich im Ziel meist mindestens im oberen Mittelfeld zu finden. Und das obwohl man mich auch die rollende Schikane nennt. Bei RFactor ist es ähnlich wie oben beschrieben, meist kommen 50% gern auch mal mehr nicht ins Ziel, wegen der freilaufenden Trüffel suchenden Köche auf der Stecke, glaub ich.

Ich fahre nun schon seid Microproses F1 Grand Prix, aber außer mal im Lan immer einsam und allein mit meinem Rechenknecht. Toller Laden hier, kaum zu glauben, das ich es erst jetzt gemerkt habe welchen Spaß das hier macht.