DerOlf schrieb:
Ich konnte das Video von JoeWatchman noch immer nicht ansehen.
Weder der Firefox (ob sandboxed oder nicht, mit AddOns oder mit ohne), noch der IE schaffen es.

Ich gebs jetzt auf, und erkläre twitch zu einer für mich unbrauchbaren Site.

Schade eigentlich.

Olaf

Google Chrome? Opera? Versuch macht kluch...

Glück auf!

DerOlf schrieb:
Ich konnte das Video von JoeWatchman noch immer nicht ansehen.
Weder der Firefox (ob sandboxed oder nicht, mit AddOns oder mit ohne), noch der IE schaffen es.

Ich gebs jetzt auf, und erkläre twitch zu einer für mich unbrauchbaren Site.

Schade eigentlich.

Olaf

Nimm den Replay, dann kannst du alles sehen aus jeder Sicht. Joe's video ist schön aber nur onboard von seinem Cockpit.

@CasparGTL
wo du Recht hast ...

Replay hab ich schon runtergeladen - hatte nur noch nicht die Zeit mir das anzuschauen.

Bin gerade in einer Fortbildung - schulisch, ganztägig, anstrengend ... zumindest nach 1,5 Jahren arbeitslos.

Greetz
Olaf

Moin Harry,

dein Helfer im Porsche war ich. Vom 6 ten Startplatz gut weggekommen und sauber die Schikane angebremst. Links von mir einer. Dann plötzlich Berührung auf der rechten Seite und Abflug. Konnte nicht sehen dass rechts schräg hinter mir noch Vangorn war und wir haben uns leicht berührt. Eigentlich kein Problem aber der Porsche mag Stupser an der hinteren Wagenhälfte gar nicht wenn man gerade voll bremst. Deshalb einen Dreher und ich stand falsch herum. Habe mich dann als letzter eingereiht und war erst mal völlig aus dem Rhythmus. Nach drei, vier Runden lief es dann und ich konnte konstant mittlere 1 32 fahren und langsam nach vorne kommen. Schöne saubere Kämpfe dann auf dem Rest und da der Vershcleiß und Verbrauch entspannt waren konnte ich als 11 ter fertig fahren. Immer wieder interessant das der Porsche auch ohne Frontschürze noch ganz gut liegt.

Konnten mich allerdings dadurch leider nicht mehr mit Lichthupe bedanken bei denen die mich durchgelassen haben. Ich muss noch üben die Tastatur beim Rennen zu bedienen.

Aber, wie Rainer sagen würde. Da geht noch was. Auf das nächste Event.

Da B8man etwas knapp an Zeit ist, greife ich mal etwas vor (ich hoffe, es ist Dir Recht, Flo?!) und habe mal flugs die von Blau bekannte Gesamtauswertung umgeschrieben.
D.h. die Wertung und Reihenfolge ist so, wie sie von B8 gemacht wird.

Die html Ausgabe habe ich ebenfalls geändert, allerdings nicht im Detail (sieht man sofort )

Das Ganze ist HÖCHST INOFFIZIELL und muss noch abgenickt werden.

So schaut´s aus:
http://www.pilsbierbude.de/images/stories/events/ 2014/ETCC/ETCC.html

Wie konntest Du nur?

B8man schrieb:
Wie konntest Du nur?

Hatte Zeit und Bock
Eine gefährliche Kombination

Die neueste Ausgabe der ETCC-News liegt am Kiosk aus.

Grüße

B8man

Schöne News. Danke dafür!

Wie wird man Man of the Race? Oder anders gefragt: Was ist der Man of the Race?

Terra24 wird im Text nicht erwähnt. Kann mir jemand erklären was das auf sich hat?

PS: Ich möchte dem Sebastian natürlich herzlich zu seinem Titel gratulieren!

Gruss Reto

Der "Titel" soll auf eine besondere Leistung aufmerksam machen.
Am ersten ETCC Rennwochenende war es die klasse Leistung von UweLaenger in JuniorCup und ETCC-Lauf, beim zweiten Halt die "From-Zero-To-Hero" Geschichte von Knorrf!ix und im vergangenen Lauf weigert sich Terra24 trotz 9 Runden! Rückstand ESC zu drücken.
Zur Belohung kommt sein Auto auf das Poster zum vierten ETCC-Lauf.

Grüße

B8man

P.S. Wenn jemand Vorschläge hierzu oder gar spannende Rennszenen während des Rennens erlebt hat, darf mir das gerne auch weiterhin mitgeteilt werden.

Hast du meine Replay nummer bekommen von Salzburg?


Gute Idee das vom Renner des Tages und dann im Poster.

Sehr sehr stolz auf meinem Team, das wir wieder oben mitmachen nach Salzburg!

Ah so. Alles klar. Danke für die Erklärung.

Mit 9 Runden Rückstand nicht ESC zu drücken ist doch mal was. Andere hätten viel früher schon damit spekuliert.

Gruss Reto

Schwiizer schrieb:

Mit 9 Runden Rückstand nicht ESC zu drücken ist doch mal was. Andere hätten viel früher schon damit spekuliert.

Auch von mir Gratulation an Terra, da muss ich echt meinen Hut ziehen..

Und natürlich wie immer danke für die neue ETCC-News

MfG
Knorrf1x

Die Highlights light von Lauf #3 sind auf dem Server eingetroffen.

Grüße

B8'

Klasse Video wieder!

Danke Flo!

Merci Flo !!!!!!



Feines Video!!!!!!!!!!

Björn

B8man schrieb:
Die Highlights light von Lauf #3 sind auf dem Server eingetroffen.

Grüße

B8'
wo finde Ich das Video bitte?

Hallo Caspar

schau unter Auswertung, da ist oben ein Button Highlights...

Sonnige Grüße
Harald

danke H!

videooooooo!

droker schrieb:
wenn es für Pad-Fahrer irgendetwas verbesserndes ist, dann lasst mich es bitte auch wissen

So, wie versprochen nun meine ersten Eindrücke vom Fahren mit Lenkrad - nach knapp 2 Wochen Test.

Zunächst ist es mit Lenkrad um EINIGES schwieriger als mit Pad (kein Wunder, ich bin fast 8 Jahre nur mit Pad gefahren). Aber wenn man sich erstmal dran gewöhnt hat, klappt es immer besser (das fällt sogar nach 2 Wochen schon auf).

Die Gewöhnungsphase wird vbei mir allerdings noch Monate beanspruchen - eigentlich ist ein Umstieg mitten in der ETCC fast ein Foul am eigenen Team.
Auf dem Salzburgring fahre ich momentan mit Lenkrad nur selten unter 1:40 - mit Pad war meine Bestzeit 1:31.xxx. Allerdings ist der 911s auch absolut kein Auto zum um-, sondern eher eins zum abgewöhnen.

Ich habe nun angefangen zu trainingszwecken die Karriere "nach zu spielen" (Kombination von Auto und Strecke), und mit Mini, Cortina und Mustang komm ich mittlerweile recht gut klar. Alles andere geht nur schleppend.
Richtig gewundert habe ich mich darüber, dass ich den 906er Porsche (eigentlich nicht das sicherste Auto) ohne Dreher und ausflüge um die 1970er NoS bekommen habe - zwar nicht schnell, aber ich hatte eigentlich fest mit Unfällen, Ausrutschern und eigentlich mit einem Totalschaden gerechnet.

Langer Rede kurzer Sinn:
Lenkrad macht auf jeden Fall Spaß ... aber wenn du vor hast, in näherer Zukunft deine Bestzeiten zu toppen, dann ist JETZT definitiv der falsche Zeitpunkt für einen Umstieg von Pad auf Lenkrad.
Ich werde wahrscheinlich den nächsten ETCC-Lauf nochmal mit Pad fahren - es sei denn ich kann DAS jetzt auch nicht mehr. Mit dem neuen Lenkrad wären 9 Runden Rückstand momentan fast das Minimum - das würde ich wohl ganz locker toppen. Aber es ist eben fraglich, ob ich wie Terra24 die Stärke besitze, solch ein Rennen dann auch zu ende zu fahren

Grüße
Olaf

Hallo ihr Raser,

auch an dieser Stelle der Hinweis, dass, entgegen der Meldung in der ETCC-News, das kommende Rennen des JuniorCups am Donnerstag den 13. November, wie auf dem Eventposter angekündigt, stattfindet.

Grüße

B8man

Servus Olaf.

Danke für deinen ausführlichen Umstellungsbericht.

Ich hatte mir schon fast gedacht, dass es um den umstieg aufs Lenkrad geht.

Ich kann deine Erfahrungen absolut teilen. Obwohl mein g27 seit jetzt schon fast 2 Jahren direkt neben meinem "rennplatz" vor sich hin vegetiert, fand und finde ich derzeit umso weniger Zeit, die Umstellung ernsthaft anzugehen. Bei den ersten versuchen kam ich mir ebenfalls als rollende Blockade vor.
Aber irgendwann pack ich's.

Gruß, andi