Mikaw258 (User)
Platinum Boarder
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Latest Post 2023-07-02 13:30:02 |
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New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Hallo Gemeinde
Endlich können sich die Zuschauer auf den Tribünen der Formel 1 Strecken unterhalten....und sogar beim Start den Fahrern zurufen, die jetzt jedes Wort verstehen können.....NEEEEEE also die einführung der Rillenreifen war damals schon ein Grund Sonntags mit der Familie was zu unternehmen statt Ecclestones Medienspektakel anzuschauen, und JETZT ???? Einfach lächerlich.........die Königsklasse wird ja von ausdrehenden 2 Taktern übertönt.....
In den 70er/80er Jahren wäre kein Fahrer mehr ins Auto gestiegen wenn die sich so angehört hätten.........
Es wird leider nie etwas BESSER
Die Elektroantriebe sind so Effizient, wenn man bedenkt wo die Rohstoffe abgebaut/gefördert werden und welchen Weg diese dann auf Schwerölschiffen um die Welt zurücklegen müssen.
Ist so als würde die Pizzabude um die Ecke mit nem 38 Tonner ausliefern.....
So schönen Sonntag 
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Last Edit: 2014/03/30 11:09 By Mikaw258.
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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In der Tat.
Ich bin heute während des Rennen sogar ein paarmal eingeschlafen weil ich einfach kein Motorsound gehört habe
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Hallo,
über den Sound der aktuellen Formel 1 Boliden kann man sich streiten. Ich mag den Turbo- Sound. Ich habe die vorherige Motoren Generation live gehört und fand es, ehrlich gesagt, nicht so prickelnd. Ich gebe allerdings zu, dass ich die V10 und besonders die V12 Motoren stark vermisse. Den heutigen Motoren fehlt es meiner Meinung nach am Klangbild.
@Mika Das Beispiel mit dem 38 Tonner ist aber nicht zu Ende gedacht. Wenn nämlich der LKW 20 Roller und 10 Autos ersetzt ist er wahrscheinlich umweltfreundlicher. Ob das jetzt sinnvoller ist, was Lieferzeiten und Bewegungsfreiraum in der Stadt angeht, bezweifle ich mal stark
Gruß purmser
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RisseBer (User)
Fresh Boarder
Register Date 2009-01-18 10:54:08 |
Latest Post 2015-03-29 15:11:36 |
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Hi
Gestern VLN im Livestream und Heute F1 mit dem widerlichen Lauda. Da liegen Welten dazwischen. Nee. Diese ferngesteuerte Königsklasse brauche ich für mich nicht !!!Das soll Spitzenmotorsport sein und dann kommt " fahr mal ein wenig schneller"  . Wenn die Schach spielen wollen! Bitteschön! Haben wir mehr Zeit für andere schöne Sachen.
Bertram
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Hab das Rennen heute und das Eröffnungsrennen nicht sehen können...ABER...aufgrund des Postings hier, habe ich mir mal gleich nen paar Youtubes angesehen!
Und ich muss sagen...ui, ui, ui...das wird ja langsam "sch..." leise!
Wenn ich da an 1997 Haupttribühne Hockenheim denke...dat hat noch "geknallt" 
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Liebe Grüße, Micha...
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rdjango (Moderator)
Das einzige Problem ist meine Fahrerei
Moderator
Register Date 2009-05-03 22:27:32 |
Latest Post 2025-04-28 23:19:11 |
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Ist natürlich Geschmackssache - den hochfrequente Sound der letzten Jahre fand ich persönlich nicht besonders angenehm. Immerhin können die Zuschauer jetzt die Ohrenschützer absetzen
Gruß
rdjango
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Last Edit: 2014/03/30 14:39 By rdjango.
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FAQ - Peanuts Racingteam - 70 Jahre Die Peanuts
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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So hört sich das auf unserer Slotbahn auch an...LooL... 
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Liebe Grüße, Micha...
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Fritzx (User)
Expert Boarder
Register Date 2012-01-04 21:41:53 |
Latest Post 2025-01-06 14:40:03 |
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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mit Gehörschutz bei ner Veranstaltung sitzen zu müssen finden ich auch nicht prickelnd. Allerdings könnte man ja für die Fernsehzuschauer einfach die Aussenmikrofone ein bisschen höher drehen. Ich kann mich auch aus dem letzten Jahr nicht daran erinnern zu Hause Ohrstöpsel gebraucht zu haben ( auf jeden Fall nicht wegen der Motorenlautstärke)
Erinnern wir uns doch noch zurück wie man erst über den Kreissägensound der Achtzylinder genörgelt hat. Alles nur Gewöhnung. Viel besser wäre es wenn man mal vernünftige Kommentatoren kriege könnte.
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Mikaw258 (User)
Platinum Boarder
Register Date 2012-10-20 13:34:46 |
Latest Post 2023-07-02 13:30:02 |
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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....ist ja leider nicht nur bei der Formel 1 so....früher als man beim 24h Rennen nachts am Pflanzgarten die Bigazzi BMW´s schon eingangs Brünnchen hören konnte is ja auch vorbei.....
oder man wusste da "da kommt ein Ferrari" obwohl man noch 2 minuten lang keinen sehen konnte...is auch vorbei.....
Bergsteiger brauchen gute Schuhe, Taucher den Sauerstoff..
UND DIE FORMEL 1 DEN SOUND, egal ob von 4,6,8,10,12 oder 16 Zylindern mit oder ohne Turbo und und und....
Und wenn ich Ohrstöpsel brauche .......
Man kann sich wenn man schwimmen will nicht übers nasse Wasser beschweren
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Last Edit: 2014/03/30 17:20 By Mikaw258.
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Mikaw258 (User)
Platinum Boarder
Register Date 2012-10-20 13:34:46 |
Latest Post 2023-07-02 13:30:02 |
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Fritzx schrieb:
Alles nur Gewöhnung. Viel besser wäre es wenn man mal vernünftige Kommentatoren kriege könnte.
Tja man kann sich an alles Gewöhnen !
Weniger Urlaub, mehr Steuern oder höhere Lebenshaltungskosten, oder einen Nagel im Knie.... ja gewöhnen kann man sich an alles
lg Mika
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Ich verstehe nicht, warum sich hier alle über den Sound der Motoren aufregen. In GTL beschwert sich doch auch jeder über die Kreis(ch)sägen wie den Skyline, aber in der Formel 1 trauern alle diesem Krach nach.
Ich finde es toll, dass man diese Saison auch mal die Reifen quietschen hört und vorallem, dass man die Funksprüche endlich versteht.
Aber gut, ich bin noch jung und kenne die "guten alten Zeiten" natürlich nicht.
Darth Maul
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Fritzx schrieb:
Alles nur Gewöhnung...
Ich hab heute das erste mal die neuen Autos gehört, naja...an Motorsport erinnert das nicht gerade...
aber ich war 1983 das erste mal in LeMans, da waren ja gerade die Porsche 956 sehr beliebt. Gegenüber den vielen Cosworth BMW oder Mazda Wankel waren die Turbos auch keine Offenbarung, was dem gebotenen Sport aber in keinsterweise geschadet hat ! Letztendlich kommt es auf den Wettkampf an und wenn der stimmt schauen auch die Zuschauer hin, auf jedenfall kann man sich als Livezuschauer wieder ohne Ohrenschmerzen auf den Heimweg machen... also was solls
Gruß Marcus
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Buster Keaton (User)
Junior Boarder
Register Date 2006-12-02 17:20:48 |
Latest Post 2015-02-09 12:38:09 |
Posts: 20
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Der sound ist ja nicht das problem, der war früher genauso.
Die Kastration der Turbos mit 100 l/h ist das was die spannung rausnimmt.
Mal eben am Dampfrad drehen is nich mehr, alle haben quasi ne feste leistungsobergrenze, genau das hat aber damals die Turbos so interessant gemacht.
Niemand wusste genau mit wieviel leistung die Wirklich unterwegs waren.
mfg Buster
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Buster Keaton schrieb:
Niemand wusste genau mit wieviel leistung die Wirklich unterwegs waren.
mfg Buster
... oder wie lang
Gruß Jens
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Deutschmaschine (Visitor)
Fresh Boarder
Latest Post 2015-09-24 07:42:51 |
Posts: 15
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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J.Lange schrieb:
Buster Keaton schrieb:
Niemand wusste genau mit wieviel leistung die Wirklich unterwegs waren.... oder wie lang Wenn man den RTL-Kommentatoren glauben kann, waren die Hersteller der Verbrauchsgrenze aber gar nicht abgeneigt. Dadurch kann man den Ladedruck nicht irrsinnig hochtreiben und die Motorenhaltbarkeit wird verbessert. Im Prinzip unterstützt man damit die Teams, die ja einen Motor für mehrere Rennen benutzen sollen. Keins der Teams würde ohne die Regel freiwillig auf Leistung verzichten, nur damit der Motor länger hält ^^
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rdjango (Moderator)
Das einzige Problem ist meine Fahrerei
Moderator
Register Date 2009-05-03 22:27:32 |
Latest Post 2025-04-28 23:19:11 |
Posts: 3247
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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J.Lange schrieb:
Buster Keaton schrieb:
Niemand wusste genau mit wieviel leistung die Wirklich unterwegs waren.
mfg Buster
... oder wie lang
dann sind wir ja wieder aktuell - wer zu viel Gas gibt kommt nicht ins Ziel ...
Gruß
rdjango
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FAQ - Peanuts Racingteam - 70 Jahre Die Peanuts
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Ich zitier mal den Vettel aus der ORF Übertragung, wenn ihn einer gefragt hätte, dann würde 12 Zylinder gefahren, weil der Sound doch "etwas" mager wäre...und der ganze Batteriekram käme zurück ins Handy, wo er hingehöre...der Junge hat die F1 verstanden...
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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MichaW schrieb:
Ich zitier mal den Vettel aus der ORF Übertragung, wenn ihn einer gefragt hätte, dann würde 12 Zylinder gefahren, weil der Sound doch "etwas" mager wäre...und der ganze Batteriekram käme zurück ins Handy, wo er hingehöre...der Junge hat die F1 verstanden...
Glück auf!
Supi...is eben Rennfahrer mit Herz und "OHNE GEHÖR"...
Was soll den hier das teilweise gejammere von wegen die Formel 1 war zu laut, mit Gehörschutz bei ner Veranstalltung is doof usw., usw.????
Hä!!!!!???????
Eigentlich sind wir beim Motorsport, voller Power, damals mit brachialen Turbos(ound) und da gehört natürlich auch ein brüllend lauter Formel 1-Sound dazu  !!!
Seid Ihr schon in die Jahre gekommen  ??? "Aber bitte schön anständig leise!" ???
Dann müsst Ihr Radsport gucken...LooL 
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Last Edit: 2014/03/30 22:10 By .
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Liebe Grüße, Micha...
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Mikaw258 (User)
Platinum Boarder
Register Date 2012-10-20 13:34:46 |
Latest Post 2023-07-02 13:30:02 |
Posts: 465
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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W.Bergmeister schrieb:
Letztendlich kommt es auf den Wettkampf an und wenn der stimmt schauen auch die Zuschauer hin, auf jedenfall kann man sich als Livezuschauer wieder ohne Ohrenschmerzen auf den Heimweg machen... also was solls
Gruß Marcus
Wann war den der letzte Wettkampf, muss ich verpasst haben....
Für mich ist das lange her das fast über das ganze Rennen Zweikämpfe mit Funkenflug und Windschattenduellen stattfanden....und es brauchte auch früher keiner solange brennen bis die grüne Lampe im Cockpit angeht sodas man ohne Stromschlag auch aussteigen darf....
Auweia
Lg Mika
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Mikaw258 schrieb:....und es brauchte auch früher keiner solange brennen bis die grüne Lampe im Cockpit angeht sodas man ohne Stromschlag auch aussteigen darf....
Auweia
Hääää????? 
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Last Edit: 2014/03/31 20:34 By .
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Liebe Grüße, Micha...
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Mikaw258 (User)
Platinum Boarder
Register Date 2012-10-20 13:34:46 |
Latest Post 2023-07-02 13:30:02 |
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Spritty66 (User)
Platinum Boarder
Register Date 2010-01-19 19:07:49 |
Latest Post 2024-11-29 11:57:27 |
Posts: 504
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Hi,
vorweg: ich kenne mich in der (historischen) Formel1 wirklich ganz gut aus, habe unzählige Bücher gelesen, zahlreiches Filmmaterial zuhause und war auch mal selbst beim einen oder anderen F1 Rennen.
Also Leute, ehrlich: Sound hin oder her, das ist jetzt grad eben erstmal was Auffälliges fürs breite Publikum, das die Richtung, die die Formel1 - sagen wir mal - die letzten 15 Jahre eingeschlagen hat, richtig ins Bewusstsein bringt.
Das soll noch die "Königsklasse" des Motorsports sein??? Das ich nicht lache!
Das ist eine reine Show - von fragwürdiger Qualität noch dazu. Ein völlig absurd überreglementierter Haufen, der irgendwelchen herangezüchteten Buben und einigen alten Zampanos eine riesige mediale Bühne aufstellt, auf der sie sowieso nur Maulkorb-Phrasen dreschen dürfen (manche Ausnahme bestätigt die Regel).
Die ganze Technik-Scheiße (tschuldigung) ist nurmehr zu Werbezwecken für die teilnehmenden Fahrzeug-Hersteller da!
Daß die F1 die ach-so-große Innovationen für die Serienfahrzeuge bringt galt doch bitte vor 30, 40 Jahren, heute hat jeder Hersteller eine Entwicklungsabteilung, die die NASA zur Zeit der Mondlandung wie eine Kinder-Bastelkrippe aussehen lässt!
Die Spannungs-Highlights in den Rennen sind heute "Klappe auf/zu"-Probleme - aber nur ab Runde X nur in der Zone Y mit dem Abstand Z, "huch, meine Reifen gehen in den nächsten 2km über den Jordan!", ungenaue Sprit-Durchfluss-Sensoren und die Estetik verbogener Nasen an der Front!!! Das ist doch zum Vergessen...
Und 2017 fahren wir mit getunten 2CV - Motoren und 45 Batterien???
Ich war letztes Jahr in LeMans, kein Mensch begeisterte sich für die Audi e-trons + Konsorten, da schnell aber nahezu lautlos, das interessiert kein Schwein. Die Lieblinge des Publikums waren die Porsches, Ferraris, Aston Martins und Corvettes aus der Privatteam-Klasse, da fahren noch die "Trompeten von Jericho" gegen den "Hammer des Thor" !!! im Drift !!!
Die ganze Formel1 könnte da von den Amis noch was lernen - man mag von NASCAR z.B. halten was man will, aber die versauen sich ihre Königsklasse nicht mit "Innovationen" und einen Regeldschungel.
IMHO wäre die Lösung relativ einfach:
- Motorentechnik frei (1 bis von mir aus 20 Zylinder) aber er muß haltbar sein wie jetzt
- Aerodynamik radikal beschneiden (Windkanal-Überprüfung: bei 150km/h pro Achse nicht mehr Anpressdruck als X kg)
- Crashtests müssen erfüllt werden, aber das Bodywork ist frei
- pro Rennen werden dem Fahrzeug X Liter Sprit hingestellt und mehr gibts nicht.
- das ganze Kers-Klumpert oder ähnliches bitte ab in die Serienautos
Musste ich jetzt einmal los werden.
LG
Spritty
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Last Edit: 2014/04/01 09:53 By Spritty66.
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Aw: New Generation Formel 1 11 Years, 1 Month ago
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Spritty66 schrieb:
Hi,
vorweg: ich kenne mich in der (historischen) Formel1 wirklich ganz gut aus, habe unzählige Bücher gelesen, zahlreiches Filmmaterial zuhause und war auch mal selbst beim einen oder anderen F1 Rennen.
Also Leute, ehrlich: Sound hin oder her, das ist jetzt grad eben erstmal was Auffälliges fürs breite Publikum, das die Richtung, die Formel1 - sagen wir mal - die letzten 15 Jahre eingeschlagen hat, richtig ins Bewusstsein bringt.
Das soll noch die "Königsklasse" des Motorsports sein??? Das ich nicht lache!
Das ist eine reine Show - von fragwürdiger Qualität noch dazu. Ein völlig absurd überreglementierter Haufen, der irgendwelchen herangezüchteten Buben und einigen alten Zampanos eine riesige mediale Bühne aufstellt, auf der sie sowieso nur Maulkorb-Phrasen dreschen dürfen (manche Ausnahme bestätigt die Regel).
Die ganze Technik-Scheiße (tschuldigung) ist nurmehr zu Werbezwecken für die teilnehmenden Fahrzeug-Hersteller da!
Daß die F1 die ach-so-große Innovationen für die Serienfahrzeuge bringt galt doch bitte vor 30, 40 Jahren, heute hat jeder Hersteller eine Entwicklungsabteilung, die die NASA zur Zeit der Mondlandung wie eine Kinder-Bastelkrippe aussehen lässt!
Die Spannungs-Highlights in den Rennen sind heute "Klappe auf/zu"-Probleme - aber nur ab Runde X nur in der Zone Y mit dem Abstand Z, "huch, meine Reifen gehen in den nächsten 2km über den Jordan!", ungenaue Sprit-Durchfluss-Sensoren und die Estetik verbogener Nasen an der Front!!! Das ist doch zum Vergessen...
Und 2017 fahren wir mit getunten 2CV - Motoren und 45 Batterien???
Ich war letztes Jahr in LeMans, kein Mensch begeisterte sich für die Audi e-trons + Konsorten, da schnell aber nahezu lautlos, das interessiert kein Schwein. Die Lieblinge des Publikums waren die Porsches, Ferraris, Aston Martins und Corvettes aus der Privatteam-Klasse, da fahren noch die "Trompeten von Jericho" genen den "Hammer des Thor" !!! im Drift !!!
Die ganze Formel1 könnte da von den Amis noch was lernen - man mag von NASCAR z.B. halten was man will, aber die versauen sich ihre Königsklasse nicht mit "Innovationen" und einen Regeldschungel.
IMHO wäre die Lösung relativ einfach:
- Motorentechnik frei (1 bis von mir aus 20 Zylinder) aber er muß haltbar sein wie jetzt
- Aerodynamik radikal beschneiden (Windkanal-Überprüfung: bei 150km/h pro Achse nicht mehr Anpressdruck als X kg)
- Crashtests müssen erfüllt werden, aber das Bodywork ist frei
- pro Rennen werden dem Fahrzeug X Liter Sprit hingestellt und mehr gibts nicht.
- das ganze Kers-Klumpert oder ähnliches bitte ab in die Serienautos
Musste ich jetzt einmal los werden.
LG
Spritty
Spritty, du sprichst mir aus der Seele...
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Mikaw258 (User)
Platinum Boarder
Register Date 2012-10-20 13:34:46 |
Latest Post 2023-07-02 13:30:02 |
Posts: 465
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Last Edit: 2014/04/01 10:24 By Mikaw258.
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susi stoddart (User)
Platinum Boarder
Register Date 2007-03-11 19:07:05 |
Latest Post 2024-03-12 11:08:28 |
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Last Edit: 2014/04/04 21:03 By susi stoddart.
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rF IR WRX-STI Cupra 5T[/color]
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