Mann,
ich wünschte ich könnte das auch sagen dass es toll war. Die Strecke hat mir echt gelegen, ich hatte mir eine Strategie zurecht gelegt, vorsichtig, mitschwimmen, Reifen nicht zu sehr strapazieren, Sprit sparen...

Ich war beim Start vorsichtig, und habe dadurch auch Plätze verloren. Macht nichts Rennen ist ja lang...

Hab dann auf Erel 68 aufgeschlossen, und musste plötzlich einen anderen Rhythmus fahren. Auf den Geraden bin ich nicht vorbei gekommen... 914 halt... in den Kurven war Erels Auto 3m breit.... Wurde ungeduldig... hab mich gedreht... hab wieder aufgeholt Fehler gemacht... wieder aufgeholt... Fehler gemacht... in der 14 Runde habe ich mich dann böse verbremmst und bin in der Parabolica gerade aus in die Leitplanke! Lenkung schief Auto verzogen... Sofort in die Box, hoffte auf einen Bremsdefekt... Bremse ok, also selber Schuld... war 98 Sekunden zum Tanken und Karosserie reparieren!!!! in der Box. Ab dann war nur noch ankommen das Ziel. Punkte fürs Team. War ewig lange letzter (22ter). Mit riesigem Abstand zum Vorletzten. Jegliche Rundenzeit besser als 2:09 wurde mit Gripverlußt an der Vorderachse!!! bestraft. 3 Runden vor Schluss musste ich aufgrund des ersten zu frühen Boxenstops noch mal zum Tanken an die Box...

Positiv: Durchegfahren, Steherqualitäten bewiesen und .... ich habe Burps dieses Mal nicht abgeschossen!

BladeRunner74 schrieb:
GROSSARTIG, GROSSARTIG, GROSSARTIG!

BR74

Jap - genau das war es gestern - Einfach GROßARTIG!!!

Ich war zwar auf Server 4 unterwegs, aber da sah es im ersten Teil des Rennens des öfteren so aus wie in deinem Video!

Hi Leute,

Server 3

auch ich möchte mich bei allen Fahrern auf Server#3 bedanken, für die faire und umsichtige Fahrweise, da gabs aus meiner Sicht nicht einen einzigen Grund etwas zu beanstanden!!!!

Mein Rennen ist nicht wirklich einer Schilderung Wert - trotz persönlicher Bestzeit 2:07.6 im Qualifying Startplatz 13, was meiner Meinung nach für ein starkes Feld spricht.

In den ersten 3 Runden gleich 2 Cut-Warnings eingefangen, was mich sodann zu einem ungleich vorsichtigeren Fahrstil veranlasste! Dann im weiteren Verlauf keine nennenswerten Vorkommnisse, nur die üblichen Platzgewinne und -verluste durch die Boxenstopps - eben immer so im Mittelfeld.

Anfängerfehler vielleicht: hätte nicht jedesmal Reifen wechseln müssen und hätte den Capri durch den günstigen Verbrauch nicht zu Beginn und beim ersten Boxenstopp randvoll tanken sollen.

Leider mußte ich in der letzten Runde in der 2. Schikane zwei kollidierten und schleudernden Wagen ausweichen und bekam so doch noch meine lang vermiedene Stop/Go-Strafe aufgebrummt, die ich natürlich nicht mehr absitzen mußte, aber letztendlich Platz 14 statt 13 als Rennergebnis bedeutete.

Völlig egal - angekommen fürs Team, mit dem Rundenschnitt ganz zufrieden gewesen, und jegliche Kollision vermieden. Dabei noch einige schöne fights. Was will man mehr.

Falls ich was übersehen habe - gibts schon irgendwo eine offizielle Ergebnisliste oder sowas?

LG
Spritty

Hi,

The first race of this year's championship turned out rather well for me, as I managed to finish 6th with my good old BMW #999 (server #3).

During free practice, thanks to a last-minute setup tweak, I achieved a 2:06:9 lap time, which was 1.5 second faster than my 2009 lap record (but still 3 seconds slower than the small-CSL record !). There's still room for improvement but the car was both faster and easier to drive than last year.

I was a bit worried at race start as, for some reason, I didn't see half of the cars on the grid, so I expected a connection failure but eventually it remained stable until the end. During the first laps I had quite a hard time keeping Maze behind me but soon I managed to build a little gap. The rest of the race was rather uneventful, only a few fights here and there, but that was a nice ride anyway. I kept the same set of tires throughout the race, which proved to be the best choice as I gained a lot of time during the pit stops without losing much grip on the track.

I wish to thank everyone for the fair race last night. The fact that on server #3 25 out of 27 drivers saw the checkered flag shows the commitment of all racers, beginners or veterans. I'm definitely looking forward to the next race !

moinsen

also ich kann mich nur anschliessen sehr geiles rennen war auf server 4 und absolut geiles rennen aus meiner sicht

die erste runde war ein traum es gab zwar ein bissel lackaustausch aber alles im rahmen so wie es sein soll

für mich lief das rennen besser als erhofft bei der starken konkurenz auf server 4

naja quali P 15 (Team Banzei/Skyline)
hatte jute boxentaktik und so habe ich mich vorgefahren leider nur ein paar fights bin mehr alein gefahren aber hinter mein teamchef(Headzy)auf platz 8 ins ziel gekommen leider bedinkt dur mehrere technische ausfällen (PC bzw exe fehler und schwarze bildschirme!!!!! hatte ich auch mal in der mitte des rennens in der dritten kurve bei bleifuss minimierte sich gtl und atnivier wollte sich updaten naja schlell maus in die hand und zurück zum rennen leicht rechts irgendwo eingeschlagen und weiter gings habe vielleicht 5 sek. verloren aber ok !!!! UND WEITER

also top 10 wahr mein ziel P 8 is es geworden also ich bin mehr als zufrieden



bis zum nähsten mal war geil !!



cya GABBA

Mahlzeit...


Server 2

Training rauf aufn Server und Setup ringepackt un geguckt was geht.
Zeiten der anderen gesehn -> schlecht geworden.
Dann netterweise in der Parabolica von hinten nen ordentlichen Schubser bekommen, ohne sry oder ähnliches...naja wat solls, gibts immer wieder solche "netten" Fahrer.

Dann zum Qualifying angetreten und paar Runden gedreht um zu sehn das nich mehr wie ne hohe 2.09xxx ging.
Können ja nich alle vorn fahren muss auch wer hinten fahren, sonst wird ja die Strecke zu eng.

Dann ab ins Rennen mit steigender Spannung, Ampel kommt...die Inge hats kommentiert
und Start.
Sachte am Gas, da vorn das Mittelfeld nich so zu Potte kam, und rin in die erste Schikane.
Bisl Lackaustausch hier und da alles tiptop...Hut ab das es so gut geklappt hat.
Dann gemütlich die ersten Runden gedreht, mit einem Auge auf die Reifen und den Sprit und dann kams.
Runde 6 die besagte Parabolica, der "nette" Fahrer hinter mir drängelt sich innen rein und schiebt mich netterweise raus ins Kiesbett...großes Kino ohne "Sorry" oder sonstiges.
Bloß gut das Mikro war aus...

Naja wat solls, Karre rausgewühlt aus dem Kiesbett und weiter gings.
War dann alles eher unspektakulär, mehr rollen als fahren weil Sprit muss ja ne Weile reichen.
Dann irgendwann festgestellt das Motec nich mehr will und ich mich mit der originalen Tankanzeige rumschlagen muss...naja ging gut bis R23, dann wars im ersten Drittel aus mit dem Sprit.
Schnell in Rückspiegel gucken und feststellen da kommt westice angeflogen, also nix wie weg von der Ideallinie, leider hatte er denselben Gedanken um an mir vorbei zu kommen.
Somit gabs nen schönen Schubser von hinten und ich stand im Kiesbett.
Sorry nochmal das es so unglücklich verlaufen war, aber hatte ich ja schon im TS erwähnt.

Letzte Amtshandlung war die ESC Taste und ein gemutetes Mikro.
Sorry Cheffe das es nich hatte sein sollen, aber wir schauen ja nach vorn und nicht zurück.

In diesem Sinne grats noch ans Podium und alle die ins Ziel gekommen sind.




Gruß Nico

Hallo,
Erst mal grats an alle Potiums der 3 Server

Dann sorry ans Team Capri das ich es verbockt habe auf Server 2

Hatte eine etwas andere Strategie und die wäre auch fast aufgegangen mit zwei mal Reifen wechseln
damit ich zum Schluß noch mal angreifen könnte.
Doch dann kam die Runde 49 und ich drehte mich in
der letzten Schickane vor Start und Ziel auf Platz 4 liegend weg rein in den Reifenstapel Motor aus und Federung defekt. Als ich dann noch sah das Inge auf Platz 2 eine Runde später noch mal in die Box ging und er nur 12 Sekunden vor mir war hätte ich mir fast in den A.... gebissen.

Fazit: Treppala wäre drin gewesen!
Leider hab ichs verbockt nochmals sorry ans Team
glaubt mir ich bin darüber auch noch immer sehr enttäuscht auch nach 20 Stunden.


Thema Abschleppen: Ich finde es ja eine Faire Sache aber nicht auf der Ideallinie wie auf Server 2 kann auch Bilder senden denn Inge und mir hätte das fast Kopf und Kragen gekostet
und seid bitte nicht böse aber wer ein Rennen
über 2 Stunden fährt der sollte nicht nur Bestzeiten im Auge haben sondern auch das drum herum Tanken, Boxeneinfahrt, Bremspunkt, usw.
gehört auch zu einem Event.
Also dann bis Österreich und noch schön üben üben üben, ich machs auch.

Ah PS: War ein Sehr Faires Rennen auch in den ersten Kurven macht alle weiter so und das wird eine geile ETCC 2010



Gruß Nobby

Auch von mir Glückwunsch an alle Ankommer und beinahe Ankommer!

Hatte ein blitzsauberes Rennen als 5ter auf Server 2, keine Böcke geschossen, Boxenstopps gut gelaufen, konstante Rundenzeiten. Allerdings konnte ich vom Speed mit Capri-Teamkollege Norbert Engelmann (tolles Rennen! blöde Sache mit dem Ausfall, habs im Replay nachgeschaut) nicht mithalten, in Training und Quali wars noch recht knapp, aber im Rennen war er locker bis zu 2 Sekunden schneller unterwegs. Bei mir gings einfach nicht schneller als 2:09er Zeiten. Werde nochmal Setup & Telemetriedaten checken !
Glückwunsch auch an Teamkollegen BjörnGER, der gefühlte zwanzig Mal an die Box musste, aber gekämpft hat wie ein Löwe.

Hat wahnsinnig viel Spass gemacht.

bin begeistert blade
schöne und stimmungsvolle wiedergabe eines sicher spannenden rennbeginns
ich hoffe, du hattest mehr glück als ich.
fuhr auf server 2 und nach 1 3/4 stunden (von startposition 21 auf platz 9 vorgearbeitet) verbrannte ich leider den motor meines 914.
schuld daran war meine derzeit kaputte schaltung des g25 (5. gang springt ab und an raus).
so, genug gequatscht.
wünsche dir eine gute weitere rennsaison.
gruss, emerson

Serverübergreifende Auswertung, sowie Teamwertung sind nun auch im ETCC Eventbereich einzusehen.

Gruß

B8'

Vielen Dank!

Na das passt doch.

Team Corvette ist mit nur 2 Ausfällen weiter hinten wie Team C Coupe mit 4 Ausfällen??? Versteh ich nicht.

Das liegt daran, dass Spielabstürze nicht zu Lasten des Teams gehen. Und wie wir erfahren "durften", ist der Kadett sehr "GTL hat ein Problem festgestellt und muss beendet werden" anfällig.
Sprich, von den 4 Ausfällen wurden 3 durch GTL Abstürze ausgelöst.

Schön, klasse. Geht das so weiter? Kann man das prüfen?

Aber keine Angst, ich glaub das. Auch wen es sich nicht so liest. Kämpfe für mein Team. Ich weiss, die Stommastgeschicht gabs ja auch noch irgendwo.

Da sieht mann mal wieder das Schnelligkeit in der ETCC nicht alles ist!
Super gemacht Team Opel GT!
Zudem Glückwunsch an alle ankommer und mein Mitgefühl an die, die frühzeitig ausgefallen sind!

Ich freue mich sehr auf das nächste Rennen!

Gruß,
Oliver

Moin,Moin

@Nissanteam
Super Super Super.


Auch von mir meinen Glückwunsch an alle Podiumis auf den jeweiligen Servern sowie alle die die Schwarz-Weiss Karierte Flagge gesehen haben.


Danke an alle auf Server 4!!! War das BESTE Rennen was ich je hier gefahren bin.Nicht wegen irgendeiner Platzierung sondern die Atmosphäre die Geherrscht hat..

Hatte zwar nicht die so häufigen Zweikämpfe auf der Strecke,da man gemerkt hat,das meisten erst ma abwarten wie sich das Rennen entwickelt.Doch wenn waren sie Fair und Spannend.
Hab mein Renntaktik nicht auf Topspeed sondern auf Boxentaktik angelegt,was sich im Endeffkt für mich auszahlte Platz 7 .Bin mehr als Zufrieden damit da ich den Speed im Rennen mit den Pantis Vetten Kadetten und Bmw nicht gehen konnte .


Gruss Headzy

Mal an meinen Teamchef Headzy und die Fahrer vom NISSAN TEAMnatürlich auch an alle die durchkamen und sich fair verhielten einen dicken Blumenstrauß schicke.
Auch für mich war es eine sehr tolle Athmosphäre dieses Rennen mitzufahren und auch schöne Zweikämpfe (23 Overtakes) im Mittelfeld zu erleben.

Freue mich schon auf den nächsten Meisterschaftslauf.
Euer Melli

Ich will auch verdammt, ihr macht einem den Mund ja schön wässrig aber anscheinen schreibe ich mit weißer schrift auf weißen Grund so das mich alle ignorieren.

Einige schrieben ja schon das sie am nächsten Rennen nicht teilnehmen können, sind die Plätze dann frei oder bleiben sie unbesetzt ?

Ui - Hab Platz 7 in der Gesamtauswertung mit dem Kadett! Freu mich - hätt vor dem Rennen noch net gedacht, dass es so gut laufen würde! Und beim nächsten Rennen kommen alle Kadetten an!

Grüßle

Daishi

Ich will auch verdammt, ihr macht einem den Mund ja schön wässrig aber anscheinen schreibe ich mit weißer schrift auf weißen Grund so das mich alle ignorieren.

Du hattest zwei Monate Zeit, dich anzumelden. Aber wer nicht will, der hat ja bekanntlich schon.....was besseres zu tun

Ich weiß ja Ron, ist auch nicht Böse gemeint.

Dachte nur immer das mir solche Rennen zu lang sind aber ich würde es sehr gerne mal ausprobieren.

Rennen über eine Stunde habe ich schon gefahren und es hat viel Spaß gemacht.

Ich würde nur abkotzen wenn im letzten drittel der Rechner abschmiert wie hier von einigen Beschrieben.

Werde einfach mal dran bleiben und gucken wann sich eine Lücke evtl. auftut.

Danke

Also was die Abstürze und die exe-Fehler betrifft scheint mir Cooky vorgestern vor dem Rennen tatsächlich den richtigen Tipp gegeben zu haben! Also zumindest bei mir hat es das Problem jetzt scheinbar behoben - einfach den Ordner AUDs aus dem Ordner des Kadett Teams löschen.
Ich ja das Event am Sonntag schon ohne Probleme überstanden ( über 3 Stunden ) und heute habe ich locker 4 Stunden am Stück gezockt und auch heute keine Probleme mehr gehabt. Vorher sind meine beiden Rechner immer spätestens nach einer halben Stunde abgeschmiert!! Also - alle die Probleme in dieser Hinsicht haben einfach mal ausprobieren. Und nochmal danke an Cooky für den Tipp!!

DER KADETT ROCKT!!!

Grüße

Daishi

Hehe, hallo Daishi, würde mich ja freuen, wenn es das wäre, aber mir fehlt da leider etwas der Glaube. Denn, ich hab das auch so gemacht, wie ich es Euch empfohlen hatte, bin aber trotzdem abgeschmiert.

Ich hab aber schon wieder ne andere Theorie, mal sehen, ob an der was dran ist.

Bis zum nächsten Rennen ist das Problem hoffentlich beseitigt.

Hallo Rennfahrer,

eine kurze Erklärung zur Wertung:
1) Alle Fahrer mit Verbindungsabbrüchen werden, so sie noch nicht 75% der Renndistanz absolviert haben, als nicht teilgenommen gewertet und haben somit keine Auswirkung auf die Teamwertung.
2) Alle Fahrer, die renntypisch ausgefallen sind, etwa mit Motorschaden, werden als "did not finished" gewertet.

Bitte meldet euch für den nächsten Lauf in Österreich bei euren Teamchefs an. Die vorläufige Serververteilung seht ihr bei der serverübergreifenden Auswertung.

Danke auch für euer faires Verhalten und die entspannte Stimmung. So sollte es weitergehen!

Kurzer Kommentar zu meinem Rennen:
Fair, schnell und dem Capri ordentlich in den Arsc* getreten. Was will man mehr?

Gruß

B8man

Erstmal Glückwunsch an alle Teilnehmer der ETCC!!
Es war echt ein Klasse rennen Auf Server2.

COOKY mein Teamchef ich wünsch dir das es in Ösi-reich besser für dich läuft. Habe eben die Teamwertung gesehn is ja jetzt nicht berauschend.

So da die meisten ihren Bericht vom Rennen in Monza verfassen werde ich das auch mal tun.

Zu Anfang danke euch für das klasse Rennen.Für mich lief es ganz gut hatte seht hohe erwartungen an mich gestellt,konnte sie zwar nich ganz erfüllen, aber was solls Platz 6 is ganz gut.

So zum Rennen:
Start war nicht ganz optimal habe Plätze verloren, erste Schikane nix reskieren alles optimal.Dann habe ich versucht etwas weiter nach vorne zu kommen hat super geklappt. Kurz vor meinen Boxenstop runde 17 Lag ich auf P2.

Dann Boxenstop nur Tanken und weiter gings auf P6 zurückgefallen und weiter gepusht konnte wieder plätze gutmachen Trots verruschter Pedalerie in Runde 28 und 29 ging ich in führung habe dann mein Teamkollegen jörg der auf P2 lag vorbeigelassen da ich sein tempo nicht mitgehen konnte, und auch mein 2. Boxenstop kurz bevor stand.
Runde 33 war es dann soweit Stop nummer 2.
der Plan war Tanken und Vordereifen wechseln.Leider hatte ich in der anfangsphase einen dreher ( Leichter schaden ) doch das hatte ich vergessen, somit wurde zu meinen Übel der Kadett Repariert, Mann war ich sauer auf mich. Mit einer dicken halskrause raus aus der box, Ich sah das ich auf P7 zurückgefallen war.

Was nun Angreifen oder das ding nach hause Fahren, meine Entscheidung war klar, ich geb nochmal alles.Hatte dann einen dreher der mir voraugen hallten sollte Junge übertreibe es nicht. nix passiert kein platz verloren und weiter auf P5. Doch da mein Plan ging nicht auf Runde 50 waren nur noch 2 Liter im Tank.
Mir blieb nichts anderes übrig als in die box zu fahren. Meine Halsschlagader wurde immer dicker, raus auf die Strecke gut noch P5 doch da kamm Maceo mit seinem Capri ich lies ihn gewären um keinen Unfall zu Reskieren so fuhr ich dann auf P6 ins Ziel. Was mich dann etwas gewundert hat, Ich bin mit einer Runde rückstand ins Ziel gekommen.
Was ich mich gefragt habe wie konnte das sein habe ich soviel zeit verloren.

Danke an alle Fahrer die bei meinen Überholl versuchen nicht die Tür zu gemacht haben und na lowspeed für den tollen 2 Kampf.

PS: Wenn mal einer von meinen Team auf der Strecke liegen bleiben werde alles daran setzen IHN in Ziel oder box zu schleppen geb mir dann bescheid!!!!

Viele grüsse

Sascha Stemann