Und beim Opel GT war es mit "Saxe" das gleiche!
Soweit mir bekannt gibt es bei einem Disconnect keinen Punktabzug. Es wird gewertet als wäre dieser Fahrer nicht gestartet. Demnach müsste das Opel GT Team volle Punktzahl bekommen, oder irre ich?

Gruß,
Oliver

Edith sacht:
Saxe hat sogar 75% der Renndistanz zurück gelegt.
Demnach volle Punktzahl.

Hallo erst mal grats an alle potiums der server und
ein besonderes lob an tom vom team capri für die tolle leistung.
meinen höchsten respekt wie du das hinbekommen hast.
leider lief es bei mir nicht so gut.
quali und start war noch ganz ok doch dann machte ich im anfang des rennens einige fehler und die corvette von bernd saß mir im nacken was nicht so geplant war. hatte mit bernd gute und faire fights
(danke bernd)aber ich mußte viele runden kampflinie fahren und das hat mir viel zeit zur spitze gekostet bis ich ihn in einen fehler trieb aber auch danach war ich nicht richtig schnell.

denke opel gt war hier ne macht wobei dominic und käsbeitzer auch einen tollen job abgeliefert haben
.

fazit: einen csl hinter mir gehalten (gruß dirk)

im nächsten rennen wieder auf server 4 freud mich

die strecke bekommt bei mir nen besonderen platz

"in der tonne links unten"


Gruß Nobby

Robbser schrieb:

p.s.: Wie war die Taktik meiner Teamkollegen?

Bei mir ganz normale 3-Stop Strategie
Erster Stop in Runde 17 => getankt, kein Reifenwechsel
Zweiter Stop Runde 28 => getankt, mit Reifenwechsel
Dritter Stop Runde 44 => nur wieder getankt ohne Reifenwechsel.

Gruß Michael

Hallo ihr ETCCler

Auch von mir noch nachträglich Glückwunsch ans Podium und an den Rest, die die Zielflage gesehen haben.

Norbert schrieb
quali und start war noch ganz ok doch dann machte ich im anfang des rennens einige fehler und die corvette von bernd saß mir im nacken was nicht so geplant war. hatte mit bernd gute und faire fights
(danke bernd)aber ich mußte viele runden kampflinie fahren und das hat mir viel zeit zur spitze gekostet bis ich ihn in einen fehler trieb aber auch danach war ich nicht richtig schnell.

Waren für mich die tollsten Runden des gesamten Rennens. Dank zurück, können wir beim nächsten Rennen ja nochmals wiederholen

Ansonsten drehte ich ziemlich einsam meine Runden am Ende des Feldes und hatte heftigst mit der Vette zu kämpfen.
Das wichtigste Ziel aber wurde mit dem Anzeigen der Zielflagge erreicht und fürs Team Corvette
Punkte eingefahren zu haben.

Wünsche allen Mitfahrern weiterhin viel Spass und Ankommen für die nächsten Rennen.

Gruß Bernd

Blitzbote schrieb:


Waren für mich die tollsten Runden des gesamten Rennens. Dank zurück, können wir beim nächsten Rennen ja nochmals wiederholen ;

ja bernd gerne wenns in enna auch so fair bleibt bin ich dabei.
hat auch mir rießig spass gemacht.
aber in enna schätze ich die vette etwas stärker ein und wenn ich dich dann unter druck setzen könnte wäre ich ja schon zufrieden aber meine rundenzeiten lassen das in moment noch nicht zu aber ich arbeite daran.

gruß Nobby

Thomas Beck schrieb:
Bis ein nissan mich überrunden wollte und ich unfreiwillig zuviel platz machte dadurch der zweite nissan( P15) mit durch macht nix sag ich mir und den hol ich wieder... denkste!
nissan nr1 macht einen auf "teamwork" und blockt bis ich wieder platz zum überrunden machen muss...

Tja da siehste mal wie das Nissan Team zusammenhält^^ . Aber jetzt auch mal mein Statement dazu :
1.) Wie kann man einen Fahrer blocken der sowieso schon 2x überrundet wurde ?
2.) Wie kann man einen Fahrer blocken der 100 bis 200 Meter hinter einem fährt ?
3.) Bist ja ein Kollege und wir spielen keinem Übel mit oder sind unfair aber da stellt sich mir noch mal eine Frage ob du dir jemals Live Rennen ankuckst denn da ist selbst auch mal eine Abschirmung des vorraus fahrenden Teamkollegen üblich.
Nimms einfach locker denn bei der ETTC zählen ja soviel ich weiß keine Platzierungen und rein das ankommen.
Mein Rennen war im übrigen sehr spannend obwohl ich diese Strecke eigentlich nicht so mag . Sogar der Steve Mc Queen schaffte es noch mich auf der Ziellinie von Platz 7 zu verdrängen.
Fazit : Mein bestes ETTC Rennen bisher.
Liebe Grüße
Euer Melli

Racing Melli schrieb:
Thomas Beck schrieb:
Bis ein nissan mich überrunden wollte und ich unfreiwillig zuviel platz machte dadurch der zweite nissan( P15) mit durch macht nix sag ich mir und den hol ich wieder... denkste!
nissan nr1 macht einen auf "teamwork" und blockt bis ich wieder platz zum überrunden machen muss...

Tja da siehste mal wie das Nissan Team zusammenhält^^ . Aber jetzt auch mal mein Statement dazu :
1.) Wie kann man einen Fahrer blocken der sowieso schon 2x überrundet wurde ?
2.) Wie kann man einen Fahrer blocken der 100 bis 200 Meter hinter einem fährt ?
3.) Bist ja ein Kollege und wir spielen keinem Übel mit oder sind unfair aber da stellt sich mir noch mal eine Frage ob du dir jemals Live Rennen ankuckst denn da ist selbst auch mal eine Abschirmung des vorraus fahrenden Teamkollegen üblich.
Nimms einfach locker denn bei der ETTC zählen ja soviel ich weiß keine Platzierungen und rein das ankommen.
Mein Rennen war im übrigen sehr spannend obwohl ich diese Strecke eigentlich nicht so mag . Sogar der Steve Mc Queen schaffte es noch mich auf der Ziellinie von Platz 7 zu verdrängen.
Fazit : Mein bestes ETTC Rennen bisher.
Liebe Grüße
Euer Melli

Tja melli, hättest du nicht geblockt, Wärst du auch nicht auf der ziellinie überholt worden..
Außerdem: Replay gucken hilft bei sehfehler!