Hallo,

wollte nur noch mal sorry sagen für den Fall dass ich jemanden behindert hatte in Runde 2. Bei mir lief alles ganz normal, hörte dann aber noch lonian laggt im TS und danach war auch schon meine Verbindung weg, da sich der Router verabschiedet hatte und ich fuhr auf leerer Strecke.

Mal ne Frage dazu, da das schonmal passiert ist bei GTL, sonst aber noch nie. Lasst ihr den Autoupdater an während des spielens ?

Gruß lonian

Also ich mach den aus, damit der mir keine Bandbreite klaut

Ja hab ich danach dann auch, aber dachte am Anfang man müsste den anlassen, da man GTL daraus startet. Aber das wirds wohl gewesen sein, dass durch das P2P und das Rennen mit so vielen Leuten der Router die Grätsche macht.

Leg dir doch eine einfache Verknüpfung aus dem GTL Hauptverzeichnis auf deinen Desktop und fertig ist.
Den Autoupdater brauchst nur zum aktualisieren der Daten ect...



Gruß NN

Gut zu wissen Jungs, ich dachte bisher auch immer das man es aus dem Updater heraus starten muss.

Wir hatten das aber gestern auch in einem Rennen Lonian, Autos waren kurz weg aber nach ca. 2-3 Sekunden wieder da.

War aber nicht beim Capri vs. BMW Event.

Hallo,
auf Server #4 war es ein klasse Rennen für mich.
Spannende Zweikämpfe, leider einige Ausfälle mit CTD und auch wohl durch Unfälle die nicht hätten sein müssen

Dann nach Runde 3 an der Box vorbei gefahren und Runde 4 mit Sprit für 0,9 Runden im Schonwaschgang.

Dann nach dem 2ten Boxenstopp direkt hinter Ron aus der Box gekommen und zusammen noch 3 klasse Runden hingelegt.

Platz 2 kann sich unter diesen Umständen sehen lassen!
Hier noch ein Screen nach der Zieldurchfahrt:

Server1

Sieg Sieg Sieg, trotzdem Mich NVidia einmal aufs Desktop schickte.
Start lief optimal. Konnte mich gleich absetzen. Alle 3 Runden zum Stopp. Nach Stopp 1 auf 4 wieder raus. 1 runde später wieder auf 1. Vorsprung war ca. 54s als Nvidia zuschlug. Gott sei dank kein großer Schaden am Capri. Pavel kam vorbei. Döttinger Höhe war ich dann aber wieder dran und konnte im Windschatten vorbei gehen.
In Runde 8 war ich noch mal 3,2s schneller als meine Bestzeit im Rennen. Machte aber Fehler und hatte Pavel wieder an den Hacken. Ging sich aber aus.

Grats all finishers

Freut mich für dich, Oliver!

Ich hake mein Rennen auf #4 als Katastrophe ab. Am Start den Capri von !Dick abgeräumt (SORRY!!) und nix, also wirklich nix auf die Reihe gekriegt. Da hat es noch gepasst, dass sich mein CSL in Rauch aufgelöst hat.

Das nächste Event wird besser.
Matthias

Bei mir hätte mehr drin sein müssen,obwohl ich mit Platz 5 recht zufrieden bin sind mir 2 Fehler unterlaufen die nicht hätten sein müssen.
Ok wenn man sich dreht selber schuld kein Thema,aber das ich Jörg ins Kies befördert habe war mehr als unnötig.
Es war aber auch zu verlockend Gajardo hatte nen kleinen Fehler und ich wollt mich mit Jörg noch vorbeibremsen..Das Peinliche ist das ich Jörg kurz vorhher passieren ließ weil sich mein Capri nach der Massage an der Planke etwas komisch fuhr..Sorry noch mal..und Gajardo,hab dich ja auch behindert dabei
Bis auf meine Wreckeinlage ein echt klasse Rennen mit echt guten Positionskämpfen.
Gruß,Maze

Server 4:

Bei mir lief das Rennen eigendlich recht problemlos.

Sorry noch einmal an Jens, den ich vorbeilassen wollte, aufs Grün kam und dann beim Zurückschleudern auf die Fahrbahn unsanft in die Leitplanke schickte.

Auch ein Sorry an RacingMelli, die mich auf der Döttinger erst aus dem Windschatten überholte, ich durch ihren Windschatten im Linksknick außen zurücküberholen wollte und dabei unsanft ohne großen Schaden zu verursachen mit ihr zusammenstieß.

Gratulation an alle, die keinen CTD hatten und ankamen.

Ich war auf jeden Fall nach dem Rennen durchgeschwitzt.

Cu
Roger

War ein total supi dupi Rennen mit viel Spannung und einigen gewagten Aktionen.

Im Training mit dem BMW einen persönlichen Rekord afgestellt (9:23:5**), den ich wegen eines Unfalls im Quali aber nicht wiederholen konnte. Musste also von Position 16 ins Rennen gehen.

Start war gut und die trotz großem Gerangel ging alles bis kurz vor der Schleife ganz gut.

Hab mich dann bei Anfahrt Vedol leicht verbremst und Erel nen kleines Schubs gegeben, ihn leicht durchs Kiesbett geschickt und ich bin durch die Schikane gerutscht, hab Stefan aus dem Konzept gebracht und bin mit Flo kollifiert.

Sorry dafür, war etwas hektisch.

Danach lief alles wie geschmiert, von 12 in der ersten Runde bis auf 5 vorgefahren und immer in Sichtweite der Vordermänner. Beide Pitstops gingen völlig problemlos und schnell und siehe da, nach Runde 5 war ich (auch durch Fehler der anderen) auf Pos. 1.

Und ab Runde 7/8 ging dann die Post ab. Gerade so bei Anfahrt Castrol S an Olli (aus der Box kommend) vorbeigezogen und hab dann versucht, ihn 3 Runden hinter mir zu halten. Hat auch super funktioniert, allerdings hät ich Olli wohl sagen müssen, dass Blocken bei mir evtl. eine andere Bedeutung hat als bei anderen

Na ja, jedenfalls ist Olli in manchen Situationen ziemlich ins Straucheln gekommen, aber Runde 9 wr plötzlich Garjado hinter uns und am Breitscheid ist es dann passiert. Auf P1 liegend beim Anbremsen Olli leicht geblockt, der sich etwas verbremst hat und mich Folge dessen in die Wand geschoben hat. Auto kaputt, weiter mit 75% Geschwindigkeit. Für mich aber kein Problem. War ein ganz normaler Rennunfall, der durch aggressives Fahren und Blocken eben schnell entstehen kann.

Nutznießer war Garjado, der den Sieg dann eingeheimst hat.

Langer Text, kurzer Sinn: klasse Rennen.

Schade, dass der BMW doch leider bisher keinen Sieg bei der Serie einfahren konnte, trotz großer Bemühungen und einiger guter Aussichten. Letztendich ist der Capri aber ein "zu" starker Konkurrent.

sorry wegen der Abweichung, war gestern etwas knapp in der zeit,hatte das letzte update noch nicht. bin seit 11/09 Win7-CBS user.

cya

@ Big Ron,
das waren die bisher für mich "geilsten" (sorry) 3 Runden auf der NOS bislang.
Das Thema "Blocken" bekam bei Dir wirklich eine neue Bedeutung für mich!
Und genau das machte es auch so spannend.
Ich dachte mir, okay, dann wird es nicht sooo einfach doch ich pack das. Ab dem moment hab ich nur noch geschaut möglichst dicht an deinem Heck zu fahren für den moment wo ich mit dem Capri mal deutlich besser hätte herausbeschleunigen können. Dabei passierte dann der Schubser (Sorry nochmal) als Garjado auf uns auf lief. Ich hab diese 3 Runden Blut und Wasser geschwitzt weil zwischen uns beiden ja wirklich oft nur noch eine Zeitung gepasst hat!
Klasse fight Ron!

Gruß,
Oliver