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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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B8man schrieb:
Holger_B schrieb:
...bis wieder eine Lobby existiert, oder eine andere, bei allen Teilnehmern funktionierende Lösung gefunden wurde???...
Optimist
Moin Flo,
soviel mal dazu!
Und schon ist die Bude wieder "normal" erreichbar!
Bis morgen!
Gruß,
Holger
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Autofahren beginnt fuer mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
(Walter Roehrl)
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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
Das war DAS Event, auf das ich seit Erscheinen des Porsche 935 gewartet habe - endlich mal ein gemischtes Feld! Und zwar wirklich gemischt - OK, der 935 macht ne vierte Klasse auf, aber was solls...
Haltet mich von mir aus für pervers, aber ich wollte schon immer wissen, wie es ist, mit dem Überteil von hinten durchs Feld zu pflügen  ... Moment, ich hab es geschafft, das Ding zehn Runden über die VLN-Nordschleife zu bringen, ohne mich oder jemand anderes dabei zu verletzen, das ist doch schon was  ...
Platzierung war mir wie immer egal, Spaß hats gemacht  . Ach ja, in Bezug auf den Langstrecken Cup hab ich echt versagt - lumpige zwei Zähler bisher  ...
Gruß,
Ufo
Edit: Grats survivors  !
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Letzte Änderung: 11.10.2009 23:49 von Ufo.
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Zielfotos Server 3 vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Hallo zusammen,
anbei ein Zielfoto vom Server 3 - 11.10.2009
Great Race und Danke an die Budenmacher...
Julifix 
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Aw: Zielfotos Server 3 vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Hi es ist geschafft Zielphoto SERVER 4
bis auf einige Ausfälle alles gut gegengen !!!! 
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Aw: Zielfotos Server 3 vor 15 Jahren, 6 Monaten
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da sich gerade über die Größe des Bildes beschwert wurde hier BITTE
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Letzte Änderung: 11.10.2009 23:11 von .
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Aw: Zielfotos Server 3 vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Aber jetzt !!! 
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Letzte Änderung: 11.10.2009 23:15 von .
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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Hehe Thunder muss in dieser Serie immer als ThundervonGTL fahren, da es schon einen Thunder vor mir auf Pils gab.
2x in der Woche mit dem Lotus Elan trainiert. Zeiten um 10min gefahren. Dachte mir lässt es mal ruhig angehn. Hätte wohl auch für die Top 10 gereicht.
Da seh ich doch, dass der 935 auch zugelassen ist.
Probiers, dachte ich mir. Mal sehen ob ich das Ding ins Ziel bringe. Es ging mir auch nur darum.
Im Training wurde mir klar, dass dieses Auto 3R um die Schleife fährt und dabei die Reifen auffrist.
Ich musste allerdings den ersten Stint 4R fahren.
Glaubt mir, die 4te war die Hölle. Nur noch gerutscht. Dann noch 2x 3R, das ging.
Der 1. Platz zählt für mich nicht. M. Käsbeitzer ist der Sieger des Rennens. Mit der großen Corvette so um die Schleife zu nageln, alle Achtung.
Die Überrundungen haben sehr gut geklappt. THx an alle.
Aber. Wer den Porsche 935 fährt muss sich dabei passiv verhalten und auf die nächste Gerade warten, dann kurz auf Gas und Vorbei.
Gruss Thunder
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Z30 Jo (Gast)
Fresh Boarder
Neuester Beitrag 2009-10-12 00:09:29 |
Beiträge: 5
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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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auf jeden fall megageiles Event. Sorry für den Start, hab einfach keinen Gang reingekriegt (Fahre mit Kupplung und H-Schaltung).
Eins würd ich ja gerne noch wissen wollen. Ich bin zum Pitstop direkt in die Boxengasse abgebogen , mein Kollege Magoo ist dagegen 2x die GP-Anbindung gefahren und hat natürlich jede Menge Zeit verloren.
Welche Version ist denn regelkonform?
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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Ich vermute mal, dass Magoo hauptsächlich auf der Weissbierbude unterwegs ist. Da nuss man über die Kurzambindung fahren.
Auf Alt und Pils kann man die Box direkt ansteuern.
Bockbierbude weis ich nicht.
Gruss Thunder
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westice63 (Benutzer)
Junior Boarder
Registriert seit 2009-03-15 14:43:25 |
Neuester Beitrag 2012-09-02 22:53:14 |
Beiträge: 20
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Aw: Zielfotos Server 3 vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Danke an die Macher, hat einen heiden Spass gemacht, den NSU TTS über die NOS zu "jagen", bin nicht mal letzter geworden auf Server 3, war ein eher unspektakuläres Rennen, konnte von Beginn an 3 Fahrer hinter mir halten und nach vorne immer viel Luft.
Dann ab Runde 5 gingen die Überrundungen los, da musste man schon mal den Spiegel im Auge behalten - es gab aber auch Anweisungen von außen, von denen die schon ausgeschieden waren - danke dafür.
Habe das Auto ohne Kratzer nach 9 Runden ins Ziel gebracht, Boxenstopp? war eigentlich keiner geplant, habe dann aber in Rund 8 noch 10 Liter nachgetankt, hatte ja auch fast 2 Minuten Vorsprung nach hinten - vorsichtshalber, hätte aber auch gerade so gereicht, da ich ja nur 9 statt 10 Runden fahren musste.
Dank auch an alle fairen Mitstreiter auf Server 3
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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Weiß jemand wann mit den Ergebnissen sprich Auswertung von dem letzten Langstreckenpokal zu rechnen ist?
Heute ist ja schon der nächste!

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Aw: Infos rund um den Langstrecken Cup vor 15 Jahren, 6 Monaten
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Sorry, das Plakat auf der Startseite ist doch rFactor oder?
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