40. Runde Dreher im Korkenzieher, 2 knallen rein, 2 Reifen abgerissen, keine Chance mehr Richtung Box zu fahren...
Mist.
Sorry an das Team und alle Involvierte. Kam leider nicht rechtzeitig auf die Seite.

Auf P1 beim zweiten Stop und werde nicht angenommen mit 0.7 Sprit im Tank, also Schleichfahrt und als 24 wieder raus, wie doof ist das den. Boxenman hatte beide Arme unten statt einzuwinken, hab noch versucht zu rangieren aber nix. PP

Gruß Miki

Bin grad leicht aufgeregt ,

Bin 52 Runden gefahren, also einmal überrundet. Bin über Start Ziel und die ersten haben schon in der ersten Kurve auf dem Parkplatz angehalten.

Habe trotzdem ein Dnf bekommen, war das jetzt mein Fehler oder hat das Spiel ne Runde nich genommen.

Bin nirgends durch die Wiese oder so ,also hab nix abgekürzt das eine Runde nicht gewertet wurde.

Hoffe ihr könnt mich auklären.

Gruss Nico

Erste Runde zu viel Puls. Dann wurde es besser.
Sorry Silent Hunter .Das ist meine Angst Kurve. War keine Absicht.
Schönes Rennen

also ich fands auch klasse.
schwere strecke aber gut, soll ja auch nicht einfach sein

Nobody schrieb:
Erste Runde zu viel Puls. Dann wurde es besser.
Sorry Silent Hunter .Das ist meine Angst Kurve. War keine Absicht.
Schönes Rennen

Ich bin der, der sich entschuldigen muss. An der Stelle hatte ich da aussen nix zu suchen!
Aber ja noch halbwegs gut gegangen für uns.

Gruß Henry

Nach Replay hatte ich den Limiter wohl zu früh gedrückt und war nicht richtig in der Boxeneinfahrt, hätte ich das gewusst wäre ich direkt durch gefahren und hätte nicht versucht zig mal zu rangieren.

Gruß Miki

Gleich mal in der ersten Runde die Kiste vor die Wand gesetzt. Irgendwie hatte ich wohl vergessen, dass GTL auch Windschatten simuliert :-D

Dennoch, P5 auf S1 kann ich gut mit leben, vor allem ohne Übung und mit dem Ballast aus dem ersten Rennen.

Hat Spaß gemacht, Danke!

Moin,

Nobody schrieb:
Erste Runde zu viel Puls. Dann wurde es besser.
Sorry Silent Hunter .Das ist meine Angst Kurve. War keine Absicht.
Schönes Rennen

und wenn dir in der letzten Runde mal wieder der Sprit ausgeht, entweder schneller tippen, oder in den TS kommen...

Wenn ich das früher gewusst hätte, hätte ich dich ins Ziel geschoben, statt zu denken du hast einen Freeze...


Gruß,
Holger

Nabend,

Kurzbericht: 34 Runden ein richtig geiles, bis dahin perfektes Rennen auf dem 1er mit dem GTV...und dann muss ich Dumpfbacke zu sehr den Gesprächen im TS zuhören und kachel, Multitaskingfähig wie ich nun mal bin, voll in einen Zaun beim einbiegen auf die Zielgerade
Sowas mag der Alfa nicht, da fährt er nicht mal mehr richtig geradeaus. Also unendliche 132 Sek reparieren lassen, danach war es mit dem Spaß vorbei...
So schade, ich bin richtig bedient.

Glück auf!

Hallo zusammen!

Mein Fazit vom Rennen:

Vielleicht sollte ich lieber Briefmarken sammeln oder Vögel beobachten.

Zuviele eigene, dumme Fehler und weit weg von der Pace der anderen. Der Vorletzte Platz ist da mehr als verdient. Naja, zumindest ins Ziel gekommen.

Meinen Teamkollegen erging es leider nicht viel besser.

So much fun here. The track and car (Datsun) combination was totally great.

I had some problems with the game at the qualy but fortunately the admins help me to resolve them and i was able to concentrate on driving.

I beat my personal best at the qualy and was going to start from P7 i think.

At the start i was able to win 1 position as all the drivers around me was driving fair play. No late brakings or blocks or something like that. I had the feeling that i am part of a real racing event.

At the first stint i had great chase with Girindus. We drove totally like twins - we had absolutely the same pace.

At the end i can say that i am very delighted with my car. Once again i was so consistent. I made just two mistakes that cost me around 10-15 seconds, everything else was great driving.

At the end we had great chase with AGM as well. I was faster but i needed just 1 more lap to try and attack him as i had more speed on the straights.

So - great race for me - 5th place overall and 4th in Server 1 and i was with 3 stop strategy and outside of top 10 based on fastest lap of the race i think. My team mate Schwamerl was driving great as well so we expect good result for "Die Turbo Talente".

Race replay with camera and comentarry:

Spannend!

Rechner hörte auf in Qualy. Sehr langer Neustart und dann waren alle Lenkradeinstellungen weg!
Hin und her, hin und her und mit 1,5 Minute Qualy war es dann OK.
Also, von ganz hinten starten, ok.
Es ging sehr gut und ruhig bis Ich schneider überholen wollte. Zusammen in T1 sollte gehen aber Ich touchierte sehr leicht im Exit, drehte und dann konnten Robbser und Manfred nicht mehr ausweichen. Schade.
Wieder von vorne, d.h. hinten angefangen. Auto war beschädigt aber es ging. Tempo 2.15 ging noch und die ganz vorne fuhren gleichschnell.....

Schön sauber fast nur auf Gerade überholt und so nach Mittelfeld geraten.
Weiter kein spektakuläres Rennen . Nur in fast letzte Runde als Manfred und Niko zusammenstossen und Ich wie ein Wunder mittendurch konnte und so hatte Ich am Ende P10, nicht schlecht.

Teamies Dirtyh und Erel hatten Pech.

Grats an Superescorts!

das war ein hartes rennen. ich hatte bis zum schluss keine ahnung, wie ich über die korkenzieherkurve sicher drüber komm, war schon nahe am verzweifeln, egal mit welcher abstimmung, voller tank, leerer tank, es schien rein vom zufall abzuhängen, ob ich mich drehte oder nicht, ausser ich bremste bis fast stillstand, was auch blöd war, wenn einer hinter dir war.

prompt hab ich mich auch gleich 2x am anfang dort gedreht, bis ich dann doch noch eine linie gefunden hab - vielleicht wars aber auch reiner zufall - und ohne weitere querelen das rennen beenden können - leider leider noch in der letzten runde vom späteren sieger fred ein weiteres mal überrundet worden.

unserem team erging es gar nicht gut, gleich zwei fahrer mussten vorzeitig aufgeben, und auch unser top-fahrer senninho ist scheinbar nicht ganz unbeschadet ins ziel gekommen. bin mal gespannt, wie es den anderen teams am ende der tabelle ergangen ist.

zum glück ist die saison noch lang.

Hallo zusammen,

vielen Dank an alle für das aus meiner Sicht überaus faire und spannende Rennen auf Server2.

So viele Zweikämpfe hatte ich aus dieser Strecke nicht erwartet. Bis auf wenige Runden das gesamte Rennen über

Besonders hervorheben möchte ich, dass sich alle Fahrer, die ich wahrgenommen habe gegenseitig genug Luft gelassen haben, um ein nebeneinander fahren zu ermöglichen. Es kostet allen Beteiligten deutlich weniger Zeit, erspart unnötigen Schaden und zeigt meiner Meinung nach, dass man sich gegenseitig respektiert! So macht das Rennfahren Spass!

Sorry, Bitzteddy für den Stubser: Als Du im Quarry innen aufs Gras bist, hatte ich nicht mit dem ausschwenkenden Heck Deines Wagens gerechnet. Falls Du die 5 Kg Ballast, die Du Dir ggf. im Rennen erfahren hättest von mir haben möchtest, dann gerne

Gratulation ans Team und die drei Top-Escort Piloten!

Bis denne - Grüße

Jens

Hi,Servus,

ich kann mich da Taffy-Jens nur anschließen.

Es war gestern ein äußerst angenehmes Miteinander unter all den Fahrern, mit denen Ich während des Rennens zu tun hatte! Egal, ob Lucky8, Blitzteddy oder die anderen Fahren. Es war ein riesen Spaß auf der Strecke und auch im TS!

Im Qualifying bei weitem nicht an meine bisherige Bestzeit herangekommen,aber mit Startplatz 10 noch einigermaßen zufrieden.
Beim Start aber leider noch mal 5 Plätze verloren, ging es dann ans aufholen.
Am Anfang noch mit gehörigem Respekt vor der doch anspruchvollen Strecke,leif es dann immer besser.
Der Capri hat mit der nicht ganz langen Übersetzung einen "perfekten 3.Gang" den Berg nach dem Start hoch und somit konnte ich vor allem die 320er dort meist problemlos überholen.
Oben dank eines online gefundenen Capri-Setups und der damit verbundenen nun sehr ruhigen Hinterachse relativ gut zu fahren.
So ging es bis zum ersten Stopp der 3-Stoppler schon vor bis auf Platz 7 oder 8.
Die Zeiten wurden immer besser und Ich konnte noch weitere Plätze gut machen.
Kurz vor Schluss dann bis auf Platz drei, als bei Saschas letztem Stopp anscheinend irgendetwas schief lief und Hergen und ich an ihm vorbei fahren konnten.
Platz 1 und 2 für unser Capri Team
Da wir sowas ja überhaupt nicht gewöhnt sind, machte Hergen dann noch 7 Runden vor Schluss einen kleinen Salto in der letzten Bergkurve vor der langen Geraden und Ich natürlich sauber in in rein.

Mit den beiden angeschlagenen Ford nun noch mal rausgeholt, was möglich war, weil Sascha von hinten immer stärker aufholte.

Am Ende hat es dann doch noch gereicht zum Doppelsieg auf Server 2.

Danke noch mal an alle für das wirklich faire miteinander, ohne unbedingt in jede Lücke zu stoßen und sich und andere Fahrer in Gefahr zu bringen!

Grats neben Hergen auch an Teamkollege DaHexa, der sich auch bis auf Platz 7 nach vorne gekämpft hat und an Niko fürs Durchkämpfen trotz dem ereignisreichen Rennen!

Gruß, Andi

Bad luck with GTl right now. ..after the accident in the 1st round, Gtl still makes me miserable ... forced to maneuver to find the right place, the start button that does not respond and finally a penalty for excess. When I represented myself for the stop & go, nothing !! I'm going back. ..and of course, disqualified.
Maybe in the 3rd, it will be fine, sorry again Micha


Pech mit GTl im Moment. ..nach dem Unfall in der 1. Runde macht mich Gtl immer noch unglücklich ... gezwungen zu manövrieren, um den richtigen Ort zu finden, den Startknopf, der nicht reagiert, und schließlich eine Strafe für Übermaß. Als ich mich für das Stop & Go darstellte, nichts !! Ich gehe zurück. ..und natürlich disqualifiziert. Vielleicht wird es im 3. gut, sorry nochmal Micha

Hiho,

war ein Klasse Event gestern. Gratulation an Andre, den Serversieg haste dir verdient. Schade Miki das du Probleme beim Stop hattest. Hättest m.M nach das Ding locker gewinnen können.

Gutes Teamergebnis, bin zufrieden.
Hier meine Sicht:
https://www.youtube.com/watch?v=BM1P0TWvRB0&t

Gruss Patrick

@Christian Dauger

Bad luck with GTl right now. ..after the accident in the 1st round, Gtl still makes me miserable ... forced to maneuver to find the right place, the start button that does not respond and finally a penalty for excess. When I represented myself for the stop & go, nothing !! I'm going back. ..and of course, disqualified.
Maybe in the 3rd, it will be fine, sorry again Micha


Pech mit GTl im Moment. ..nach dem Unfall in der 1. Runde macht mich Gtl immer noch unglücklich ... gezwungen zu manövrieren, um den richtigen Ort zu finden, den Startknopf, der nicht reagiert, und schließlich eine Strafe für Übermaß. Als ich mich für das Stop & Go darstellte, nichts !! Ich gehe zurück. ..und natürlich disqualifiziert. Vielleicht wird es im 3. gut, sorry nochmal Micha

You can practise things like that in Practise mode offline. Or with us on the Server. You can drive in the Wrong direction when needed, but you have to stop while driving the wrong way till the message is cleared. then go on and stop again. Otherwise you get a Stop&Go.

Great run on server 5 .. Very happy without disconnection! I escaped unscathed from accidents in front of my first laps! Although Opel Kadett is not very fast on the big straight .. I had a good fight against Gregory but, after he rode and was a laggard he wasn’t kind and ignored the blue flag .. strange because he was always friendly in other races..But one happens dia..My bad luck was on lap 42 when consolidating the P11, the brakes failed and I went straight to the fence. I lost a wheel and the engine went to zero ... sad end! My team had a lot of problems this time but next time it will be better. Congratulations Fred. It should run on server 1. Best wishes to the other survivors!

Hallo jungs
Panorama war für mich echt schwierig.
Konnten denoch den Teamsieg einfahren,bin mächtig stolz auf mein Supertalent. Erste Etcc und gleich Platz 5 Duleto ich ziehe den Hut vor dir.
Wird spannend wo der Weg hinführt.

Gruss Tom

Nabend,

So dann Äußer ich mich auch mal. An sich ein gutes Rennen, aber ich könnte mich in den Allerwertesten .

Quali lief ganz gut. Die ersten Runden nach dem Start waren zum Haare ausreißen . Seppl in der Corvette ein Albtraum die lange grade runter zieht er gandeslos davon. Nach einem viertel der Strecke hängste wieder im Kofferraum und kommst nicht vorbei. Bis zu graden und das gleiche spiel Rundenlang. Irgendwann hat er mich vorbei gelassen. Naja dann liefs erstmal musste hart am gas bleiben da die Kollegen Capri und Sonne ja länger draußen bleiben konnten, musste ich Zeit rausfahren. Wie es bei Sascha so ist letzte kurve vor dem ersten Stop schön überbremst und gedreht. Herrausgefahrende Zeit finni.
Also wieder von vorne. 2. Stop neue Reifen drauf und ab gings wieder. Letzter Stop Runde 45.

Rein Tanke 10 Runden Enter gedrückt und sehe wie der Wagen aufbockt Was habe ich vergessen Reifenwechseln auszustellen. Klar brauchste auch für 8 Runden frische Reifen. Ich gleich im chat geschrieben dit wars!!! Hatte 20 sec auf hitman p2 Vorsprung zurück auf der Strecke als p5 20sec rückstand. Ultra angepisst habe ich kette gegeben.
Wie der Alte sagte zitat ( das boot) ALLES ANBLASEN ELLI!!!
Jens und Teddy waren vor mir ich weis garnicht 10-12sec. In der letzten Runde auf halber Strecke habe ich die beiden noch gepackt.
Am Ende bin ich noch als P3 ins Ziel und habe die beiden von der Fraktion Capri und Sonne schon gesehn der Abstand war von 20 auf 3 sec geschrumpft. 2 max. 3 Runden Freunde
Also doch schon ein gutes Rennen und für mich Persönlich die letzten 8 Runden ein Highlight.

Gruß Sascha

Superbericht!