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                LeMans Classic Mod (1 Leser) (1) Gast
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                THEMA: LeMans Classic Mod
                #89043
                deepstrike (Admin)
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                graphgraph
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                Geschlecht: männlich Geburtstag: 1965-00-00
                LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Micha hatte freundlicher Weise die Mod schon einmal kurz vorgestellt.



                Die Idee ist Ende 2013 entstanden eine Mod zu machen mit den alten LeMans Prototypen die in den Jahren 1966-69 gefahren sind.
                Das erste Auto war der Ford MK IV aus dem Jahr 1967 der in diesem Jahr auch das reale LeMans gewonnen hat.
                Von diesem Auto gibt es ein Model für das Spiel F1Challenge, gemacht von MarcoF. .
                Für dieses Model ist die Erlaubnis es für GTL zu verwenden von MarcoF. erteilt worden.
                BorekS hat dann begonnen das Auto grafisch für GTL aufzuarbeiten.
                Ich habe mich dann um die Physik und den Sound gekümmert.
                In der Zwischenzeit sind weiter Fahrzeuge dazu gekommen die man in einem Zuge mit dem Ford MK IV nennen kann.
                Aber hier erst einmal ein paar Bilder von dem MK IV wie er in GTL fahren soll.






                Die anderen Kandidaten zeige ich euch in den nächsten Tagen im Bild.
                 
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                Letzte Änderung: 22.02.2016 20:36 von deepstrike.
                 
                Gruß Carsten

                Wenn man den rechten Fuß entspannt,
                wird die Landschaft schneller.

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                #89044
                Linus64 (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  



                Gruss Wiege
                 
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                #89045
                valentinocavrag (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                hihihihihihihi
                 
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                #89047
                Satellite72 (Benutzer)
                Die Örliebraker Nippong
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Grossartig, vielen Dank dafür. Ich kann es kaum erwarten, die Autos mal auszuprobieren

                Grüße
                Klaus
                 
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                #89089
                deepstrike (Admin)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Wie schon angekündigt hier weitere Bilder der LeMans-Mod Kandidaten.
                Zuerst noch einmal der Ford MK IV.
                Das erste Bild zeigt den MK IV wie er vor der Bearbeitung ausgesehen hat.


                Und nun im aktuellen Zustand.


                Der Ford MK IV wurde 1967 in LeMans eingesetzt un erreichte den ersten und vierten Platz.
                Seinen Konkurrenten, den Ferrari 330P4 verwies er auf den zweiten und dritten Platz.
                Hier sehen wir die beiden im direkten Vergleich.



                Und so sieht der Ferrari 330P4 allein aus.







                Den Ferrari wird es in der Mod in drei verschiedenen Versionen geben.
                Zum einen als 330P3, dann als 330P4 und als P412.
                Die Unterschiede sind vorwiegend in den Motoren und dem Gewicht zu finden.

                Die nächsten Bilder werden folgen.
                 
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                Gruß Carsten

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                #89090
                valentinocavrag (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                deepstrike schrieb:
                Wie schon angekündigt hier weitere Bilder der LeMans-Mod Kandidaten.
                Zuerst noch einmal der Ford MK IV.
                Das erste Bild zeigt den MK IV wie er vor der Bearbeitung ausgesehen hat.


                Und nun im aktuellen Zustand.


                Der Ford MK IV wurde 1967 in LeMans eingesetzt un erreichte den ersten und vierten Platz.
                Seinen Konkurrenten, den Ferrari 330P4 verwies er auf den zweiten und dritten Platz.
                Hier sehen wir die beiden im direkten Vergleich.



                Und so sieht der Ferrari 330P4 allein aus.







                Den Ferrari wird es in der Mod in drei verschiedenen Versionen geben.
                Zum einen als 330P3, dann als 330P4 und als P412.
                Die Unterschiede sind vorwiegend in den Motoren und dem Gewicht zu finden.

                Die nächsten Bilder werden folgen.






                GRUNHRUNGRUNGRUNGRUN FERRARIFERRARIFERRARIFERRARI Ah. Was kann mann machen. und nochmall,GRUNGRUNGRUNGRUN FERRARIFERRARIFERRARI............. JA ICH WEIB. MIT 38,BIN NOCH EIN KIND Passt mich gut
                 
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                Letzte Änderung: 25.02.2016 05:14 von valentinocavrag.
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                #89097
                Linus64 (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Hi Leute

                Wieso ist der Ferrari rechts Lenker?
                Wurde der vieleicht in England gebaut?

                Gruss Wiege
                 
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                #89098
                MichaW (Admin)
                Ich vermisse unsere Gespräche Abends so sehr :-(
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                Geschlecht: männlich Ort: Marl im Pott!!! Geburtstag: 1966-00-00
                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Linus64 schrieb:
                Hi Leute

                Wieso ist der Ferrari rechts Lenker?
                Wurde der vieleicht in England gebaut?

                Gruss Wiege


                Hiho, Zitat classicdriver.com "Denn alle Prototyp-Rennwagen waren seinerzeit als Rechtslenker ausgelegt. Dadurch wurde das Fahrergewicht in Rechtskurven optimal genutzt. Denn die meisten europäischen Rennstrecken verlaufen im Uhrzeigersinn."

                Glück auf!
                 
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                Letzte Änderung: 25.02.2016 14:36 von MichaW.
                 
                † Ruhe in Frieden Carsten †
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                #89099
                deepstrike (Admin)
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                Geschlecht: männlich Geburtstag: 1965-00-00
                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Bei den Boxenstops in LeMans sind die Fahrer auf der rechten Seite ein- und ausgestiegen, um zu vermeiden von einem anderen Fahrzeug welches aus der Box heraus fährt angefahren zu werden.
                Zudem gab es zwischen Boxenanlage und Rennstrecke keine Leitplanken.
                Die schnellsten Rennwagen sind mit fast 300 km/h an den Boxenanlagen vorbei gefahren, nur getrennt durch einen weißen Strich auf der Fahrbahn.
                Die Schikane vor Start und Ziel wurde erst 1968 gebaut, um das Tempo der Autos einzubremsen.
                Daher wurden die Autos als Rechtslenker gebaut.
                 
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                Gruß Carsten

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                #89100
                Linus64 (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                ....ahhh!
                Danke für die schnelle antwort,beide.

                Gruss Wiege
                 
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                #89101
                valentinocavrag (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Na ja Deshalb hatten die 9elfer startschlussel an linke seite LM heritage
                 
                Moderator informieren   Gespeichert Gespeichert  
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                #89102
                Terra24 (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Um auch mal meinen Senf dazu zu geben. Porsche hat den Schlüssel links angebracht, weil dies die schnellste Möglichkeit war, zu zünden und den 1.Gang einzulegen. Damals war es noch ein Start wobei die Fahrer zum Fahrzeug rannten und dann erst losfuhren. Wenn man also mit der rechten Hand zünden und den Gang einlegen muss ist man mit beiden Händen doch schneller.

                LG Sebastian
                 
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                Solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, macht es keinen Sinn den Kfz-bedingten CO2-Ausstoss mit wahnsinnigen finanziellen Mitteln um 0,02% zu senken.
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                #89103
                eifelchris (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                .... und beim Ford Escort MkI ist er links, weil die Lenksäule komplett aus England übernommen wurde...somit günstig
                 
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                #89104
                valentinocavrag (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                eifelchris schrieb:
                .... und beim Ford Escort MkI ist er links, weil die Lenksäule komplett aus England übernommen wurde...somit günstig


                Man muB einfach englische ingeniure lieben An Rover Vitesse,ganze komand tafel war so entworfen ,das mit par einfachen dingen,ganze blode ding,kan von recht nacht links angepasst werden
                 
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                #89114
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Sieht richtig gut aus! Vor allem das vorher - nachher Bild spricht Bände!
                 
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                #89165
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Nun das nächste Fahrzeug aus dem LeMans-Classic-Mod.
                Der Porsche 907LH.



                Ein eher unbekannteres Fahrzeug von Porsche.
                Von den Langheckversionen kennt man eigentlich nur den 917.
                Der 907 wurde als Kurz- und Langheck Version gebaut, wie auch dessen Nachfolger.



                Die ersten 907 hatten einen 2L 6 Zylinder Boxer Motor, welcher später durch einen 2,2L 8 Zylinder Boxer Motr abgelöst wurde.
                Die Leistung lag bei etwas über 270PS und der Topspeed bei über 300 Km/H.
                Der Porsche 907LH belegte 1968 bei den 24H von Daytona die ersten drei Plätze.





                Und noch ein Bild zusammen mit dem Ferrari 330P4.



                Die Bilder vom nächsten Fahrzeug sind in Arbeit.
                 
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                Gruß Carsten

                Wenn man den rechten Fuß entspannt,
                wird die Landschaft schneller.

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                #89166
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Liebe deepstrike,mit nachtes foto von 330,bitte ein beruhingung-mittel geben Und bitte,eine ETA fur ganzen mod,denn,das ist eine tortur Viele gruBe,Valentino
                 
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                #89167
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Ick freu mir.


                Gruss Wiege
                 
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                #89175
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Ein Beruhigungsmittel habe ich leider nicht.
                Nur noch einen vorher / nachher Vergleich.

                Der 330P4 vorher



                Der 330P4 nachher:



                Wie ich schon geschrieben hatte, weitere Bilder und Infos sind in Arbeit.
                 
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                Gruß Carsten

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                #89176
                valentinocavrag (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                deepstrike schrieb:
                Ein Beruhigungsmittel habe ich leider nicht.
                Nur noch einen vorher / nachher Vergleich.

                Der 330P4 vorher



                Der 330P4 nachher:



                Wie ich schon geschrieben hatte, weitere Bilder und Infos sind in Arbeit.





                Gott sei dank,ich habe etwas fur beruhigung Und hoffe,das neben grun und rot,einen pozzi blau ferrari dabei wird Ich bleibe geduldig Fur jetzt
                 
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                #89249
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Dieses mal ist der Porsche 908LH an der Reihe.
                Als Basis diente das gleiche Model wie bei dem 907LH.
                Es wurde erstellt von RookieOfTheMans und seine Erlaubnis das Model zu verwenden liegt vor.



                So hat der 908LH im ursprünglichen Zustand ausgesehen.
                Und nun aktuelle Bilder.



                Der Porsche 908LH hatte wie auch der 907LH einen 8Zylinder Boxer Motor, mit 2,9L Hubraum und ca. 260KW.
                Topspeed ca. 320Km/h.



                Hier mal auf der Strecke



                Und hier beim spielen mit den anderen



                Der Porsche 908LH hat 1969 die 1000Km von Monza und die 1000Km von Spa gewonnen.

                So, jetzt will ich mich mal an die nächsten Fotos machen.
                 
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                #89252
                eifelchris (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                ...super Autos
                 
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                #89253
                Linus64 (Benutzer)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  


                ....das wird meiner!


                Gruss Wiege
                 
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                #89289
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Ja hallo,
                großartige Arbeit und beeindruckende Fahrzeuge.
                Bin sehr gespannt.
                Gruß,
                Oliver
                 
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                #89291
                deepstrike (Admin)
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                Aw: LeMans Classic Mod vor 3 Jahren  
                Hier mal ein paar Bilder von dem bevorzugten Jagdrevier der Autos, LeMans.









                Nun noch die Bilder vom nächsten Auto machen.
                 
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                Gruß Carsten

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                Neueste Persönliche Bestzeiten

                • one gripp
                  Le Mans 60: 00:03:51.967
                  (BMW CSL Gr.5)
                  20.Mär.19 -18:49
                • DLang20
                  AnneauduRhin 2010: 00:01:31.175
                  (VW Scirocco 1 Gr.2)
                  20.Mär.19 -17:29
                • Max
                  Hernad Walley: 00:02:04.900
                  (Opel GT 1900)
                  20.Mär.19 -17:17
                • DLang20
                  Hernad Walley: 00:02:10.169
                  (Chevrolet Camaro Gr2)
                  20.Mär.19 -16:57
                • Michael74
                  Fuji 1990: 00:01:41.052
                  (Toyota Celica 1600GTR)
                  20.Mär.19 -16:27
                • helmet
                  Fuji 1990: 00:01:43.188
                  (Nissan Skyline GTR)
                  20.Mär.19 -15:53
                • helmet
                  Fuji 1990: 00:01:41.571
                  (Mazda RX7 Gr2)
                  20.Mär.19 -15:20
                • Max
                  Nürburgring ETCC: 00:02:05.461
                  (BMW 2002tii S)
                  20.Mär.19 -15:12
                • DerOlf
                  Union Ring: 00:01:57.305
                  (Grabham BT24)
                  20.Mär.19 -15:00
                • fabryx
                  Nürburgring ETCC: 00:02:19.123
                  (Lancia Stratos HF Turbo)
                  20.Mär.19 -14:49

                Stand: 2019-03-20 18:54:27

                Gameserver Statistik


                --- Neuester Fahrer ---

                Racesheep
                (17.Mär.19 -14:14)

                --- Aktivster Fahrer ---

                in Woche 12:
                DerOlf
                533,45 km
                in 115 Runden

                im März:
                CasparGTL
                4.201,02 km
                in 1.026 Runden

                Gesamt:
                Manfred Haupenthal
                675.130,31 km
                in 156.647 Runden

                --- Gesamtstatistik ---

                in Woche 12:
                43 Fahrer
                6.518,84 km
                in 1.293 Runden

                im März:
                146 Fahrer
                108.661,30 km
                in 23.358 Runden

                Gesamt:
                8292 Fahrer
                40.201.066,55 km
                in 9.357.121 Runden


                Und wann schaust DU mal rein?

                Stand: 2019-03-20 18:01:10

                ABB Streams

                Mitschnitte unserer Veranstaltungen:

                Kasper 79

                Marcelo

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