Hi Leute!

Rookie-Frage:

Bin normalerweise im Amateur-Modus unterwegs, habs npaar mal probiert bei Euch bei den Profis, und hab eigentlich ausser netter Reifenspuren auf der Strecke nix zustande gebracht >D

Hat es im Profi-Modus ueberhaupt nen Sinn, mit der Tastatur zu spielen?

Oder hat man da ohne Lenkrad/Pedale eh kein Leiberl?

Sobald ich aufs "Gas" druecke per Tastatur, beginne ich buchstaeblich zu rotieren und versinke in meiner eigenen Gummi-Rauchwolke >D

Senx fuer replies!

SOUND47

Also, am besten fährst du natürlich mit Lenkrad. Muss auch kein teures sein. Nur wenn du absolut kein Geld für Lenkrad hast, kannst du dir auch ein Gamepad kaufen. Aber Tastatur geht nicht...

Also die Tastatur ist nur mit komplett eingeschalteten Fahrhilfen zu empfehlen, da du damit keine sensiblen Befehle durchgeben kannst.

Ich empfehle dir, dir wenigstens ein Gamepad zuzulegen, da diese nicht sehr teuer sind. Achte aber darauf, dass diese über Analogsticks verfügen. Damit lassen sich genauere und feinfüligere Lenk- und Gasbefehle erzeugen. So hab ich seit jeher gespielt und war sehr schnell unterwegs. Vielleicht erkundigst du dich ja auch mal, ob GTL Rumble-Gamepads unterstützt. Die richtig guten Gamepads haben nämlich auch Vibrationsmotoren (Playstastion Dual-Shock-like).

Wenn du aber richtig geiles Fahrgefühl haben willst, brauchst du ein Lenkrad.

Glaube mir. Ich war früher überzeugter Pad-Fahrer und konnte mich nur schwer überzeugen, mir ein Lenkrad zuzulegen. Heute würde ich um nichts in der Welt das Lenkrad wieder hergeben. Der Fahrspaß ist mit nichts zu vergleichen, auch wenn man ne gute Eingewöhnungszeit und gute Einstellungen braucht.

Als Minimum eines guten Force-Feedback-Lenkrades reicht das Logitec Momo, ein wirklich gutes ist das Logitec Driving Force Pro, sehr gute Verarbeitungsqualität und gutes Forc Feedback bietet das G25 (und einen stolzen Preis) und die hohe Klasse fängt bei Fanatec Porsche 911-Lenkrädern an.

Logitec Momo ab 67 €
Logitech Driving Force Pro ab 60-70 €
Logitech Driving Force GT ab 80-120 €
Logitech G25 ab 160-180 €
Fanatec 911 Series ab 300 €

Bei Gamepads gibt es Unmengen an verschiedenen Produkten. Hier mal zwei sehr gute:

Logitech Rumblepad 2 ab 25€
Saitek P2500 ab 25 e

Lese dir Tests durch und kauf nicht gleich das erst beste.

Grüße

Danke Leute fuer die Tipps!
Das war sehr informativ.
Werd mir nLenkrad zulegen, und freu mich drauf, Euch auf den Strecken wieder zu sehen!

nur um deine eigentliche frage zu beantworten:

ja profi ist auch mit tastatur überhaupt kein problem. auch ohne fahrhilfen geht das. wenn du von "amateur" kommst, dann brauchst du natürlich ne gewisse eingewöhnungsphase. die fällt je nach fahrzeug länger oder kürzer aus, da du sensibler mit den tasten umgehen musst. quasi schon wie ein klaviervirtuose

Sicher ist auch Tastaturfahren möglich. Aber seien wir mal ehrlich: wer fährt ein Rennspiel bitte aus Freude mit Tastatur. Ich habe noch nichtmal ein NeedForSpeed mit Tastatur gespielt.

Und außerdem sind Tastaturfahrer sofort aus der Masse zu erkennen, da sie sehr schnelle und nervöse Lenkbewegungen machen und auch nicht annähernd so sicher unterwegs sind wie Lenkrad oder Pad-Fahrer.

Hallo sound47,
das Fahren mit Tasten und Spass ist natürlich möglich, ich spreche da aus Erfahrung. Immerhin rund 20 Tkm auf der Bude habe ich so absolviert...und man kann auch im Mittelfeld ganz gut mitfahren.

Entscheidend ist die Anpassung der Einstellungen in den Eingabegeräteoptionen: Also SSPS und Lenk-, Gas- und Bremsempfindlichkeit...einfach ein bißchen probieren.
Ausserdem sollte man das Setup der Autos "tastengerecht" einstellen (Bremsbalance, Diff-Sperre).

In der Quali konnte ich auch brauchbare Rundenzeiten hinlegen...es dauert nur sehr lange, bis ein Kurs sauber sitzt...die Fehlertoleranz ist eben sehr gering.
Das macht auch das Fahren unter Rennbedingungen schwer...wenn plötzlich eine andere Linie nötig ist (Überholen oder selbst überholt werden, eigene oder fremde Fahrfehler) geht schnell mal die Kontrolle verloren.

Außerdem gibt es einige Fahrzeuge, die äußerst schwer mit Tasten zu fahren sind (Cobra, Porsche911)...ich bevorzuge die Mittelklasse (z.B. Ferrari im Schokodesign).

Manche Kurse sind auch eher Tastenfeindlich...lange Kurven (z.B. Anderstorp) sind nur mit hochfrequentem Tastengeklapper schnell zu meistern (Lenkrad auf Halbeinschlag halten)...und leichtes "Aufmachen" der Lenkung ist ein echtes Problem.

Ein weiterer Punkte ist, dass man sich den Fahrstil versaut. Wenn man dann später auf ein Lenkrad umsteigt, muß man quasi neu lernen, schnell zu fahren...aber:

Es ist viel, viel, viel schöner, spannender und realistischer mit einem Lenkrad zu fahren...und somit führt eigentlich kein Weg dran vorbei.

Viel Spass.
S.

Hey Steve,
also so, wie du gerade das Tastaturspielen beschrueben hast, möchte ich nichtmal einen Ego-Shooter steuern

Also das hat wohl mehr mit annähernden Fingerkrämpfen als Spielspaß zu tun.

Grüße,
Ron

Hi Ron,



Egoshooter mit Lenkrad ist auch nicht ganz einfach.
Gruß S.

P.S.: Mein G25 scheint mittels Profilerfunktion / press-wait0,2-release / entprellt...zumindest konnte ich soeben ca. 30 Runden Barbgallo ohne Doppelschaltungen fahren...und nun habe ich die grossartige Ausrede, bei jedem Schaltvorgang 0,2 sek zu verlieren!

Big_Ron schrieb:
Sicher ist auch Tastaturfahren möglich. Aber seien wir mal ehrlich: wer fährt ein Rennspiel bitte aus Freude mit Tastatur. Ich habe noch nichtmal ein NeedForSpeed mit Tastatur gespielt.

Und außerdem sind Tastaturfahrer sofort aus der Masse zu erkennen, da sie sehr schnelle und nervöse Lenkbewegungen machen und auch nicht annähernd so sicher unterwegs sind wie Lenkrad oder Pad-Fahrer.
das liegt entweder daran, dass du die guten tastaturfahrer gar nicht erkennst, oder noch nie mit solchen zusammengefahren bist. in unserer com. sind ca. 1/3 tastaturfahrer und erkennen kann man wirklich nur die, die ihr fahrzeug nicht beherrschen. die sehr guten, sind auch nicht langsamer als die anderen. in den besten listen von no grip findest du auf den vorderen plätzen sehr viele zeiten von tastaturfahrern von uns. auch die langstreckenqualität ist einzig eine frage der übung.
und die fahrer haben auch spass daran. was aber auch mit daran liegt: was der bauer nicht kennt...
bin auch vor meiner lenkradzeit nen halbes jahr mit tastatur gefahren - ja hat definitiv spaß gemacht. aber wenn man einmal sein fahrzeug mit lenkrad beherrscht(was ja auch ne weile dauern kann), dann geht man natürlich nicht mehr zurück.

Interessante Diskussionsrunde hier, bin seit 2006 GTL am fahren, zuerst mit Gamepad und in den letzten 1.5 Jahren mit rundem Lenker(Logi FFB & DFGT)dabei.
Bis vor einer Woche war ich ueberzeugt das es mit Tastatur absolut keinen Sinn macht ueberhaupt eine Runde zu drehen in Pro Mode - aber es geht, und gut sogar.

In der Woche bin ich unterwegs, da kommt mein Lenker nur am WE zum Einsatz, deshalb offline mit Tastatur probiert und es jobbte )
(Suedwester Deutsch fuer allgemeine Funktionsbereitschaft)

Das wichtige an GTL ist das man das Spiel als ganzes erstmal einigermassen im Griff hat - dann ist es mit Gamepad, Lenker und Tastatur! moeglich schnell um den Kurs zu kommen. Dabei sind im Tastatur Modus alle Fahrhilfen eingeschaltet was natuerlich alles leichter macht - also nicht dem direktem Feedback und relativer Wirklichkeit des Lenkrads entspricht.

Ein gutes virtuelles PC Lenkrad ist und bleibt das Nonplusultra an Fahrhifen - da geht kein Weg drann vorbei. TTT ist aber auch eine Option....

You pick and you choose - whatever makes you happy

Gruss,

Thorsten Wanoth
racing online as Ron Zacapa