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                      updated: 2025-05-16 20:11:11

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                      It's hot or not?

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                      E-Mobilität (1 viewing) (1) Guest
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                      TOPIC: E-Mobilität
                      #119042
                      Holger_B (Admin)
                      Team "Die Tiiefergelegten"
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                      2007-07-24 23:53:50
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                      Gender: Male Location: Südl. B.-W. Birthdate: 1964-04-30
                      E-Mobilität 11 Months, 2 Weeks ago  
                      Moin zusammen,

                      ich möchte hier gerne Mal ein ganz neues Thema anfangen!

                      Unabhängig von der aktuellen, politischen Situation, überlege ich mir tatsächlich als nächstes ein E-Auto anzuschaffen!

                      Hintergrund ist, das ich relativ wenig, aber dann durchaus längere Strecken fahre.

                      Aktuell ist mein Favorit der Skoda Eniaq RS.

                      Hat hier irgendjemand praktische Erfahrung mit "Vollelektrischen Fahrzeugen"?

                      Bin für jede Info offen, gerne per PN.

                      Gruß aus Kassel,
                      Holger
                       
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                      Last Edit: 2024/06/04 19:39 By Holger_B.
                       
                      Autofahren beginnt fuer mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
                      (Walter Roehrl)


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                      #119044
                      Manfred Haupenthal (Admin)
                      Admin
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                      Aw: E-Mobilität 11 Months, 2 Weeks ago  
                      Hallo Holger,

                      schon mutig diesen Post in dieses Forum zu stellen.
                      Sind wir doch alle Petrolheads

                      aber ich oute mich mal.

                      ich fahre zur Zeit noch einen Benziner werde aber
                      demnächst definitiv umschwenken auf Elektro.
                      Ich bin öfters mit einem Elektrofahrzeug unterwegs und kann nur positives berichten.

                      So wie ich mein Fahrzeug nutze, hat ein BEV ausser dem Anschaffungspreis nur Vorteile für mich. Das muss ich ganz nüchtern so feststellen.
                      Als Eigenheimbesitzer kann man zu Hause preisgünstig "tanken". Man kann zukünftig das Fahrzeug als Stromspeicher für die PV Anlage nutzen. Das Vorklimatisieren habe ich gerade wieder zu schätzen gelernt in einem ID-BUZZ aus der Familie.
                      Da ich meistens eher gemütlich mit max 130km/h unterwegs bin und auf längeren Reisen auch schon immer Pausen mache, sind Ladestops alle 300-400 km kein Problem für mich. Wenn du allerdings gerne 1000km am Stück und max. Geschwindigkeit fährst, ist ein BEV vielleicht nicht das Richtige.

                      Stelle einfach vorurteilsfrei Vor und Nachteile
                      der Antriebsarten für dich persönlich gegenüber.

                      Für mich ist der Verbrenner(fossil) ausentwickelt. Da kommt nicht mehr viel revolutionäres. Elektromobilität ist wohl die Zukunft.

                      VG
                      Manfred
                       
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                      Last Edit: 2024/06/05 14:58 By Manfred Haupenthal.
                       
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                      #119046
                      rdjango (Moderator)
                      Das einzige Problem ist meine Fahrerei
                      Moderator
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                      2009-05-03 22:27:32
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                      Aw: E-Mobilität 11 Months, 2 Weeks ago  
                      Moin Holger,

                      du hast ne PN.

                      Und da Manfred das so schön beschrieben hat - wie die (Nicht-)Rookies aus dem Rookieclub wissen fahre ich seit 1,5 Jahren einen VW ID4. Den genannten ID Buzz bin ich mehrmals gefahren - wirklich ein tolles Auto, fährt sich wie ein PKW, viel besser als der VW Bus. War uns halt zu groß, das brauchen wir nicht.

                      Ansonsten kann ich Manfred voll zustimmen. Das Fahren ist so relaxed und unangestrengt, da will kaum einer zurück zum Verbrenner. Und wenn man will geht es durch das sofort verfügbare Drehmoment auch richtig zur Sache. Aber dafür ist die Bude besser geeignet.

                      Auch bei der Reichweite tut sich etwas, allerdings erst bei neueren Modellen mit offiziell 600/700 km. Aber da man ja ohnehin ca. alle 2h eine Pause machen soll passt das mit dem Laden in der Pause auch auf längeren Strecken sehr gut mit 300 bis 400 km Reichweite.

                      Gruß
                      Reinhold
                       
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                      #119057
                      Holger_B (Admin)
                      Team "Die Tiiefergelegten"
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                      2007-07-24 23:53:50
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                      Gender: Male Location: Südl. B.-W. Birthdate: 1964-04-30
                      Aw: E-Mobilität 11 Months, 1 Week ago  
                      Moin zusammen,

                      danke euch allen, die mir hier im Forum und per PN geantwortet haben.

                      Nach Abwägung aller Vor- und Nachteile, sowie der angebotenen und vorhandenen, öffentlichen Ladestruktur an meinem Wohnort (sowie auf meinen üblichen Langstecken), habe ich mich gegen ein BEV entschieden.

                      Außerdem hat sich auch meine Wohnungsbaugesellschaft (wohne zur Miete) dagegen entschieden, mich bei der Installation einer Wallbox in der angemieteten Garage zu unterstützen.

                      Außerdem hätte mein Wunschauto (Skoda Enyaq RS) leider eine Lieferzeit von 9 - 11 Monaten, obwohl das Angebot auch ohne staatliche Förderung gut war und in meinem geplanten Budget lag.



                      Trotzdem noch mal Danke an alle, die mir bei dieser Entscheidung geholfen haben.



                      Gruß aus Kassel,
                      Holger
                       
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                      Autofahren beginnt fuer mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
                      (Walter Roehrl)


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                      Mike N 2025-04-11 20:33
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                      Latest Personal Best Laps

                      • KAFFEESACHSE
                        Rouen 1955: 00:02:17.925
                        (Mazda RX7 Gr2)
                        16/05/25-19:51
                      • KAFFEESACHSE
                        Rouen 1955: 00:02:17.310
                        (Toyota Celica 1600GTR)
                        16/05/25-19:16
                      • KAFFEESACHSE
                        Sebring 12H VLM: 00:02:23.350
                        (BMW CSL)
                        16/05/25-16:24
                      • jb
                        Essington Long: 00:01:54.737
                        (VW 1302 RS 2,8)
                        15/05/25-22:41
                      • kerb_stone
                        Watkins Glen GP: 00:02:16.102
                        (Ford Escort MKI RS2000)
                        15/05/25-22:10
                      • BERND
                        Watkins Glen GP: 00:02:14.845
                        (Ford Escort MKI RS2000)
                        15/05/25-21:09
                      • Fin
                        Watkins Glen GP: 00:02:13.491
                        (Ford Escort MKI RS2000)
                        15/05/25-21:01
                      • Nilski98
                        Watkins Glen GP: 00:02:12.925
                        (Ford Escort MKI RS2000)
                        15/05/25-21:00
                      • MichaW
                        Watkins Glen GP: 00:02:14.011
                        (Ford Escort MKI RS2000)
                        15/05/25-21:00
                      • KAFFEESACHSE
                        Watkins Glen GP: 00:02:17.380
                        (Ford Escort MKI RS2000)
                        15/05/25-20:59

                      updated: 2025-05-16 20:16:11

                      Gameserver Statistic


                      --- Latest Driver ---

                      P_Mercier
                      (26/04/25-21:07)

                      --- Most Active Driver ---

                      in week 20:
                      KAFFEESACHSE
                      1.295,29 km
                      in 268 laps

                      in Mai:
                      Björn GER
                      2.460,36 km
                      in 367 laps

                      overall:
                      Manfred Haupenthal
                      961.410,42 km
                      in 214.357 laps

                      --- Total statistics ---

                      in week 20:
                      26 driver
                      6.432,63 km
                      in 1.223 laps

                      in Mai:
                      56 driver
                      26.791,81 km
                      in 6.053 laps

                      overall:
                      8759 driver
                      50.058.679,86 km
                      in 11.354.479 laps



                      When will YOU join?

                      updated: 2025-05-16 20:01:04