Hi Gemeinde,

die Örliebraker-Familie wächst(basteln am 3.Team)wir haben noch 2 Plätze frei. Zur Debatte stehen der Boss Mustang ( schon 3 Fahrer haben sich dafür entschieden) und div. Porsche.
Für uns steht der Spaß im Vordergrund, wir diskutieren gerne per WhatsApp, vor oder nach dem Rennen und zwischendurch.

Gerne PM an
Gregory oder
MichaelE39

Hi,
an welchen Wagen wurde zur nächsten Saison was geändert?
Nur mal so als Hinweis, damit ich nicht alle Autos durchprobieren muss.
Danke
LG
Martin

Mahlzeit,

Escort RS2000 Motorhaltbarkeit leicht erhöht
BMW 320i +25Kg + Reifenverschleiß analog zum Alfa erhöht
Skyline Kenmery ggüber der 1. Version -10PS +5Kg
Porsche 914-6 mit gleichem Tankinhalt nun 2 statt 3 Stopps
Boss Mustang evtl noch geringerer Spritverbrauch, sofern ich jemand von den Moddern erreiche und die Erlaubnis bekomme.

Glück auf!

Ah, OK, super,
Danke

dirtyh schrieb:
Tach Männers,

unser Team "Unstoppable Oldstars"

sucht noch einen Mitstreiter
für die kommende ETCC Saison.

Gefahren wird der BMW 2800 CS

Wir sind ein "Just for Fun" Team bestehend aus:
Erel 68
Caspar GTL
Dirtyh

Damit du in unser Team passt brauchst du nicht
der schnellste zu sein aber ein stabiles I-Net
und Ankommerqualitäten sind uns wichtig.


Bei Interesse bitte melden !

lg
Dirty Harald


Hallo,
unser vierter Fahrerplatz ist nun vergeben
- wir konnten BORDI verpflichten -

Bordi - herzlich willkommen in unserem Team !

lg
dirty Harald
Unstoppable Oldstars

Grats, Bordi und Unstoppable!

Hallo zusammen,

ich bin gestern mal die Streckenauswahl überflogen.
Erst heute ging mir richtig ein Licht auf..

Keine Nordschleife mehr?
Ist das allgemeine Interesse nicht mehr gegeben oder Entscheidung der Orga?

It is what it is, das Thema ist ja durch.
Dann mal gucken...weg oder zu

VG

Silent Hunter schrieb:
Hallo zusammen,

ich bin gestern mal die Streckenauswahl überflogen.
Erst heute ging mir richtig ein Licht auf..

Keine Nordschleife mehr?
Ist das allgemeine Interesse nicht mehr gegeben oder Entscheidung der Orga?

It is what it is, das Thema ist ja durch.
Dann mal gucken...weg oder zu

VG

Hi Silent,

das hat mich auch sehr betrübt. Und wenn die Nordschleife wegfällt dann hätte mir wenigstens Charade im Kalender gewünscht.

Die Entscheidung hierzu gefallen und fix.

Ob es daran liegt, dass es die 13. Ausgabe ist?

Mein einziger Trost das Stündchen Nordschleife im 60s Cup.

Bis denne auf der Strecke!

Grüße

Jens

Hallo Silent,

Die Rundenzeiten auf der Nordschleife sind in den letzten Jahren immer schneller geworden, und das bei fast allen Fahrzeugen der ETTC. Somit war es nicht mehr zu verantworten mit den alten Autos ohne ABS und TC, oder sonstigem Kram dort zu fahren.
Aus Angst vor einem schlimmen Unfall hat die Orga die Reisleine gezogen.
Denke ich zumindest mal, war ja bei der Abstimmung nicht dabei.

Hiho,

die NoS hat schlicht und ergreifend nicht genug Stimmen bekommen bei der Abstimmung. Von den 8 möglichen Planern waren 6 bei der Abstimmung da, also brauchte es 4 Stimmen und die gab es nicht. Gestehe, ich hab persönlich auch nicht dafür gestimmt, aus dem einfachen Grund, das sowieso wieder nur die modernen Versionen überhaupt eine Chance gehabt hätten und die mag ich nicht sonderlich. Abgesehen davon fand ich 3h überwiegend alleine durch die Gegend zu fahren auch nur bedingt spaßig...
Aber so ist das dann halt in einer Demokratie, Kompromisse sind gefragt. Daraus resultieren die jetzigen 15 Strecken. Persönlich hätte ich auch sehr viel lieber Clermont-Ferrand statt Essington und Montjuic statt Long Beach gefahren, aber hat nicht sollen sein.
Aber immerhin hat es nach vielen vergeblichen Anläufen endlich mal die Solitude in den Kalender geschafft. Hatte ich nicht mit gerechnet, weshalb das Event nächste Woche etwas komisch wirkt. Aber es war schon Wochen vor der Abstimmung geplant, weil ich mir die Solitude im Rennkalender nicht vorstellen konnte...

Glück auf!

Hallo zusammen,
DieTunWas Suchen dringend einen Fahrer auf BMW2800 CS

und einen Ersatzfahrer der ab und zu einspringt, wenn ich arbeitsbedingt nicht fahren kann.

Bitte PM an mich.
Gruß Ralf

@Taffy

Die 13 hab ich tatsächlich als erstes mit der Rationalisierung in Verbindung gebracht.

@frankes

Wie du dir denken kannst, hatte ich diesen höchst kritischen Faktor nicht besrücksichtigt.
Mein Fehler, ich kleines Dummerchen.
Gehe ich dann zumindest recht in der Annahme das euch in Macau eine noch, zu definierende, Anzahl an Turbo Boosts im K.I.T.T. Stil zur Verfügung stehen?

@Micha

Abstimmung ob die Schleife gefahren wird...mhmm...ick verstehe wat du sagst aber nich wat du meinst.

Spass beiseite...

Bei den anderen Strecken wurde, von den besagten 8 Personen, dann sicherlich auch abgestimmt?
Kombiniere..grundsätzlich, so oder ähnlich wird dies gehandhabt bei de ETCC?
interessiert mich, zum richtig einordnen.

Ob alt oder ganz alte im Endeffekt gefällt mir die "neue" Schleife immernoch besser als keine.
Rundenverlust hier auch deutlich unwahrscheinlicher im Verhältnis.
Das Thema alleine fahren müssen hat die NoS absolut nicht exklusiv, da gibts ähnliche Strecken im aktuellen Kalender.

Ich für meine Person finds bisschen schade das kaum frischer Wind durch den Streckenkalender gezogen ist. Einen etwas größeren Schritt aus der Wohlfühlzone hätt ich keinem Krumm genommen. Nicht doch vllt mal ein optionales Layout(Interlagos79, Rouen74, Brno ohne 65)
Ein paar Alternativ Ideen gab es ja vorab auch von mir.

Was sind denn überhaupt die groben Eckpfeiler bezüglich der Streckenwahl?
-Historische Streckenversionen bekommen in der Regel den Vorzug, glaube ich erkannt zu haben.
Falls korrekt, hat das besondere Gründe?


edit fragt noch, wo darf man sich eigentlich als Ersatzfahrer anstellen?

Persönlicher Geschmack würde ich sagen ist der Grund. Aber mit Imola, Long Beach und Solitude sind immerhin 3 neue Strecken dabei. Vielleicht läuft ja bis nächstes Jahr die Nos 67 oder die Nürburgring Gesamtstrecke von Nappe1...
Aber bei so ein paar anderen Sachen les ich deinen Text wohl, aber versteh ihn nicht... Brno statt Brno65 und Rouen 74 statt 55? Nicht dein Ernst... bei Interlagos wäre ich dabei...

Glück auf!

P.S. Ersatzfahrer? Euer Team auch Geschichte? Liste gibts jedenfalls keine, kannste nur vor jedem Lauf anbieten

edit fragt noch, wo darf man sich eigentlich als Ersatzfahrer anstellen?

@silent

bei uns , allerdings für die ganze Saison.

Suchen noch einen Fahrer, da ein Team-Mitglied nur noch als möglicher Ersatzfahrer zur Verfügung stehen würde.

Gruß, Andi (5 lustigen 4)

@silent hunter

Bei Sauger Racing ist auch immer ein Platz für dich frei, wenn du Bock hast.

Gruß senninho

Genau. Bekommst auch eine vip Karte für den teampool.

...teampool...

73mcclure schrieb:
...teampool...

keene Ahnung - geht anscheinend nur noch um Kohle. Demnächst gibts hier wohl auch Spieler- ääh - Fahrerberater die um Äblösesummen feilschen ...

Gruß

Reinhold

Moin,

@Silent,

es gibt da wohl sehr unterschiedliche Geschmäcker

ich finde z.B. die alten Strecken am schönsten und am besten. Imola 72 ist da wohl ein gutes Beispiel. Die Optik passt hervorragend zu den Autos die wir hier fahren und gefällt mir persönlich viel besser als die modernen Strecken. Das Layout ist ist auf flüssigges Fahren in hoher Geschwindigkeit ausgelegt, was für mich maximalen Fahrspass bedeutet. Ich persönlich finde es frustierend wenn man mit schnellen Autos ständig durch enge Kurven ausgebremst wird - wie in der aktuellen F1 üblich. Da kann man wohl besser Go-Kart fahren

Und für mich ist es authentischer, wenn wir mit Autos aus den 60ern bis 70ern auch auf Strecken aus der gleichen Zeit fahren - macht mir meist mehr Spaß

Wie gesagt - mein persönlicher Geschmack, weshalb ich z.Zt. ausschliesslich ABB fahre - das feeling ist entscheidend.

Gruß

Reinhold

Edit meint noch - ich habe gerade einen Bericht über das Quali in Zandvoort gelesen - welche Schwierigkeiten die Boliden dort haben. Bestätigt meine Meinung, das so eine enge Strecke für die F1 Autos wenig sinnvoll ist. Nach der Farce in Spa wieder ein rein kommerzielles Event das
wahrscheinlich mit echtem Rennsport wenig zu tun hat.

Alles gut, ich will auch niemanden seine Meinung kritisieren oder bewerten.
Höchstens mal auf andere Optionen aufmerksam machen.

Das die ETCC Strecken historisch bleiben sollen hab ich verstanden, war mir bisher nicht klar.
Über einen kleinen Hinweis nach meinen Vorschlägen wär ich keinem bös gewesen.

@rdjango
Es ist aber genauso authentisch mit alten Autos auf neuen Strecken zu fahren.
Deine Vorlieben sind anders gelagert.
Ich find halt ewig lange Geraden (Brno65) sehr langweilig.

Flüssig oder nicht, es gibt genauso spannende neue wie alte Strecken, Schubladendenken find ich nich gut.
Wenn sie Spaß macht ist das Alter für mich absolut unwichtig!
Und wer kann schon von sich behaupten unbefangen jede Strecke gefahren zu sein? Außer vllt Manfred

Der Vergleich F1 zu den ETCC Autos kam mir garnich in den Sinn. Äpfel und Birnen..

So genug jetzt davon, jeder weiß Bescheid


Ein paar Rennen möchte ich nicht fahren, Monza ist eine davon.
Für Essington bin ich zu haben, allet weitere per pm.

MfG

In einem Punkt habe ich mich falsch ausgedrückt:

Ich mag Brno65 bzw Strecken mit langen Geraden schon gerne, wenn die Fahrzeugklasse dazu paßt.

BMW CSL Turbo und Nürburgring Müllenbach muss ich andererseits auch nicht haben.

Stand der Dinge, da geht hoffentlich noch was...

Glück auf!

Hallo zusammen, das Team Nosracing hat sich leider aufgelöst.

Ich hätte allerdings noch die Ambition die ganze Saison anzutreten.

Evtl. gibt es ja noch die Möglichkeit einem Team beizutreten.?

Würde mich freuen.

Gruss Nico aka Steini

Team Notruf hat noch einen Platz frei mit dem
Porsche 914

Gruß
Manfred

@ Nico

4 der bisherigen 8 Teams sind denk ich noch nicht komplett. Da werden bestimmt auch noch ein paar dazu kommen. Hast also die Qual der Wahl.

Sauger Racing ist übrigens eins davon