Das war ein Klassiker!

Solche schoene und unterschiedliche Autos auf so eine klassische Strecke, toll!

Der Maserati ist der schnellste aber schwer zu haendlen und Reifen fresst er auch. AGM im Maserati, schneider und Ich im Aston DB und Blade im Mercedes. fred war schnell aber wurde wieder auf unerklaerbare Weise von Aliens abducted also...
Miki war sehr schnell, kaempfte aber mit seinem neuen Lenkrad und wurde schnell nach hinten geworfen.

AGM und schneider kaempften hart mit fred und Ich beschloss keine Risikos zu nehmen und abzuwarten. fred lief weg aber der faehrt in seine eigene Welt. Blade kam dann stark aufsetzen und Ich musste etwas bedenken weil Ich schneller war als schneider und AGM und AGM's Reifen schnell schlechter werden und da ist meine Chance.
schneider ging dann ab leider und dann verfolgte Ich AGM. Geduld mein Junge, ruhig Sekunde nach Sekunde aufholen. Das klappte und dann konnte Ich angreifen. Alvaro machte ein Fehler und Ich war vorbei! Erst dann sah Ich das fred raus war und Ich im Fuehrung war!!!

OK, Nerven unterdruecken und ruhig weiter fahren.

Nach 13 Runden an die Box und Alvaro stoppte auch und war mal wieder frueher weg!!! OK, den krieg Ich spaeter noch. Die anderen an die Box und dann waren wir wieder vorne, mussten aber mit Manfred abrechnen. Normalerweise ist das ein Riessenaufgabe, jetzt im Healey konnte er nicht verteidigen natuerlich.
AGM vorbei, Ich vorbei.
Dann machte Ich mein einziger Fehler wenn Ich nur 1,5 Sekunde hinter AGM war und manfred ging wieder vorbei. Auf Gerade war Ich wieder vorne , musste jetzt aber wieder 3,5 Sekunde gutmachen auf den jetzt voll angreifende Spanier. Aber es ging, nicht forcieren, nur ruhig Zehntel nehmen und kein Fehler mehr!
Es ging und nach ein par Angriffe kam es dann an auf T1 weil Alvaro einen Schleuder hatte nach letzte Kurve!
Ich links, Alvaro rechts und so stuermten wir auf T1 zu!
......Ich liess den Alvaro PLatz aber er war sicher das er die Kurve nicht halten konnte wenn er nicht innen durch's Grass ging und so verlierte er zuviel Kmh und ging Ich kontroliert aussen vorbei! Spektakulaer aber voellig unter Kontrolle!

Dann konnte Ich mich leicht absetzen und dann die letzte Runden wo die Reifen ploetzlich schlechter wurden ruhig auf 3 Sekunden bleiben konnte.
Letzte anfahrt auf Gegengerade....doch noch ein Fehler und an die Wand links vor Autobahn! Ich hatte da schon 2 Cuts...oof! Gluecklich zu langsam fuer ein 3er Cut und S&G!
So konnte Ich den Klassiker gewinnen, LM55 auf Rouen55, ein Traum!

Danke an alle beteiligten!