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              Aw: Es wird laut (1 Leser) (1) Gast
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              THEMA: Aw: Es wird laut
              #94778
              hayman3030 (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche, 1 Tag  
              Replays, what a great thing before open mouth

              Gruss byAGM


              +1...........that´s it !

              greets hayman
               
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              #94789
              !Dirk (Admin)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche, 1 Tag  
              Genau Caspar, ist alles eine Frage der Erziehung

              @Norbert schau mal das Replay vom Start weg und schau Dir ruhig auch in Zeitlupe mal BERND bzw. Uwes und mein Kämpfchen an mal verbremst sich der eine ist der andere wieder dran und umgekehrt. TriffT man nur minimal nicht so die Linie zack ist eine halbe Sekunde weg.....so summiert sich das auf die ganze Runde.

              Die Allerschnellsten fahren völlig unspektakulär das qualmt nix da rutscht nix der Wagen liegt wie ein Brett. Da gibt's auch keine hektischen Lenkbewegungen. Schau mal im Rookieclub rein da hilft Rainer gerne.
              LG !Dirk
               
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              Letzte Änderung: 15.04.2017 08:04 von !Dirk.
               
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              #94791
              [DTR]_sHaGGy (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche, 1 Tag  
              Miki schrieb:
              Einige Fahrer sollten mal mit vollem Tank üben bevor sie einem ins Heck rauschen.

              Server 2 totales Chaos Rennen.

              Gruss Miki


              Miki, Check replay, it was your fault and I waited for you
               
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              #94793
              CasparGTL (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche, 1 Tag  
              !Dirk schrieb:
              Genau Caspar, ist alles eine Frage der Erziehung

              @Norbert schau mal das Replay vom Start weg und schau Dir ruhig auch in Zeitlupe mal BERND bzw. Uwes und mein Kämpfchen an mal verbremst sich der eine ist der andere wieder dran und umgekehrt. TriffT man nur minimal nicht so die Linie zack ist eine halbe Sekunde weg.....so summiert sich das auf die ganze Runde.

              Die Allerschnellsten fahren völlig unspektakulär das qualmt nix da rutscht nix der Wagen liegt wie ein Brett. Da gibt's auch keine hektischen Lenkbewegungen. Schau mal im Rookieclub rein da hilft Rainer gerne.
              LG !Dirk


              Genau!

              Es gibt mehrere Weise mit dem man schnell fahren kann aber viele Topfahrer die nicht das Auto rumschmeissen sagen dasselbe, Jackie Stewart, Jim Clark uzw.
              Leider finde Ich das Video onboard at Oulton von Clark nicht mehr aber die Instruktionsvideos von Stewart sind auch toll! https://www.youtube.com/watch?v=WhgOXVnHYXA

              Hier sagen sie wieder etwas andere ueber Bremsen https://www.youtube.com/watch?v=unL7MAiXdXM
              geht auch.
              https://www.youtube.com/watch?v=9PQ6oKidE20 https://www.youtube.com/watch?v=9PQ6oKidE20

              Hans J. Stuck.....Apex und Exits!! https://www.youtube.com/watch?v=FstXpvGzxZI

              Mann kann auch schnell sein wenn mann das Auto and die richtige Stellen reinschmeisst wie hier Jochen Mass in Eau Rouge! (ist NICHT Bellof) https://www.youtube.com/watch?v=3P1QmCswql0

              Dann gibt es noch Leute die das beide beherschen wie Fangio....Apex und Exit! https://www.youtube.com/watch?v=5Xg4Fr9SY04

              Vieles haengt natuerlich ab von welches Auto man faehrt aber in Basis stimmt die Theorie fuer jedes Auto. https://www.youtube.com/watch?v=LxMSdvnm0Ms
               
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              Letzte Änderung: 15.04.2017 11:41 von CasparGTL.
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              #94796
              Norbert Calenborn (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche  
              Danke, das sind alles sehr gute Videos und bis auf eines kannte ich dich auch schon alle.

              Übrigens: sehr gute Lehrvideos gibt es auch in Youtube-Kanal vom Team O´Neil-Rallye-School, wie z.B. diese hier: https://www.youtube.com/watch?v=xl7O01h7MU4& t=345s&list=PL23-3lMiWvAPgnq9JcpNedLz5_DmzpH3x& index=5

              https://www.youtube.com/watch?v=v0d7HCAhQR4&t=2s




              und ja, Rallye ist nicht Rundstrecken-Rennsport, aber wer glaubt das die Grundprinzipien komplett anders wären, der kann seine Argumente ja ruhig mal einem Walter Röhrl erzählen...
               
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              Letzte Änderung: 15.04.2017 12:36 von Norbert Calenborn.
               
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              #94797
              CasparGTL (Benutzer)
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              #94798
              Norbert Calenborn (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche  
              Grossartiges Video Caspar!

              Das zeigt vor allem zwei sehr wichtige Dinge:

              a) der Profi hält sich grundsätzlich von Curbs fern! Sie bringen nur Unruhe ins Fahrwerk. Walter überfährt deshalb auch nur an drei Stellen bewußt die (an diesen Stellen sehr stark abgeflachten) Curbs, nämlich in der Hatzenbach, Anfahrt Adenauer Forst und im Wippermann. Zweimal kommt er sichtlich ungewollt am Kurvenausgang auf die Curbs: Ausgang Brünnchen und Pflanzgarten II Anfahrt Schwalbenschwanz.

              b) selbst ausgewiesene Vollprofis (die das jeweilige Fahrzeug und die Strecke perfekt kennen) machen immer wieder mal Fehler, wie der Schaltfehler Ausgang Wehrseifen deutlich zeigt
               
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              #94799
              hayman3030 (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 1 Woche  
              Hi Norbert

              Curbs: da gibt´s solche und solche. In der Green Hell sind fast alle 20-30cm hoch und haben einen winkel von 45° zur Fahrbahn. Da sollte man wirklich nicht, schon gar nicht mit hohem Tempo, drüber gehen. Ein paar Curbs dort sind flach, da geht er auch räubernd drüber. Es gibt etliche Tracks, wo die Curbs eher "aufgemalt" aussehen/sind, da muss man dann auch räubern, sonst gibt´s keine schnellen Zeiten.

              Gruß Wolfgang

              Norbert Calenborn schrieb:
              Grossartiges Video Caspar!

              Das zeigt vor allem zwei sehr wichtige Dinge:

              a) der Profi hält sich grundsätzlich von Curbs fern! Sie bringen nur Unruhe ins Fahrwerk. Walter überfährt deshalb auch nur an drei Stellen bewußt die (an diesen Stellen sehr stark abgeflachten) Curbs, nämlich in der Hatzenbach, Anfahrt Adenauer Forst und im Wippermann. Zweimal kommt er sichtlich ungewollt am Kurvenausgang auf die Curbs: Ausgang Brünnchen und Pflanzgarten II Anfahrt Schwalbenschwanz.

              b) selbst ausgewiesene Vollprofis (die das jeweilige Fahrzeug und die Strecke perfekt kennen) machen immer wieder mal Fehler, wie der Schaltfehler Ausgang Wehrseifen deutlich zeigt
               
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              #94813
              Norbert Calenborn (Benutzer)
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              Aw: Es wird laut vor 6 Tagen, 23 Stunden  
              Sorry, letztes off-topic-Posting von mir hier in diesem Thread, aber dieses Video MUSS man einfach gesehen haben! Und lustigerweise widerspricht es fast allem was wir bisher über eine saubere Fahrweise gelernt haben! Einfach nur grandios...und der Sound macht SÜCHTIG!
              https://www.youtube.com/watch?v=CMxG5UOBhBY& t=225s
               
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                Watkins Glen 75: 00:02:09.550
                (Porsche 911 RSR)
                23.Apr.17 -11:39
              • LarryMDC
                Silverstone 88: 00:01:46.925
                (Opel Commodore 2800)
                23.Apr.17 -11:38
              • Buster Keaton
                Silverstone 88: 00:01:36.450
                (Opel Commodore 2800)
                23.Apr.17 -11:36
              • Helmet
                Silverstone 88: 00:01:36.549
                (BMW 2002tii)
                23.Apr.17 -11:29
              • Schwiizer
                Silverstone 88: 00:01:36.675
                (Opel Kadett C Coupe)
                23.Apr.17 -11:23
              • roadrunner
                Motodrom Schotten: 00:02:02.122
                (Nissan Skyline GTR)
                23.Apr.17 -11:21
              • Zwilling1957
                Motodrom Schotten: 00:01:59.779
                (Porsche 914-6)
                23.Apr.17 -11:19

              Stand: 2017-04-23 12:02:01

              Gameserver Statistik


              --- Neuester Fahrer ---

              Stefan
              (22.Apr.17 -18:51)

              --- Aktivster Fahrer ---

              in Woche 16:
              devil
              1.711,51 km
              in 380 Runden

              im April:
              wiege
              5.268,39 km
              in 1.152 Runden

              Gesamt:
              Manfred Haupenthal
              555.621,94 km
              in 132.734 Runden

              --- Gesamtstatistik ---

              in Woche 16:
              124 Fahrer
              46.565,52 km
              in 10.472 Runden

              im April:
              181 Fahrer
              168.880,93 km
              in 34.876 Runden

              Gesamt:
              8061 Fahrer
              36.675.678,06 km
              in 8.624.332 Runden


              Und wann schaust DU mal rein?

              Stand: 2017-04-23 11:01:12

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              Mitschnitte unserer Veranstaltungen:

              Kasper 79

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