Nordschleife Rache.
Ich hatte da noch eine Rechnung. Beim ETCC im CSL3.0 hatte Ich eine Vorsprung von 50 Sekunden der Dirk zusammenfuhr ganz verloren und kam nur 2 Meter vor den Zweitplazierten im Ziel bei Race2 von 4. Es waren nur Nerven und Ich konnte einfach nicht schneller fahren ohne Fehler.
Wenn die Einladung von mein alter Boss Dirk am um Gerd zu ersaetzen auf Tourist wusste Ich das das eine Herausforerung war die Ich nicht verpassen konnte.
Auf die Zeiten geschaut sah Ich das Ich mit 7.56 im Nissan gar nicht sclecht war auf diese spezielle Strecke die Ich besonders mag. Ohne den GP KUrs bleibt man im Schwung und das mag Ich.
Erste Test zeigten 8.15, dann 8.08, dann langsam schneller. Mit gutem Setup, in dieses Team bist du immer sicher von Tophilfe, konnte Ich dann 7.56 fahren und PB war 7.54 nach umschalten von festen Uwe Laenger superagile Set die Ich schon ein Jahr ueberall fahre nach einer , Ich denke, Loite's von Rouen. Das past! Ein wieder sehr agiles Setup und ICh konnte Power und Cost nach 10/20 bringen und immer noch Kontrolle haben, sehr spannend!
Dann kamen Dirk und Reval noch mit Ideeen und am Samstag hat das dann zum perfktem Combi gebracht , agil aber sicher mit einem Hintern das mal wohl kuessen kann! 7.49.5 war dann das Lob alle harter Arbeit.
Den Silent Hunter kann man damit nicht erschrecken aber es kann mich mischen mit die schnelle Jungs!
Stabile Rundezeit wurde kjetzt 7.52 statt 7.54 obwohl im REnnen alles anders aussieht natuerlich.
Im Qualy hatte Ich beim erste Runde 7.52 und war damit 2er hinter Hitman der richtig zulangte und 7.51.0 fuhr. Das ist schon weit weg aber dann konnte Ich noch 7.51.5 hinkriegen am Ende, sicherer 2er Platz!
In Praxis sahen wir mehrfach das der Alvaro im Pontiac kaempfen kann und wenn du in seiner Reichweite bist und hinter ihm.....pass auf! Er war 5er oder so auf der Grid und beim Start war Hitman perfekt weg, Hut ab.
Ich war mit langem ersten Gang etswas langsamer aber immer noch 2er durch T1. Dann mal Vorsicht machen ohne Fehler und schnell wie moeglich, dauert immer kuerzer bei mir, im Schwung kommen. Alvaro kaempfte in T1 schon hart um Platz 3 und Ich wusste das der nie nahe kommen soll also, gib Gas Caspar!
So konnte Ich naeher an Hitman kommen und auf Doettinger vorbeifahren und Runde 1 wurde in 7.58 abgeschlossen!! Alvaro konnte auf Platz 3 kommen aber war schon zu weit hinter Hergen und mich. Alles OK! Sacxha Steman und die anderen waren auch gut unterwegs , konnt6en das Tempo von Hitman und mich aber nicht folgen.
Hitman hing aber dran wie verrueckt und Ich konnte ihn nicht abschueteln, sauber gemacht. Ich machte ein Fehler, ETCC REnnen ohne ab, das wird wohl nie passieren, und er war wieder vorne und etwa 3 Sekunden weg. Die Abstand blieb erst gleich aber dann konnte Ich wieder zu ihn kommen und als er dann ein kleiner Fehler machte war Ich wieder im Fuehrung und konnte mich leicht absetzen. Nach 3 Runden rein um PLatz zu haben in der Box und das klappte. Nach Runde 4 sah Ich Hitman an der Box als Ich auf Doettinger kam und als Ich Runde 5 anfing kam er gerade raus! Das fangt von vorne an!
Ich glaube wieder mal Fuehrungswechsel und so ging es weiter. Ich fuhr hart aber sicher und machte wenig Fehler und fuhr 7.54er Zeiten, gut. Nach 2en Stopp mit Reifenwechsel war das Unterschied 53 Sekunden und Ich hatte keine Idee wie das am Ende aussehen wuerde. Nach Hitman's Stopp war es 30 Sekunden! Hat er Reifen gewechselt? Ich dachte schon aber Ich griff an um Sekunden zurueck zu gewinnen und als Ich dann 6 Sekunden pro Runde gewann wusste Ich, der hat alte Reifen! OK, push wie verrueckt und vielleicht setzt das ihn unter Druck! Naechste Runde, 8 Sekunden gewonnen! Ich kam bis auf 10 Sekunden und dann verlor Ich wieder 3 bis 5 als Ich nochmal ab ging. Die Angst das das am Ende ein Serversieg kosten kann.....vergiss es Caspar und fahr weiter.
Nach letzter Stopp war Ich immer noch 2er und als Hitman dann sein letzter Stopp machte........war Ich vorbei! 6 Sekunden hinter mir kam er noch etwas naeher als Ich ruhig fuhr also trat Ich nochmal tief ins Gas und dann konnte er nicht mehr angreifen und konnte Ich meine Vorsprung nach 28 Sekunden ausbauen , auch weil Hergen noch ein leichter Unfall hatte. Server sieg und Rache auf Nords!
Waehrend das Rennen kann man zufrieden sein aber was wird gemacht auf dei andere Server??? Das war ein Grund schnell zu fahren auch wenn man vorne ist und obwohl Sektor 1 immer noch schneller wurde konnte Ich 'nur' 7.56er fahren am Ende und Ich hoerte nachher das das im Total etwa 5 Sekeunden zu langsam war fuer PLatz 3 insgesamt........genau wie auf Birmingham, ein Fehler weniger und....
Jetzt bin Ich aber auch zufrieden mit Platz 5 hinter die Kanone im Datsun und Mazda.
Es bleibt einen Traum um ein ETCC Rennen zu beenden ohne Abflug......und dann vielleicht, vielleicht....es zeigt nur wie sauber und hart hier gefahren wird!
Hut ab fuehr Teamie Norbert mit seinem 6en Platz . Dirk konnte nicht mehr machen auf der 5 mit seinem 5en Platz. Gut gemacht Boss!
Ich hoerte im TS von ein schwerer Unfall auf der 7 von Reval gefolgt vond ein Disco? Edit; Unfall war in erste Sektor, Disco viel spaeter, Schade! Gut gemacht auf Server 4 dann!!
Also, mal wieder volle Punkte fuer Team P!
Gratuliere alle Ankommer und die nicht angekommen sind, es kommt wieder!
Und gratuliere an Hunter, Eastwood und Pelle, super gemacht!
Silent's 7.42 in Qualy.....alien!
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