Hallo,

auch wenn es bis dahin noch ein paar Wochen dauert, wollte ich trotzdem mal nachfragen, von wann bis wann
am 1.4. auf LeMans das 8h Rennen stattfinden wird, denn ich muss rechtzeitig planen. Danke

Grüßle East

Moin Moin,

in den FAQ´s steht dass das Event gegen 24Uhr endet, sollte dann wohl gegen 16Uhr los gehen.

Eastwood schrieb:
Hallo,

auch wenn es bis dahin noch ein paar Wochen dauert, wollte ich trotzdem mal nachfragen, von wann bis wann
am 1.4. auf LeMans das 8h Rennen stattfinden wird, denn ich muss rechtzeitig planen. Danke

Grüßle East

Hiho,

rechne mal so mit 14:30 Uhr oder15:00 Uhr Rennstart zum ersten Lauf, vorher halt Training und Quali.
Die Erfahrungen aus früheren Events lassen uns da etwas mehr Zeit einplanen...

Glück auf!

Ok, danke für die Info

MONTJUÎC PARK 75 HIGHLIGHTS !

I hope you enjoy ! And remeber if you subscribe to my channel you will help me a lot !!

A lot of thansk !!

https://www.youtube.com/watch?v=0EqnKh91O9w

THX Marcelo! Absolutely brilliant!

Glück auf!

P.S. Nice music

Well done, Sir!

Thx Marcelo,

great video again.

Greetz, Andi

Marcelo,

thanks again for your great stuff!



Regards,
Holger_B

Thx Marcelo


Gruss Wiege

Top Marcello.

Gruß
Helmut

Hallo zusammen, Hi all (english Version below),

die Servereinteilung für Spa 78 ist online.
Klick hier !

Es haben sich 78 Fahrer gemeldet.
Die Verteilung ist gemäß Position von Montjuich. Fahrer mit Disconnect und neue Fahrer sind auf Server #3 versammelt.
Wir wünschen euch (und uns) viel Spaß.


The server distribution for the race on Spa 78 is online.
Click here !

78 drivers are registered.
The order is according the positions of Montjuich. Drivers with disconnect and new drivers will start on server #3.
Enjoy the race and have fun (as we will have).

Schöne Grüße, regards
dikl and the ETCC orga team

Hi,
ich muss kurzfristig absagen heute. Wirklich schade, geht aber nicht anders.
Viel Glück an die Reisbrenner.
LG
Martin

Hallo alle zusammen,

ich bin leider nicht mit in den Start "übernommen" bzw. aufgestellt worden. Beim Wechsel in die Rennphase hat sich die Strecke inklusive Fahrer usw. komplett aufgehangen. Ich bin ziemlich frustriert und frage mich, woran es gelegen hat. Ich bitte um Nachsicht.

Liebe Grüße

Sabrina

Glückwunsch an die heutigen Sieger!!!!!




http://www.altbierbude.de/includes/phpThumb/ phpThumb.php?src=/images/events/2016/ETCC8/ ETCC8_Banner_Buttons/etcc_sieger_8.jpg

Grüße

Die Rennleitung

Grats winners, finishers. Thanks for fights and fun.
Sorry Haupenthal for that unfortunate stop on track.

heilige_Cupra schrieb:
Hallo alle zusammen,

ich bin leider nicht mit in den Start "übernommen" bzw. aufgestellt worden. Beim Wechsel in die Rennphase hat sich die Strecke inklusive Fahrer usw. komplett aufgehangen. Ich bin ziemlich frustriert und frage mich, woran es gelegen hat. Ich bitte um Nachsicht.

Liebe Grüße

Sabrina

Hi Sabrina,

du wirst dann aus der Wertung genommen, Disconnect halt. Woran das liegt weiß leider niemand. Dieses Phänomen tritt immer mal wieder auf, das ist weder Strecken- noch Autospezifisch. Klassischer Fall von Shit happens und diesmal hat es leider dich erwischt...


Glück auf!

Was für ein Rennen

Ich habe mich für das lange Getriebe des Firebird entschieden, um mit 3 Stopps über die Distanz zu kommen ... das hat auch gut funktioniert.
Das mittlere ist zwar mMn für Spa geeigneter, und auf dauer wäre ich damit wohl auch schneller gewesen ... leider hätte ich dann 4 Stopps gebraucht.
Ich habe leider meine Schaltwippen noch nicht repariert bekommen und fahre daher momentan mit H-Shifter ... diesen Umstand in verbindung mit dem "unpassenden" langen Getriebe hat dafür gesorgt, dass sich meine linke Hand jetzt etwas "klumpig" anfühlt. Fast nur Schaltpunkte IN Kurven ... und dann mit nur einer Hand gegen das FFB ... Aua.

Spass hat es aber trotzdem gemacht, und bei den Bestzeiten hatte ich mit dem 10. Platz auf Server #2 auch nicht gerechnet. Insgesamt für mich ein gutes Ergebnis und auch ein schöner Ausgleich zum unseligen Ende des Rennens in Barcelona.

Das ganze team ist auf Server #2 gestartet (auch mal wieder schön) ... besser noch, ALLE VIER SIND ANGEKOMMEN

Danke an alle, die mich haben überrunden lassen ... sehr fair.
Bis auf eine etwas fragwürdige Situation direkt nach dem Start kann ich echt nicht meckern ... und die ist mir am Ende auch echt egal gewesen ... die Schmerzen in der linken Hand waren jedenfalls dominanter

Gratulation ans Podium und an alle Ankommer.

Grüße
Olaf

Was für ein blödes Rennen.

Hätte Haettiware sich nicht vor der Startlinie durch die beiden BMW 2002 geflügt (bisschen optimistisch von ihm beim Start, die BMWs waren zwar etwas schwach gestartet sind, aber man muss bei einem 2 Stunden-Rennen nicht schon beim Start mit der Brechstange 4 Plätze nach vorne wollen) und den von Michael74 vor meinen Commo geschleudert, hätte das Rennen richtig schön sein können.
Leider waren dort dann schon vor dem richtigen Rennen die Stoßdämpfer defekt und Zeiten unter 2:42 nicht mehr möglich. Immerhin liessen sich noch 2:44er bis zum Schluss fahren.

Das Rennen dann ohne Reifenwechsel durchgezogen und immerhin noch 15. geworden.

Roger

Ich hatte leider auch in der 16 Runde einen Disco!

Mahlzeit,

gestern war mal wieder ein durchwachsenes Rennen mit diversen Sachen wo ich ab und zu mal ins grübeln komme aber schlussendlich war´s sehr spaßig.

Training/Quali:

Aber mal von ganz vorn, leider keine Zeit gehabt um mit dem Kadetten mal ein paar Runden zu drehen und nen Setup zusammen zu schrauben, daher in den letzten 20min. vom Training (eher keine Zeit gehabt) erstmal angefangen mit der Setupfindung um zu schauen was mit dem Eimer geht.
Gott sei Danke lungert ja auf fast einer Strecke im Ordner bei mir irgendein Setup rum was viel schön reden irgendwie passt.
Daher war das Getriebe zumindest schon mal richtig eingestellt und der Rest fand sich dann auch halbwegs ein...aber bei den Zeiten die ich da schon wieder sah hatte ich so meine Zweifel.
Dann in der Quali die 2.38.3xx aus dem Training bestätigt und in der zweiten gezeiteten Runde im letzten Sektor sogar nochmal mit 0,7 im grünen.....aber dann das böse Erwachen.
In der Blanchimont war ich einen Ticken zu optimistisch und hab die 2.37er Zeit mit vollem Elan ins Kiesbett gesemmelt -> Frustfluchen und zurück in die Box.
Leider hat die Zeit dann nicht mehr gereicht um noch ne gezeitete Runde zu schaffen, daher den 10 oder 11 (weiß nicht genau) in Kauf genommen am Start.

Rennen:

Am Start als die Ampel auf Grün umschaltete den perfekten Grip gehabt und auf der rechten Seite zwischen Boxenmauer und nem 911er durchgehuscht und dann quer durch das ganze Getümmel zur Außenseite der La Source wo ich mich außen herum durchsetzen konnte und somit hinter Bladerunner mit seinem Datsun einsortierte auf P5.
Mit dem Paket aus shakespeare, Bladerunner, Bergmeister, fred mischt noch mit dann schön entspannt den ersten Stint gefahren.
Allerdings war mir schon nach der ersten Runde klar, das ich den Speed nach hinten raus nach Kemmel Richtung Les Combes nicht halten kann, da der Kadett selbst mit Windschatten von mehreren Fahrzeugen nicht die Leistung bringt um sich vorbei zu quetschen.
Daher blieb nur die Option sich auf der Bremse in der La Source oder der Rivage daneben zu setzen um jemanden kassieren zu können.
Der erste Boxenstopp war dann der Punkt, welcher mich vermutlich das Treppchen gekostet hat, da meine Crew dachte "ach komm lass den mal bisl hin und her rangieren" bis wir den drannehmen.
Ich fühlte mich dezent verarscht und bin dort knapp 10sek wie ein Depp vor und zurück geeiert bis die endlich mal Bock hatten was zu machen, daher nur getankt und auf die Reifen verzichtet...was ne gute Wahl war. Allerdings war das Frustlevel in dem Moment so hoch, das es gut war dass ich nicht im TS war. (Vermieter hat sich heut morgen übrigens auch beschwert ob ich ne Macke hätte des Nächtens so rumzubrüllen)
PB konnte ich in der 33 Runde setzen mit einer 2.37.7xx nach dem zweiten Stopp mit vollem Tank und nur vorn neuen Reifen, da mir hinten egal war.
Überrundungen und Überholmanöver ließen sich ganz gut realisieren, schade das sich Bergmeister in der La Source gedreht hatte im ersten Stint.
Ein dickes Sorry geht hier an der Stelle auch noch mal an haettiwari raus, den ich Ausgang Pouhon dezent von hinten angeschoben hab und er kurzzeitig ins grüne rollerte.
Du warst da echt arg langsam, das hatte ich so nicht erwartet. Aber da es ne Überrundung war und mir der nächste schon im Nacken saß hab ich auf warten verzichtet.
Ansonsten als kleine Anmerkung noch für eine handvoll Fahrer die überrundet werden, Jungs Butter bei die Fische und schaut mal öfter in den Rückspiegel und macht nicht an den blödsten Stellen in der Kurve Platz sondern lupft lieber auf der Geraden kurz das Gas, spart Nerven und ist sicherer für das Rennen.

Ansonsten meinerseits Glückwunsch an´s Podium der Datsun/Mazda Mafia und alle die angekommen sind.


Gruß NN

Edith meint noch:

Special Gruß geht an Hergen der leider im letzten Stint in der "Oh Rutsch" mit seinem Kadett Leitplanken Pinball gespielt hat.
Ich hatte mich schon auf Stress und Zweikämpfe eingerichtet um den Platz zu verteidigen, aber du wolltest ja lieber im Sand spielen.

Hi,
na dann auch mal ein Report von mir.....

und ich fange gleich mit dem Fazit an:
Ich hab´s selbst verkackt....

Erstmal.. Glückwunsch an alle die ankamen und an die, die auf dem Podium stehen.
Nun zum Ablauf:
Nachdem ich mir in der Vorbereitung echt Chancen ausgerechnet hatte unter die "Top 5" auf unserem Server zu kommen lief es leider anderes als man denkt. Von Platz 4 gestartet wurde ich in der ersten Kurve touchiert und drehte mich an die Leitplanke ran. Der Verusacher hat zwar "ABB gemäß" gewartet, aber was nützt es... Platz 19.
Dann habe ich mich wieder nach vorne gekämpft und hatte dabei einige nette und faire Zweikämpfe mit den "Kadetten". Nach dem der erste Boxenstop durch schlechte Position des Fahrzeugs verzögert anfing habe ich dort wieder 2 Plätze verloren. Konnte dann aber im 2ten. Stint mich bis auf Platz 2 vorkämpfen, da auch 2 führende in der Box waren.Also eigentlich Platz 4.
Dann kam das "Grauen"...
Bei der 2ten Einfahrt in die Box habe ich, anders als vorher, vergessen den "Limiter" zu drücken und mein Auto drehte sich beim runterschalten nach links weg. So "donnerte" ich genau gegen die Leitplanke die die Strecke von der Boxengasse trennt. AUA!!
Zu alledem hat sich das Auto auch noch gedreht und ich stand "rücklings" in der Box.
Nach einer Reparatur weiss sicher jeder wie sich dann ein Auto anfühlt. 2:40er Zeiten ware die Regel. Dennoch konnte ich mich bis auf Platz 11 zurückkämpfen war aber in anbetracht meiner doch hohen Erwartung sehr enttäuscht.
Naja.. Ich war zwar anfänglich sehr schnell aber es hat mir auch wieder die Erkenntnis gezeigt, dass ich noch viel üben muss!
Wie heisst es so schön.... Mund abputzen und weiter....( 3€ für´s Phrasenschwein)

Herzlichst
Gerd

GerdW schrieb:
Von Platz 4 gestartet wurde ich in der ersten Kurve touchiert und drehte mich an die Leitplanke ran. Der Verusacher hat zwar "ABB gemäß" gewartet, aber was nützt es... Platz 19.
Und du wärst wohl noch weiter hinten gelandet, wenn du mir beim zurücksetzen nicht das Auto leicht verformt hättest
Aber ich kanns verstehen ... es ist echt kein tolles Gefühl nach einem guten Start und guten Bestzeiten das ganze Feld ziehen zu lassen.

Alles halb so wild, aber bei dem Speed mit dem du gestern unterwegs warst, hättest du auch warten können, bis wirklich Platz war ... egal, nächstes mal vielleicht.

Ich hab mich aufgrund dieser Szene am Ende echt gefreut, noch vor dir im Ziel anzukommen ... und jetzt weiß ich auch woran das lag. Dreher in der Boxengasse sind echt fies.

Grüße
Olaf

Erel 68 schrieb:
Was für ein blödes Rennen.

Hätte Haettiware sich nicht vor der Startlinie durch die beiden BMW 2002 geflügt (bisschen optimistisch von ihm beim Start, die BMWs waren zwar etwas schwach gestartet sind...

Roger

Hi erel, eigentlich bin ich sehr gut losgekommen, vor mir gings nur nicht vorwärts und deswegen wohl dann das kleine Chaos.

Ein extra -Sorry- nochmal an dich, hab gerade im Replay gestöbert und gesehen das ich dich doch in der La Source erwischt hab.
Da war noch zuviel Adrenalin unterwegs...Dämpfer kaputt, Auto kaputt, alles doof...

Hi,

mein Rennen war (gottseidank) relativ ereignislos. Nach einigen Würger-Strecken war jetzt mit Spa endlich eine dran, die dem Pontiac einigermaßen liegt.

Leider in der letzten Qualirunde 8 Zehntel weggeschmissen im letzten schnellen Linksknick, sonst wärs eine 35:8 geworden - egal Startplatz 2.

Start: ich und mein Bruder Antonio vorne weg (begleitet von diversen Unkenrufen im TS... ) wohl wissend, daß sich das mit den Boxenstopps sowieso relativiert. So lasst uns doch wenigstens den Spaß im ersten Stint...

Tja eigentlich fehlerfrei durchgekommen, gefühlt 45mal Stemansenior überrundet, keine Probleme mit Überrundeten (DANKE an alle!) und eigentlich mehr mit den Reifen gekämpft als mit Gegnern, dadurch trotzdem ordentlich durchgeschwitzt. Im letzten Stint ab Runde 33 versucht an frankes ranzukommen, was auch gelang auf 2 sek. aber das Rennen war um 2, 3 Runden zu kurz um noch einen Angrif starten zu können, aber wahrscheinlich hätte es mit dem Reifenzustand eh nicht geklappt...


Grats Podium und alle Ankommer!!

LG
Spritty