Höggst inoffiziell

http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/ABB/ 2025/Wochenevents/2025_04_13_Gesamt.html

Glück auf!

Moin zusammen,

dieses Rennen lief für mich leider unter dem Motto "Hast du Scheisse am Fuß, hast du Scheisse am Fuß!"

Ich kannte die Strecke bisher noch nicht. Also habe ich am Samstagmittag angefangen zu trainieren, erst mal offline, dann online.

Nach einigen Runden habe ich mit dem BMW CSL, für meine Verhältnisse, durchaus respektable Zeiten erreicht (2:01,583).

Daher bin ich frohen Mutes auch in die Qualifikation gestartet.

Auch da lief es für mich richtig gut...

Mit meiner persönlichen Bestzeit habe ich auf P3 gestanden.

Auch der Start verlief gut, und ich konnte mich zunächst in der Spitzengruppe halten.

Bis zum ersten Stopp war ich richtig im Flow und mit dem Rennen durchaus zufrieden. Ich glaube, das ich hier zum ersten Mal sogar einge Führungsrunden gesammelt habe...

Was mich jedoch so richtig "anpisst", ist die Situation, das mich die Boxen-Crew nach dem Reifenwechsel und Tanken noch ca. 30 Sekunden warten lässt. Trotz vorheriger Anmeldung...

Als ich dann bis P12 durchgereicht wurde, und auch nur ansatzweise versucht habe wieder anzugreifen, haben sich natürlich auch wieder Fehler eingeschlichen...

Und wenn man dann mal die erste "Cut" hat, kommt auch immer eine zweite dazu.

Was soll ich sagen, ab dem ersten Stopp, lief es leider suboptimal.

Sorry nochmal an Reinhold, den ich dann leider auch noch abgeschossen habe...

Danach wurde es auch nicht mehr besser...

Aktuell hadere ich ernsthaft mit mir und dem Game, weil ich mich eigentlich wohl fühle, dann aber immer irgendetwas passiert...

Kann mir irgendwer erklären, wie das mit der Anmeldung zum Boxenstopp funktioniert, damit ich auch Mal das Gefühl habe, das bringt was?

Wie auch immer, war das heutige Rennen mein letztes für diese Saison, weil ich nach Ostern im Urlaub bin.

Daher danke ich hiermit allen, mit denen ich mit diese Saison spannende Positionskämpfe geliefert habe, allen voran Reinhold, Roger und Klaus, hat mir wirklich Spass gemacht.

Meinen Teamkollegen wünsche ich viel Spaß und Erfolg in LeMans.


Bis denne mal,
Holger

Hi everyone.

Pace Park - Pampa Report

I didn't have any quality time during the week to practice. I enter two nights with a *JB* setup to test times and get to know the track. I didn't like it at first and it was hard to memorize, but I managed to get decent times.

On Friday, I was in for a bit, and on Saturday, I couldn't get in. Today I went in worried because I hadn't been able to practice short races on the track. It's understood that seeing the dynamics of where each driver brakes, how he approaches and navigates corners, and going further, if he monitors what's happening in his mirrors, helps make for smoother races with fewer incidents.

I took pole position and got off to a good start, although Titanium, with the Escort, arrived first at the initial corner. I was able to pass him on the second lap and from then on, I started to gain as much distance as possible. My fear was the BMW 3.0s and their two pit stops. I had a nice fight with Rdjango coming out of the pits at the start of the second stint.

Luckily, I pulled away quite a bit, but at the end of my second stint, my tires were showing significant poor wear. I took a gamble and decided to change tyres, hoping to compensate with a faster pace in the second half of the race. While it wasn't a perfect stop, I managed to get out just behind Helmet, whom I overtook after a few laps.

I was somewhat surprised to still be in the lead after the "long" pit stop, with the final stop remaining on lap 45. I came out behind Titanium and was worried because I thought he'd already pitted. Luckily, three laps later he also pitted, and I had the final laps left, which seemed endless.

What can I say? My first win on a server. It really hurt not to have been able to win Imola in this same ETCC edition. This is a small compensation. Thanks to the Xungos for their support and good humor, to the Ballesta guys for their camaraderie, their technical attention to detail, and their good advice ("via Radio Santander", and to the Orliebraker guys, who gave me a spot a few years ago, when I was a novice with a Playstation 3 joystick and zero experience.

Thank you so much!

Pampa (Luis)

Nachdem ich offline vor 2 Wochen auf einer falschen Strecke geübt habe, musste ich feststellen, dass mein Langzeitgedächtnis doch noch ganz gut funktioniert. Das letzte Mal war ich 2012 auf der Strecke unterwegs und wenig vergessen. Auch wenn nicht die dummen Dreher gewesen wären, hätte ich keine bessere Platzierung erreicht. War ein schönes Fernduell mit Holger_B gewesen, dass bis zum Schluss spannend gewesen wäre, wenn er nicht eine Stop and Go sich eingefangen hätte.
Dann auf zum Finale.

Roger

So, ein paar Stunden und eine Mütze Schlaf sind zwischen den Rennen und jetzt vergangen. Und das ist gut so.
Was habe ich mich gestern aufgeregt als ich beim Start in der ersten Kurve volle Kanne abgeräumt wurde, von Startplatz 2 bis ans Ende durch gereicht wurde und das Rennen von Anfang an mit einem kaputten Fahrwerk bestreiten durfte.

Erst in den Highlights von AGM und Nilski habe ich den Grund sehen können.
Ein echt dumm gelaufener Rennunfall mit kleiner Ursache und großer Wirkung.
Hier schließe ich mich der Aussage von Holger an:
"Hast du Scheisse am Fuß, hast du Scheisse am Fuß!"

Anfangs habe ich noch versucht meinen Rückstand auf zu holen. Je schlechter die Reifen wurden, desto mehr machten sich die defekten Dämpfer bemerkbar und ich habe immer wieder ein paar unnötige Einlagen in meine Linie eingebaut.
Sorry für die Adrenalinstöße die ich meinem Umfeld damit verpasst habe. Ihr habt jedes Mal echt gut reagiert. Danke.

Das war verdammt anstrengend mit der Möhre die 62 Runden durch zu halten ohne den Sand in den Kopf zu stecken (oder so ähnlich).
Mit einem Platz 10 kann ich durchaus zufrieden sein. Das ich es trotz des Schadens irgendwie geschafft habe die schnellste Rennrunde auf das Pakett zu zaubern ist für mich ein Wunder und ein kleiner Trost.
Alles in Allem (von den ersten 200 Metern abgesehen) war es ein ganz schönes Rennen.

Grüße, Euer Bordi

Edit:
Der Ordnung halber möchte ich Euch noch in Kenntnis setzen.
Noch am Sonntag hat sich AGM als "Verursacher" bei mir ausgiebig entschuldigt.

Moin,

@Holger: alles gut, ich wünsch dir nen schönen Urlaub. Die Fights mit dir,Klaus und Michael39 haben wirklich viel Spass gemacht und haben mich mit den Haken und Ösen der Strecke versöhnt. Die haben dazu geführt das ich auch ne Stop&Go und dadurch die 2. Überrundung kassiert habe. War wohl die Strafe für die hektische 1. Runde in der diesmal mein Bremspunkt zu spät lag ( ?) und ich meinen Teamkollegen Thomas weggeschoben habe.Sorry nochmal Thomas. (Teamintern stehts jetzt 1:1 )

Viele Grüße

Reinhold