Ok

grüsse

Hergen

Kurzer Zwischenstand der Anmeldungen...

57 Fahrer aus 17 Teams mit 13 verschiedenen Fahrzeugen sind bisher angemeldet und NEIN, die Karten sind noch nicht fertig... da einige Teams noch Fahrer nachmelden werden.

Also wer noch was zu fahren sucht, immer hier reinschreiben...

Erstaunlicherweise gibts bisher weder ein Commodore, noch ein Mazda RX7-Team, außerdem noch nicht dabei: Mazda RX3, Porsche 914-6, Renault Alpine und der Pontiac

Glück auf!

Hallo,

Da wir momentan im Fahrertraining sind, und noch nicht feststeht ob Sie es sich dann auch zutrauen in der ETCC mitzufahren wird unsere Meldung noch etwas dauern.

Klar ist das Wir Fahren was auch sonst Pflicht Programm
nur die Fahrerpaarung ist noch in Arbeit


Gruß Sascha

Hallo,
unser Team DieTunWas sucht noch einen Fahrer auf Ford Escort Gr.5
Gruß Ralf

Hiho,

der Rogerio Molleri sucht noch einen Fahrerplatz, könnte da was vermitteln.

Glück auf!

Gudden zusammen,

Die Ersatzteile für mein Lenkrad sind gekommen und die ersten Runden gemacht da ich mich nicht wirklich für ein Auto entscheiden kann, hoffe ich erst mal auf freie Plätze in einem Team. Wer mich nicht kennt.......


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Sehr geil,

zum 10 Jubiläum bin ich wieder dabei. muss nur noch mein Lenkrad fit machen und anfangen zu üben, Bin die ETCC V, VI und VII mitgefahren. War ein riesen Spaß und jetzt nach der Babypause bin ich (voll) Motiviert und freu mich drauf.

Grüße der Fichte
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Miki schrieb:
Team MiTo-Racing sucht noch 2-3 Fahrer auf dem BMW2002.

Bedingung: Spaß an der Sache sowie ein wenig Teamgeist und gute Laune.
Einfach mal melden.

Gruß Miki

Außerdem suchen Rogerio Molleri und TomDwo sowie FastEddy evtl noch ein Team und ich hätte noch einen Platz im RSR 2.8

Glück auf!

Das Transfer-Karussell dreht sich...

Ich freue mich, dass so viele unterschiedliche Autos am Start sein werden. Ein paar mehr Fahrer dürfen es noch werden. Sicher kommt da noch einiges.

Grüße
Klaus

Dass noch keiner den RX-7 genommen hat?!? Der war eine echte Waffe letzte Saison. Der Pontiac sowieso.

Hi. Any staff need a pilot? Greetings from Brazil.

Team Super 7 braucht noch einen 4.Fahrer,gefahren wird BMW 2800CS.

Eure Mitstreiter werden sein:
Harald Arry
1973mcclure
Thomas B.


Gruß Janosch

EDITH by MichaW: Komm runter...

Bitte keine weiteren Bewerbungen für Team Super 7!

Es liegen schon in ausreichender Anzahl hochqualifizierte Bewerbungen vor.

Außerdem ist der Platz noch nicht wirklich frei, es stehen noch weitere (nichtöffentliche) Verhandlungen an.

Sonnige Grüße
Harald

janosch schrieb:
Team Super 7 braucht noch einen 4.Fahrer,gefahren wird BMW 2800CS.

Eure Mitstreiter werden sein:
Harald Arry
1973mcclure
Thomas B.


Gruß Janosch

EDITH by MichaW: Komm runter...

Es wird ein Team geben das den Renault Alpine fährt.
Bis jetzt sind zwei Fahrer sicher (Schwamerl und Blaubär).

Rogerio Molleri wir bieten dir einen Platz an.

Wenn noch jemand mit uns fahren möchte......

Gruß
Klaus

Hello. I was very happy with your invitation but I was already accepted in the MiTo-Racing team to drive the BMW2002Tii. Many thanks sincerely.




Aw: ETCC 10 Fahrerbörse/drivers market 1 Hour, 11 Minutes ago
" Es wird ein Team geben das den Renault Alpine fährt.
Bis jetzt sind zwei Fahrer sicher (Schwamerl und Blaubär).

Rogerio Molleri wir bieten dir einen Platz an.

Wenn noch jemand mit uns fahren möchte......

Gruß
Klaus "

guten Abend die Herrschaften, Manmanman, da habe ich euch ja was Eingebrockt,daß ich mich für die ETCC X Gemeldet habe, das wird jedenfalls für uns alle eine Harte Herausforderung mit mir auf der Strecke,nach den ersten Fahrversuchen heute mit ohne linkes Bein,dürfte das Wort "Haarstreubend eventuell der richtige Ausdruck sein mit dem ich die Situation am ehesten Umschreiben und das ist nicht leicht ohne Kraftausdrücke im Satz zu verbauen,ScheißdieWandan ist das haarig wenn man immer mit dem Linken Fuß gebremst hat und das nun mit rechts machen muss ohne die Option das Auto mit dem Gasfuß zusätzlich noch Stabilisieren zu können aber auch beim Schalten hat sich einiges verändert,ich habe mir F1 fürs Automatikgetriebe schon auf eine Taste ans Lenkrad gelegt,da werde ich echt Trainieren müssen wie ein Verrückter,kurz gesagt,so wie der normale user der Budenserver
gut,der CSL Turbo und die Nordschleife dachte ich wären das Ideale Trainingsterrain und Zuhause in einer Privaten Trainings Session ohne KI Teilnehmer,ich möchte auch keine Virtuellen Leben Gefährden,könnte ich erst einmal in Ruhe an den Einstellungen feilen ob ich es schaffe wenigstens ein klein wenig Gefühl für das Auto zu bekommen,ein Schimpanse der eine 2 Minütige Einweisung von einem Oran Utan bekommen hat wird mehr Fahrsicherheit und Gefühl für GTLegends haben wie ich,Herrjeh,da muss ich wohl durch,das Lenkrad loslassen um die Gänge wechseln zu können macht mir die größte Sorge

Fürchtet euch i,am Back

viele Grüße, Maze

Das wird Maze!! Halt durch. Das ist, wie wenn du eben ein Musikinstrument (neu) lernen müsstest. Irgendwann gibt dein Großhirn nach und speichert alles...

LG
Spritty

Hallo Maze,

sehe ich auch so wie Spritty. Schalt ruhig Fahrhilfen ein um das Fargefühl erstmal wieder zu bekommen damit es einfacher ist. Der Rest kommt dann später. Du hast es ja wieder auf die Piste geschafft

Viele Grüße

rdjango

Hi Maze,

also erstmal keine Bange, du musst nicht auf's linksbremsen verzichten, ganz im Gegenteil! Und auch was das schalten anbelangt kannst du getrost deine Gewohnheiten beibehalten. Und ich widerspreche meinem Freund/Teamkollegen ja nur ungern, aber Fahrhilfen würde ich grundsätzlich alle abschalten, denn die Fahrfehler die man sich durch die "Helferlein" anlernt, bekommt man später nur sehr schwer wieder abgewöhnt.

Allerdings wäre es absolut ratsam bei der Fahrzeug- und Streckenauswahl vorerst mal deutlich kleiner zu denken.

Gerne können wir die Tage mal abends ein paar Trainingsrunden drehen, am besten mit Teamspeak.

Oh je, supersorry, ich kannte die Umstände bis eben noch gar nicht. Insofern revidiere ich meine Aussage bzgl. der Fahrhilfen selbstverständlich.

Alles andere bleibt aber wie gehabt, also das Angebot gemeinsam einige Trainings-einheiten zu absolvieren und auch bzgl. Fahrzeug und Strecke erstmal "down-sizing" anzustreben, um das entsprechende Feeling für die Eigenheiten unserer GTL-Boliden neu zu erlangen.

Norbert Calenborn schrub:
Hi Maze,

also erstmal keine Bange, du musst nicht auf's linksbremsen verzichten, ganz im Gegenteil! Und auch was das schalten anbelangt kannst du getrost deine Gewohnheiten beibehalten. Und ich widerspreche meinem Freund/Teamkollegen ja nur ungern, aber Fahrhilfen würde ich grundsätzlich alle abschalten, denn die Fahrfehler die man sich durch die "Helferlein" anlernt, bekommt man später nur sehr schwer wieder abgewöhnt.

Allerdings wäre es absolut ratsam bei der Fahrzeug- und Streckenauswahl vorerst mal deutlich kleiner zu denken.

Gerne können wir die Tage mal abends ein paar Trainingsrunden drehen, am besten mit Teamspeak.
ich würde ja kleiner anfangen aber den Fiat Abarth gibt es ja leider nicht mit dem Motor vom BMW CSL Turbo,dann würde ich auch gerne ein kleines Fahrzeug Auswählen

Moin Moin

So hab mal das Kartenspiel vervollständigt!

Jetzt sind alle da die bis jetzt gemeldet haben.

Auch Steman Motorsport.

Grüße

Hergen

Wow, da sind viele unheimlich starke Teams dabei!
Das kann heiss werden. Viel Glueck am tapferen Alpine Team! Ihr habt mein Support!
Die Spanier immer noch nicht da? Vielleicht wird in die geheime Garage in Barcelona da noch was spezielles gebaut!

Ja, wenn die Spanier noch kommen, hätten wir cirka den Anmeldungs-Stand vom letzten Jahr.

Und - Ja. Es sind einige interessante Besetzungen für heuer zustande gekommen!

LG
Spritty

Hi

Noch irgendwo ein Platz frei?

LG
Maceo