Der Sommer ist wohl vorbei...Es geht wieder los:
Ab sofort findet wieder am jeweiligen Montag einer Kalenderwoche der gewohnte Setup-Guide statt!

Ziel soll es zunächst sein, die neuen oder auch überarbeiteten Fahrzeuge vorzustellen.
Übungszweck ist dabei auch eine mögliche Vorbereitung zur Teilnahme an der ETCC 9.

Das bedeutet: Wir wollen vor allem unerfahrene Fahrer dadurch zur Teilnahme an der neuen ETCC motivieren.

Der erste Abend findet am Montag, den 21.08.2017 statt.

SetUp-Abend Montag, 21.08.2017 !
Strecke: Essington Park - Long
Fahrzeug: Opel Commodore 2800 (NEU - Update!)

Ablauf:
1.Einweisung in den Ablauf des Abends !
2.Einweisung in die Strecke mit Standard-Setup
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten Setups:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.

Motto:
Was ist neu?
Ist das Fahrzeug konkurrenzfähig in der ETCC?
Spaßfaktor?

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 30 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben !
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

reval56 schrieb:

Ziel soll es zunächst sein, die neuen oder auch überarbeiteten Fahrzeuge vorzustellen.
Übungszweck ist dabei auch eine mögliche Vorbereitung zur Teilnahme an der ETCC 9.

Das bedeutet: Wir wollen vor allem unerfahrene Fahrer dadurch zur Teilnahme an der neuen ETCC motivieren.

Der erste Abend findet am Montag, den 21.08.2017 statt.

SetUp-Abend Montag, 21.08.2017 !
Strecke: Essington Park - Long
Fahrzeug: Opel Commodore 2800 (NEU - Update!)

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer[/quote]


Howdy Micha und Rainer,
ich bin dabei, Montag 20h, muss mir noch Team Speak draufarbeiten Status Teamspeak, habe null Plan davon

werde doch sicher kein Diplom dafür brauchen
oder
Oh Sie haben studiert, dann erkläre ich es Ihnen besser nochmal

bis denne
oli aka ditsky

bissel PR für den Commodore GS Abend

https://youtu.be/IFOAdKRJU_s

Danke Rainer

das es wieder los geht und vor allem wieder am Montag. Denn Freitag war nicht so geeignet für mich. Freue mich auf viele lehrreiche Stunden im Setup Guide.

Grüße

Scholli

Drscholli schrieb:
Danke Rainer

das es wieder los geht und vor allem wieder am Montag. Denn Freitag war nicht so geeignet für mich. Freue mich auf viele lehrreiche Stunden im Setup Guide.

Grüße

Scholli

Da kann ich mich nur anschliessen.

Werde hoffentlich am Montag dabei sein! Freitag war für mich auch ganz schlecht.

Danke Rainer!

Gruss Reto

Erinnerung:

SetUp-Abend Montag, 21.08.2017 !
Strecke: Essington Park - Long
Fahrzeug: Opel Commodore 2800 (NEU - Update!)

Begiin: 20:00 Uhr

Micha und Rainer

Bin dabei!

Ich denke, das war nach der Sommerpause wieder einmal ein gelungener Abend.
Viele Teilnehmer, die hoch motiviert die ersten Veränderungen am Fahrzeug mit stetigen Verbesserungen der Rundenzeiten umsetzen konnten.
Der (neue) gewichtsreduzierte OPEL COMMODORE, für die meisten Teilnehmer ein für die ETCC geeignetes Fahrzeug, welches schon mit nur wenigen Einstellungen gute Rundenzeiten ermöglicht.

Es bleibt abzuwarten, ob mit weiteren Einstellungen noch mehr möglich ist.

Bis zum nächsten Montag:
Opel Commodore Teil 2 - wieder auf Essington.

Bis dann - Rainer

Ankündigung:

SetUp-Guide Montag, 28.08.2017 !
Strecke: Essington Park - Long
Fahrzeug: Opel Commodore 2800 (NEU - Update!)
Teil 2
Wir freuen uns über eine rege Teilnahme.


Begiin: 20:00 Uhr

Micha und Rainer

SetUp-Abend Montag, 28.08.2017 !
Strecke: Essington Park - Long
Fahrzeug: Opel Commodore 2800
Teil 2

Ablauf:
1.Einweisung in den Ablauf des Abends !
2.Einweisung in die Strecke mit letztem Setup.
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten Setups:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.

Motto:
Geht da etwa noch mehr?

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben !
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

An alle Teilnehmer:
Bitte ans Update " Div2_ETCC_Patch_1_1" über den Autoupdater denken...!

Gruß - Rainer

SetUp-Abend Montag, 04.09.2017 !
Strecke: Kyalami 1975
Fahrzeug: De Tomaso Pantera Gr.4
Teil 1

Ablauf:
1.Einweisung in den Ablauf des Abends !
2.Einweisung in die Strecke mit Grund-Setup.
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten Setups:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.

Motto:
Kann man dieses Fahrzeug beherrschen??

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 25 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben !
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

SetUp-Abend Montag, 11.09.2017 !
Strecke: Kyalami 1975
Fahrzeug: Ford Capri 2600 RS
Teil 1

Ablauf:
1.Einweisung in den Ablauf des Abends !
2.Einweisung in die Strecke mit Grund-Setup.
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten Setups:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.

Motto:
Ist der Capri konkurrenzfähig?

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 25 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben !
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Hallo Leute,
bis auf Weiteres erst einmal "Pause".

Rainer

Schade.

Helmut

Hallo!

Ist schade.

Gruß Marius

Hallo Leute,
nun ist es etwa 6 Monate her, seit der letzte Setup- und Drivung Guide statt gefunden hat.
Einige Jahre wurde fast wöchentlich an den Fahrzeugen der Altbierbude rum geschraubt, an der Fahrtechnik gefeilt usw.
Viele von Euch hatten neue Erkenntnisse gewonnen und diese Erinnerungen habe ich nun, auf Vorschlag von Casper, in einer Übersicht nach Fahrzeugen und Strecken zusammen gefaßt (siehe Anhang-txt)!
Die Übersicht soll zeigen, wo wir mit welchen Fahrzeugen geübt hatten. Vielleicht kann man - bei Bedarf - hier ein geeignetes Setup finden, um es hier zu nutzen?
Wäre doch schön, oder?

Desweiteren stelle ich mir immer wieder die Frage, ob eine Fortsetzung/Wiederaufnahme dieser regelmäßigen Veranstaltung Sinn machen würde bzw. wünschenswert wäre?

Schreibt einfach mal was...!

Gruß - Rainer

Das mit Anhang habe ich wohl falsch gemacht.
ein neuer Versuch...!

Rainer

Ich kann leider nicht oft dasein aber finde Setupguide super, auch fuer Fahrelinien und close racing.
Danke fuer die Liste!

Ich fand/finde die Session's für Setupeinstellungen sehr gut. Bin auch gerne wieder dabei bzw. leider erst nach meiner Reha, die noch andauert ( geplant noch 2 Wochen)

Hallo an Alle,

der Setup Guide war ein hervorragendes Event: technische Kenntnisse, Setups, Linie sowie die Gesamtperformance haben definitiv davon profitiert.

Außerdem war es wirklich etwas Tolles für die Community: der Austausch und das Kennenlernen von anderen Leuten war wirklich etwas, das die Community stark gemacht hat.

Leider kann ich auf Grund von Zeitmangel nicht mehr so oft dabei sein, würde der Setup Guide jedoch wieder stattfinden so würde ich mich sehr freuen und, sofern es die Zeit zulässt, selbstverständlich teilnehmen.

Vielen Dank noch mal an dich Reval56!!!

Beste Grüße,
Sascha

Hallo Rainer,

Ich habe (aus beruflichen Gründen) zwar in den letzten Jahren nur noch sporadisch teilgenommen, würde es jedoch sehr begrüßen, wenn der Setup-Guide wieder stattfinden würde.
Speziell die Themen Linien und Bremspunkt haben es mir angetan.
Vermutlich komme ich nicht dazu, an jedem Termin teilzunehmen, möchte aber versuchen, so oft wie möglich daran teilzunehmen.
Mein bevorzugter Tag wäre sicher wieder der Montag.

Gruß vom Bodensee,
Holger

Ich bin gespaltener Meinung.

Zum einen, ist es eine großartige Idee, eine Art Forum zu schaffen, wo man nicht nur Tipps bekommen, sondern diese auch gleich ausprobieren kann.

Auf der anderen Seite bin ich allerdings zum Ausprobieren beim einzigen mal, wo ich am Setupguide teilnehmen konnte, kaum gekommen.
Das vorbereitete Setup war für mich in Ordnung ... etwas feintuning hat noch gefehlt, aber das dauert bei mir ohnehin länger.
Ein bisschen getestet ... und dann kamen die ersten Änderungsvorschläge von Reval56 ... immer in der art, verändert wert x und dreht ein paar Testrunden ... Testrunden ... LOL ... ich bin mit dem RSR Turbo meistens nichtmal bis zur Gegengeraden auf Ruoen gekommen, da kam schon der nächste Vorschlag.

Meine Kritik am Setupguide, wie ich ihn erlebt habe, ist also ... es war viel zu schnell ... ich fühlte mich total abgehängt.
Und leider bringt das für mich dann auch keine echten Lernerfolge, denn dafür muss ich eben wirklich ein paar Runden drehen ... anderen reichen da eventuell schon wenige Kurven.
Für die war der Setupguide wohl durchweg klasse ...

Wenn also wieder eine solche Taktung angedacht wäre, dann wäre das nichts für mich. Obwohl mich die Setupbastelei wirklich sehr interessiert.
Leider brauche ich mehr Zeit, um was zu lernen ... jedenfalls mehr Zeit, als auf Rouen damals da war. Vielleicht war die Zeit auch einfach etwas zu knapp bemessen (bei der speziellen Kombination von RSR Turbo und Rouen).
Ein bisschen schade fand ich das damals aber schon ... vor allem weil ich im Rennen dann richtig fiese Lags und Framedrops hatte, sodass ich schon vor der Spitzkehre abbrechen musste ... das hätte sonst nur Unfälle gegeben.


Ich denke, dass es in jedem Fall eine Nachfrage gibt, und wenn es eben schnell gehen soll/muss, dann ist das auch eher mein Problem ... ich will ja auch niemanden ausbremsen.

Wie groß die Resonanz sein wird, ist doch eigentlich nicht so wichtig ... ich glaube kaum, dass ein traditionsreiches Format auf der Bude einfach ignoriert würde.
Einen Versuch ist es definitiv wert.