Montag, den 25.04.2016
Strecke: Zandvoort´67
Fahrzeug: Ford Capri Turbo Div2 80
Ablauf:
1.Einfahren der Strecke mit Basis-SetUp !
(Online-Ordner: Capri T Div2 80 !!!)
2.Einweisung (bei Bedarf)in die Strecke und vor allem das Fahrzeug..!!!!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Dieses gewaltige Auto... auf dieser Strecke???

Beginn: 20:00 Uhr
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.[/color])

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Montag, den 02.05.2016
Strecke: Brands Hatch GP
Fahrzeug: Ford Capri Turbo Div2 80
Ablauf:
1.Einfahren der Strecke mit letztem SetUp !
(Online-Ordner: Capri T Div2 80 - 4 !!!)
2.Einweisung (bei Bedarf)in die Strecke und vor allem das Fahrzeug..!!!!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Abschlussrennen 30 Runden.

Motto:
Kann man dieses Auto hier sicher bewegen???

Beginn: 20:00 Uhr
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
Abschlussrennen: 30 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.[/color])

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Montag, den 09.05.2016
Strecke: Silverstone´88
Fahrzeug: BMW Sauber M1 Gr5
Ablauf:
1.Einfahren der Strecke mit Standard-SetUp !
(Online-Ordner: M1-Sauber-Gr5-0)
2.Einweisung (bei Bedarf)in die Strecke und vor allem das Fahrzeug..!!!!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.[/color])

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Montag, den 23.05.2016
Strecke: Silverstone´88
Fahrzeug: BMW Sauber M1 Gr5 - II
Ablauf:
1.Einfahren der Strecke mit letztem-SetUp !
(Online-Ordner: M1-Sauber-Gr5-2)
2.Einweisung (bei Bedarf)in die Strecke und vor allem das Fahrzeug..!!!!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Abschlussrennen 25 Runden.

Motto:
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
Abschlussrennen: 25 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Hallo,
wollte gerade ein Update starten und kam komischerweise auf folgende Seite:
http://www.altbierbude.de/autoupdate/_info/ missing_runtime_de.html

Woran kann das liegen?

Lothar aka Pisten Sau

Montag, den 06.06.2016
Strecke: A 1 - Ring
Fahrzeug: BMW CSL IMSA 1976
Ablauf:
1.Einfahren der Strecke mit Basis-SetUp !
(Online-Ordner: CSL-IMSA76-0)
2.Einweisung (bei Bedarf)in die Strecke und vor allem das Fahrzeug..!!!!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Servus Rainer,
ich habe heute das erste Mal beim Setup- und Driving-Guide "reingeschmeckt".
Ich finde deine Ausführungen und Erläuterungen sehr gut. Leider komme ich mit dem "Team Speak" bzw. mit der Technik nicht zurecht.
Wenn ich in der Box bin, kann ich deinen Ausführungen sehr gut folgen. Sobald ich aber auf der Strecke bin, höre ich nur noch meinen Motor und die anderen Fahrzeuge; deine Stimme höre ich leider nicht mehr.
Das ist aber unabdingbar, um von deinen Ausführungen auch während der Fahrt profitieren zu können.
Was mache ich falsch?
Kannst Du mir kurz mitteilen, wie ich den "Team-Speak" einstellen muß.
Ich höre deine Stimme über Lautsprecher. Kopfhörer sind mir zu umständlich. Reden könnte ich über Micro, aber da bin ich mir nicht sicher, ob meine Lautsprecher nicht stören würden.
Vielen Dank schon mal für deine Hilfe.
Gruß
Helmet

Hallo Helmet,
ich schlage vor, Du kommst einfach locker Abends in den TeamSpeak-Channel und wir können es dann abstimmen.

Gruß - Rainer

Danke für dein Angebot.
Das nehme ich gerne an.
Muß ich bis zum nächsten "Setup-Guide" warten oder kann ich schon früher mal reinschauen, wenn Du grad da bist?

Gruß Helmut

Einfach Abends - außerhalb von Events - vorbei schauen.
Da geht was...!

Gruß und gute Nacht.

Montag, den 13.06.2016
Strecke: Nürburgring GP
Fahrzeug: BMW CSL IMSA 1976
Ablauf:
1.Einfahren der Strecke mit letztem SetUp !
(Online-Ordner: CSL-IMSA76-5)
2.Einweisung (bei Bedarf)in die Strecke und das Fahrzeug..!!!!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Was habe ich beim Anpassen der Fahrzeugeinstellung zu beachten?
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Montag, den 27.06.2016
Der etwas andere SetUp-Abend...!
Strecke: Essington Park Long
Fahrzeug: Jaguar XJS
Ablauf:
1.Kurzes Einfahren der Strecke mit Standard-SetUp! (Online-Ordner: XJS-0)
2.Einweisung in die Strecke, das Fahrzeug und die Besonderheiten des Abends!
3.Individuelle Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Vergleich und Abstimmungen der verschiedenen Einstellungen
4. Schlussfolgerungen/Zusammenfassung
5. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Der etwas andere SetUp-Abend...!
Jeder Teilnehmer versucht zunächst ein eigenes SetUp zu erstellen. Im Anschluss testen die Teilnehmer das jeweilige SetUp des Anderen und besprechen die Vor- und Nachteile.
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten - individueller SetUp-Bau
Qualifying: 45:00 Minuten - Auswertung der Lösung
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Hallo Leute...!
Ich bin im Urlaub. Wie gewünscht an beiden Montagen einen freien Server mit Essington Long usw.

Viel Spaß

Rainer

Hallo Leute,
nach langer Pause nun am Montag, den 01.08. endlich einmal wieder...:
"Setup-Guide"

...näheres - wie gewohnt am Sonntag...!

Rainer

Der etwas andere SetUp-Abend... TEIL II!
Strecke: Essington Park Long
Fahrzeug: Jaguar XJS

Ablauf:
1.Kurzes Einfahren der Strecke mit Standard-Setup/eigenem Setup (Online-Ordner: XJS-?)
2.Evtl. Einweisung in die Strecke (bei Bedarf), das Fahrzeug und die Besonderheiten dieses Abends!
3.Individuelle Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps (Jeder Teilnehmer baut sein eigenes Setup):
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Vergleich und Abstimmungen der verschiedenen Einstellungen des Fahrzeuges !
4. Schlussfolgerungen/Zusammenfassung/Auswertung
5. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Der etwas andere SetUp-Abend...!
Jeder Teilnehmer versucht zunächst/wieder einmal ein eigenes SetUp zu erstellen.
Im Anschluss testen die Teilnehmer das jeweilige SetUp der Anderen und besprechen die Vor- und Nachteile.
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten - individueller SetUp-Bau
Qualifying: 45:00 Minuten - Auswertung der Lösung
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Der etwas andere SetUp-Abend... TEIL III!
Strecke: Watkins Glen GP
Fahrzeug: Jaguar XJS

Ablauf:
1.Kurzes Einfahren der Strecke mit Standard-Setup/eigenem Setup (Online-Ordner: XJS-?)
2.Evtl. Einweisung in die Strecke (bei Bedarf), das Fahrzeug und die Besonderheiten dieses Abends!
3.Individuelle Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps (Jeder Teilnehmer baut sein eigenes Setup/stimmt es entsprechend ab):
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Vergleich und Abstimmungen der verschiedenen Einstellungen des Fahrzeuges!
Was wurde verändert?
4. Schlussfolgerungen/Zusammenfassung/Auswertung
5. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Der etwas andere SetUp-Abend...!
Jeder Teilnehmer versucht zunächst/wieder einmal ein eigenes SetUp zu erstellen/weiter zu entwickeln/anzupassen.
Im Anschluss testen die Teilnehmer das jeweilige SetUp der Anderen und besprechen die Vor- und Nachteile.
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten - individueller SetUp-Bau
Qualifying: 45:00 Minuten - Auswertung der Lösung
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

SetUp-Abend 22.08.2016!
Strecke: Brno Automotodrom
Fahrzeug: OPEL GT

Ablauf:
1.Kurzes Einfahren der Strecke mit Standard-Setup (Online-Ordner: GT-0)
2.Evtl. Einweisung in die Strecke (bei Bedarf), das Fahrzeug und den Ablauf des Abends!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Vergleich und Abstimmungen der verschiedenen Einstellungen des Fahrzeuges!
Was ist sinnvoll?
4. Schlussfolgerungen/Zusammenfassung/Auswertung
5. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Was habe ich beim Anpassen der Fahrzeugeinstellung zu beachten?
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

SetUp-Abend 29.08.2016!
Strecke: Brno Automotodrom
Fahrzeug: OPEL GT
Teil II!

Ablauf:
1.Kurzes Einfahren der Strecke mit letztem Setup
(Online-Ordner: GT-0?; GT-3-15?;GT-3-20?)
2.Evtl. Einweisung in die Strecke (bei Bedarf), das Fahrzeug und den Ablauf des Abends!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Vergleich und Abstimmungen der verschiedenen Einstellungen des Fahrzeuges!
Was ist sinnvoll?
4. Schlussfolgerungen/Zusammenfassung/Auswertung
5. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Was habe ich beim Anpassen der Fahrzeugeinstellung grundsätzlich zu beachten?
Welchen Einfluss hat der negative Sturz auf das Fahrverhalten?
Wie sieht es mit der Langstreckenhaltbarkeit aus?
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

SetUp-Abend 05.09.2016!
Strecke: Monaco ´88
Fahrzeug: OPEL GT
Teil III!

Ablauf:
1.Einweisung/Einfahren der neuen Strecke mit letztem Setup
(Online-Ordner: GT-0?)
2.Einweisung in den Ablauf des Abends!
3.Anwendung/Übertragung des erweiterten SetUps:
- Übersetzung
- Bremskühlung
- Sturz
- Reifendruck
- Bremsbalance
- Lenkeinschlag
- Nachlauf
- Vorspur
- Fahrwerkshöhe
- Stabilisator
- ... usw.
3. Vergleich und Abstimmungen der verschiedenen Einstellungen des Fahrzeuges!
Was ist sinnvoll?
4. Schlussfolgerungen/Zusammenfassung/Auswertung
5. Abschlussrennen 20 Runden.

Motto:
Sind die letzten Einstellungen/Setup´s von Brno auf diese Strecke übertragbar?
Was habe ich beim Anpassen der Fahrzeugeinstellung auf eine neue Strecke grundsätzlich zu beachten?
Welchen Einfluss hat der negative Sturz auf das Fahrverhalten?
Wie sieht es mit der Langstreckenhaltbarkeit aus?
Fahrspaß und nichts als Fahrspaß!!!

Beginn: 20:00 Uhr....!
Training: 45:00 Minuten
Qualifying: 45:00 Minuten
mit anschließender Zusammenfassung.
Abschlussrennen: 20 Runden!

Versucht bitte pünktlich zu sein, damit wir die Zeit auch optimal nutzen können.
(Anmerkung: Auch später könnt Ihr noch einsteigen...!)
Nur nach dem Start des Abschlussrennens leider nicht mehr.

TeamSpeak:
Wird erwartet, denn wir wollen miteinander fahren und auch darüber reden....!
Das nötigte Server-Passwort wird im TeamSpeak-Channel am Abend bekannt gegeben!
Zusatz: Seid bitte so nett und prüft Eure Team-Speak-Einstellungen vorher, damit wir am Abend keine Zeit verlieren!!!

Wir freuen uns auf eine rege Teilnahme.
Micha und Rainer

Servus Rainer,

deine gestrigen Unterweisungen waren wie immer sehr lehrreich und kurzweilig.

Leider ist der für mich wichtige Punkt:
"Was habe ich beim Anpassen der Fahrzeugeinstellung auf eine neue Strecke grundsätzlich zu beachten?"
zu kurz gekommen bzw. gar nicht angesprochen worden.

Vielleicht könntest Du das bitte beim nächsten Setup Guide nachholen? Wäre echt toll.

Vielen Dank dafür.

Gruß
Helmut

Hallo Helmut,
sehr gerne holen wir das nach...!
Gleichzeitig der Hinweis, dass wir beim nächsten Mal nur die Strecke wechseln und nicht das Auto!

Sollte ich widererwarten vergesslich sein, so sei nicht müde mich während des Abends daran zu erinnern. Es wird sich aber eigentlich automatisch ergeben... - lass Dich überraschen.

Gruß - Rainer

Danke Rainer,

auch dafür, daß wir die Strecke wechseln.
Monaco ist nicht so mein "Ding".

Gruß
Helmut