Hallo zusammen,

da ich recht neu bin und gestern auf Server 3 ( Zandvoort )mitgefahren bin möchte ich mal eine Idee mitteilen die mir nach dem Rennen kam:

Wie wäre es denn ein Rennen zu starten mit einer "fliegenden Runde"?

Gemeint ist das beim Start nicht alle losdonnern, sondern in mäßigem Tempo wie an einer Kette aufgereiht die erste Runde absolvieren. Der Polesetter bestimmt dann das Tempo ab der Kurve die zu Start/Ziel führt. Somit gäbe es kein Chaos mit Fahrern die das Rennen in der ersten Kurve gewinnen wollen, da man sich ja schon in Fahrt befindet.
Zudem wird Fahrern eine Chance gegeben die wie der 911 RSR gestern falschherum in der Aufstellung standen. Dieser könnte sich auf seinem Qualiplatz einordnen und von dort das Rennen mitfahren.

Ein Punkt zum Verständniss für alle die Mitfahren bei einem solchen Rennen wäre, das jemand vor dem Start dies im Chat klar kommuniziert und sich alle daran halten. ( könnte man auch zur Budenregel machen Rennen so zu starten )
Wichtig ist mir nur das ich jetzt nicht falschverstanden werde. Möchte nicht der Bude vorschreiben wie man es machen könnte, soll nur eine Anregung sein die man mal Diskutieren könnte oder was meint Ihr?

Gruß an alle von der Bude und gute Fahrt!!!!

Oliver

Hi Oliver,
da fliegende starts, meines wissens, nicht vom spiel unterstützt werden wäre das sehr schwer umzusetzen. weil, wenn es eine nicht mitbekommt, dann klappt das ganze nicht.
ausserdem finde ich den stehenden start einen tollen nervenkitzel bei dem der puls vor der ersten kurve ordentlich steigt. in der regel geht es doch relativ gesittet um die erste kurve herum, weil die meisten wissen, dass es brenzlig werden kann.
ich denke, bei einem fliegenden start könnten leute ebenso aggressiv in die erste kurve gehen und unfalle provozieren; allerdings bin ich noch nie fliegend gestartet.
unfälle sind ohnehin im ganzen rennverlauf nicht auszuschließen.
mfg,m

Hallo,
@ Milchkuh,

das ist leider das problem. Sicher gibt es keine Unterstützung für einen fliegenden Start. Und ob es vor einem Rennen jeder mitbekommt ist auch fraglich.
Es ist halt nur ein Gedanke. Mich würde trotz allem noch interessieren wie die anderen hier das sehen. Vor allem die Admin´s. Ist soetwas technisch möglich?
Und zum Nervenkitzel beim Start muss ich dir Milchkuh recht geben, es ist spannender beim stehenden Start.

Danke,

Oliver

Moin,

ich denke, daß es auch bei fliegendem Start zu Rempeleien kommen wird, vor allem wenn verschiedene Fahrzeugtypen mit unterschiedlicher Beschleunigung mitfahren...

Die erste Kurve ist im Normalfall die heikelste Situation im ganzen Rennen und selbst wenn man noch so (vermeintlich) vorsichtig ans Werk geht, kann es schnell zu Remplern kommen. Sorry&Warten ist dann jedoch das mindeste, auch wenns gerade am Anfang besonders wehtut...
Dem hinteren Feld sollte klar sein, daß man vor der ersten Kurve so gut wie zum Stillstand kommt, bis sich weiter vorne alles sortiert hat, dann ist auch die Gefahr des auffahrens geringer. Inzwischen Tippe ich vor der ersten Kurve kurz vorm richtigen Bremse schonmal das Pedal an, um die Leuchten kurz brennen zu lassen u den Hintermann "vorzubereiten", oder bremse erstmal ne Sekunde nur schwach, damit hintendran reagiert werden kann...

Gruß
Georg

P.S.: Ich finde stehende Starts auch spannender und besser durchführbar.

P.P.S.: Es ist auch ne gute Idee, während der ersten Kurve beim Anbremsen und Einlenken die Linie beizubehalten, also nicht optimistisch der Ideallinie folgend von ganz außen zum Apex reinzuziehen, sondern in dem Fall prophylaktisch innen für ein Auto Platz zu lassen.

Hallo Georg,

okay ich bin überzeugt. Das Argument mit den verschiedenen Fahrzeugklassen zieht. Hatte ich noch nicht drüber nachgedacht!
Ich denke vorher kurz sachte anzubremsen bei der ersten Kurve ist eine gute Sache. Probier ich demnächst auch mal aus!

Gruß,
Oliver

Also was mich nach wie vor interessiert ist, wieso ein Fahrzeug, dass auf P26 qualifiziert war, in der Startaufstellung falschrum auf P2 gestellt wird. Und das mehrmals!! Hat schon mal jemand sowas beobachtet bzw. kann das erklären. Leider is in dem TWC-Thread niemand auf die Erklärung meiner Frage eingegangen. Warum der Fahrer nicht die Größe hat mit ESC das Spiel zu verlassen ist natürlich eine andere Sache.

Genauso wenig hat jemand erklären warum die Ideallinie ab dem Qualifiying weg war, was ich extrem störend fand! Wenn ich eine Strecke ohne Ideallinie trainiere is das ja ok, aber wenn ich stundenlang mit Ideallinie tainieren und sie dann im Qualifying verschwindet, so das mir jegliche Bezug für meine Bremspunkte fehlt die ich mir vorher eingeprägt habe, dann is das echt scheiße

mfg. Jens

Hi Jens,

es ist bei einigen (vielen?) Strecken der Fall, daß sich der Reifenabrieb, der auf der Strecke zu sehen ist, ändert bzw. verschwindet.
Allerdings waren gestern im Quali u Rennen noch dunkle Flecken am Beginn der Bremszone zu sehen, oder?
Hatte leider das Training nicht mitbekommen und hab deswegen keinen Vergleich, aber daß die "dunkle" Spur im Quali u Rennen verschwindet, ist nicht sooo selten...

Gruß
Georg

Ok danke für den Hinweis! Ich habs noch nie erlebt, deswegen hab ich mich gewundert. Aber ich bin ja auch ein blutiger Anfänger.

Na dann werd ich mir für die Zukunft mal andere Bezugspunkte suchen, um auf der sicheren Seite zu sein.

Oder ich brems mir selber welche in die Strecke!

mfg. Jens

Hi, war gestern glaube ich auf Server5, hab das aber auch schon oft miterlebt.

Ich bin Anfänger ganz klare Sache aber wurde schon öfters abgeschossen als ich jemanden abgeschossen habe.

Gestern nach der dritten runde hatte ich einen verbremser und wäre fast jemanden reingerauscht, die ESC taste rettete mich aber was ich nicht bedacht hatte war das wir schon im Rennen waren und man nicht wieder in der Box startet.

Jedenfalls war es doch eine gute Entscheidung, so zumindesten habe ich für meinen fehler eingestanden und KEINEN abgeschossen.

Fliegender Start ist ne gute Idee aber nicht Realisierbar da viele einfach nicht drauf hören oder es vom Spiel aus nicht machbar wäre. Denke aber das es dann ruhiger zugehen wird.

Die Ideallinie war bei mir in der Quali auch weg aber ich sah noch ca 1Meter davon am Anfang, war also nicht allzu schlimm