Der alte Sequential Shifter wird auch überholt. Den hatte ich aus einem Thrustmaster PFCS (der mit dem Metalgehäuse gebaut, damit er auch wirklich richtig rangenommen werden kann
Leider ist die Position im Pit etwas ungünstig, da er ein wenig zu niedrig vor dem H-Shifter rechts neben dem Lenkrad positioniert ist. Da das untere Gehäuse fest im Pit integriert ist, mache ich jetzt noch eine Adapterplatte, die zwischen das Gehäuse und den Deckel mit der Achsenmechanik kommt. Werde den auch etwas Richtung Fahrer nach hinten neigen.
Der rote Knopf war mal für die Handbremse gedacht, aber da möchte ich noch eine analoge Lösung mit einem richtigen Hebel.