moinsen


muss ja mal sagen geiles video frank
da kann man schon das fahrverhalten vom GT40 sehen
schon zickig der hobel
aber echt fett und der sound is ja auch mal
erste sahne !!!!!


GABBA

Zwergenaufstand! Ford Lotus Cortina Inboard auf dem Hockenheimring beim Saisonauftakt der HTGT.

Link zum Video

quasi so ne art gt legends im real live...

Gruß Frank

mal wieder etwas für die AlteisenFraktion, DeTomaso Pantera Gruppe IV beim Rennen der Classic Endurance Racing in Spa Francorchamps.

Video Link

Gruß Frank

etwas für die opel kadett c coupe fraktion...

michael nolte beim 500km rennen in Francorchamps, außenaufnahmen im regen ... in HD

Youtube-Link

Tach auch

Beim ansehen des Clips den Frank hier reingestellt hat, fiel mir dieser Clip auf. Spa Francorchamps mit einem Trabant!!!
http://www.youtube.com/watch?v=v84hHK8oR0M& feature=channel
Hut ab vor diesem Fahrer. Er faehrt mit einem voellig unterlegenem Wagen, wird an allen moeglichen Stellen ueberholt und scheint trotzdem Spass am fahren zu haben!!!
Auch das ist fuer mich Sportsgeist!
Daran sollen sich mal einige Fahrer in den Buden ein Beispiel nehmen, GELASSENER fahren und den Spass im Vordergrund haben!!!

Bis denne
Wolfgang (Wolf_A)

hehe

super video

überlege gerade ob ich mein G25 Shifter
auf Krückstock-Schaltung umbauen kann, mit
dem schicken Schaltknauf oben drauf.

Jo,am besten einen Hebel,den man festhalten muß,damit der 2.Gang nicht immer rausspringt,so wie im Video.

..mal was feines von der DRM (hoffe kein Repost):



Bekannter von mir in Spa im Regen:



Ich beim Dummsein...



... und nochmal ich beim Golf verfolgen



So, reicht erstmal!

gibt ja doch viele die gerne mal den Kadett in GTL fahren, deshalb hier zwei runden real life in francorchamps.

Video Link

Gruß Frank

Wieder einmal ein Clip aus "Good Ol' England":
http://www.youtube.com/watch?v=EFTBgnCanJo& feature=related

Enthält eine interessante onboard lap mit Mörder-Sound und die gefürchteten Super Saloons (ein GT ist auch auszumachen - heiteres Suchspiel).
Man beachte vor allen Dingen die auch damals schon durchtrainierten und gestählten Topfahrer (Gerry Marshall).

auf meiner webseite gibt es drei Runden Inboard vom LeMans Classic 2010, eine Runde im Porsche 935 sowie zwei Runden im Porsche 904GTS, davon eine Runde nachts

Link

Schaltvorgänge, so lange, dass man nebenher ne Kippe drehen kann. Sensationell schön. Sowohl optisch wie akustisch. Ein Traum. Danke, danke danke. Der Abend sieht eine grinsenden B8'


Gruß

Moin Moin

hier auch mal was Schönes
http://www.youtube.com/watch?v=bRufsPia_Bk& feature=related

Auch sehr geil: Nascar Legende Rusty Wallace quählt einen 69er Trans am-Mustang

klasse Videos,

besonders das erste Trans Am Video zeigt das man die Physik des 302er sehr schön getroffen hat in seinen Reaktionen (Kurvenverhalten & Power-oversteering mit der typ. Pedelbewegung). Einzig scheint es mir das unsere GTL Fahrzeuge etwas zu starke Bremsen zu haben, wenn ich den Kollegen am Steuer des Mustangs sehe genauer seine Füsse ist der doch schon sehr früh auf der Bremse und der Wagen verliert nur relativ langsam seine Geschwindigkeit. Man merkt in dem Video geradezu das da richtig Gewicht von hinten schiebt.

lg Dirk / !Dick

Hi Leute


War gestern in Hockenheim auf den
Nitro Olympix.
Heute morgen fand ich auf you tube ein
video,wo ich 5m neben dran sitze.

Anschauen,und bedauern

http://www.youtube.com/watch?v=6YPVnqkplgA

Gruss vom Kerosin verseuchten Wiege

P.S War mal wieder der Hammer,in Hockenheim!

1:16h Gruppe B Action, Livefahrten mit Stig Blomquist und Interviews(engl.):

http://video.google.com/videoplay? docid=2782882305909578911#

Schönes Video schau ich mir immer wieder gerne an die alten Gruppe B Raketen.

Das war noch Motorsport, wenn ich Die Zuschauer sehe in manchen Video verrückt was die machen, Walter Röhl hat dazu ja mal sein passendes Interview gegeben kann es jetzt aber nich mehr genau in seinen worten wiedergeben.

Die meisten werden aber wissen was er zum Thema Zuschauer gesagt hat.

Gruss stemann

Wow, danke für den Link!
Sehr interessant mit vielen schönen und manchmal auch beängstigenden Aufnahmen (Zuschauer, die versuchen, dass Fahrzeug während der Fahrt zu berühren ).
Und das Beste am Ganzen: Selbst mit meinem Internet konnte ich mir das Video, ohne auch nur einmal nachladen zu müssen, ansehen .

Gruß,
Christian

es gibz für mich nur 2 gruppe autos die die Besten sind

Der Opel Ascona 400 (letzter heckgetriebenr Rally Champien )
Opel Kadett 4x4 http://img3.imageshack.us/img3/659/ autowpruopelkadettrally.jpg
das ist das extremste GRuppe B Rally wagen der Je Entwickelt wurde Session 86 genutzt haten immer pech mitdet technick bis sie ende der Session im griff hatten und nem 1,8er Cossworth motor mit 600 PS + overboost 900-1000 PS leistung

Kleine Erläuterung noch zu UZ racers Opel Kadett E Rallye link:
Das Chassis des Kadett E wurde für den Rallye Zweck verbreitert, allerdings nicht die Kotflügel alleine, sondern so als würde man das Chassis längs aufschneiden und einen ca. 10 cm breiten Streifen einfügen und alles wieder verschweißen! Man kann das im Vergleich zum "normalen" Kadett GSI am Kühlergrillgitter sehen, dies ist beim Rallye nämlich deutlich breiter!
Dies Auto ist einmalig!


Gruß,
Oliver

Edit:
Ich wusste garnicht das der überhaupt gefahren ist damals, meins Wissens nach hat Opel das Projet vor Saisobeginn eingestampft!

Hier nochmal deutlicher:


@ UZ Racer:
Der Opel war kein Gruppe B Fahrzeug!
Hier ein Text von einem Beteiligten dazu, den ich eben gefunden habe:

"Dieses Auto gab den Anstoß zu Opels Plänen, einen Allrad-Kadett für die Rallye-WM zu bauen. Ein Gruppe-S-Auto (10 Einheiten) hätte es werden können, von einem Gruppe-B-Auto (200 Einheiten) konnte man in Rüsselsheim nur träumen. Warum man also einfach nicht aufhören will, im Zusammenhang mit dem 4x4-Kadett von einem Gruppe-B-Auto zu reden/schreiben, werde ich wohl nie begreifen"

Wo?

Das Bild ist wohl wech!

Roger


... und nun ist es doch da!

http://i95.photobucket.com/albums/l121/mickg_2006/ Astra%204s/dr665e1.jpg
http://img683.imageshack.us/img683/8083/ dakar1986.jpg

der war rally mässig unterwegs gewesen
der wurde kaum bekannt (aus gründen technicher probleme) garnicht siegreich waren
der erfolg kamm erst im Rallycrossbetrieb wo die B Rallys verband wurden
http://img696.imageshack.us/img696/5941/ gcolsoulyq2.jpg

hier ein Bild vom Rallycross version
http://img532.imageshack.us/img532/4026/ tyi76fi13.jpg
http://lh3.ggpht.com/_y6mup6lhnfY/SYhgDBu-dVI/ AAAAAAAADcQ/fR1UQyb6G7g/gcolsoulzq4.jpg

das teil wurde Ursprünglich mit nem 2.5 Vom Manta angetrieben
den Allrad hatte der von Xtrac aus england
ohne die Firma Texaco Bastos wäre der nie enstanden

der wagen wurde in der mitte nicht verbreitert sondern an der flanke
http://img13.imageshack.us/img13/2207/ kadett4x4.jpg

es wurde ein breitere kühergrill verbaut aber wenn du auf die scheiben achtest und von dort an die flanke schaust dan siehst du es

Hi Leute


Vieleicht geh ich manchen auf die nerven,
mit dem Dragracing aber ich hab so lachen müssen
wie ich das Video gesehen habe,das ich es euch
nicht vorenthalten möchte.

http://www.youtube.com/watch?v=hOrlciWErRw


Gruss Wiege