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                        Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden (1 viewing) (1) Guest
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                        TOPIC: Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden
                        #53780
                        CY33 (User)
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                        Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden 13 Years, 10 Months ago  
                        Ah, Cooky! Lange nix voneinander gehört!

                        Also mit der längeren Start/Zielgraden: nie dran gedacht, unglaublich auf welche Ideen die Leute kommen! Aber da wird sich nichts ändern lassen, weil da eben die Startaufstellung steht.
                        Zu der verpassten Zwischenzeit: müssen wir fixen! Brauchst du da ein geändertes Mesh für das "Tor", GTI-Heizer? Das soll so nicht sein.

                        Zur Schikane: Also Betonfässer solle es eigentlich garnicht geben, eigentlich fallen sowieso alle um. Auch bei der Schikane würde ich das lieber lassen, wie es ist, da es eng wird, wenn man mit einem ganzen Feld durch das Eck muss. Da kann man es dann auch nicht mehr grade ziehen. Ich hab deswegen ja auch den äussersten Strohballen "weich" gemacht, damit es nicht immer Ausfälle in der ersten Kurve gibt! Besser fänd ich da eine "kleinlichere" Cut-Warnung, die dann eben direkt am Curb anfängt bzw auch den Bereich der Kurve am Ausgang rechts abdeckt. Die Schikane entspricht so dem Original Streckenplan. Wenn das alles nicht hilft könnte ich höchstens das Curb höher machen...

                        @Andre F1: Ich weiss nicht, woran das mit den Boxentafeln liegt oder wie man es ändert - wär schön es richtig zu haben aber das fällt nicht in mein Fachgebiet, glaub ich!

                        @GTI Heizer: ich schreib dir später nochmal eine eMail, auch wegen der GTR2 Version - da müsstest du auch nochmal ran! (sorry)
                         
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                        #53781
                        !Dirk (User)
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                        Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden 13 Years, 10 Months ago  
                        hi CY33,

                        nun den beweglichen Strohballen in der ersten Schikane finde ich so schlecht auch nicht. Und viel Zeit holt man hier nicht wenn man da drüber bügelt, das Problem ist dabei das der Wagen im Gegenzug instabil wird und eher anfängt abzuheben so das man den Bremspunkt verpasst...
                        Das sieht man daran das manche Leute dann bei der ersten Zwischenzeit -0,7 sek. Vorsprung haben dann aber zum nächsten Messpunkt alles komplett verlieren.

                        Also den Ballen würde ich wirklich so lassen.

                        Was so ein bisschen stört ist die unsichtbare Wand zwischen den Tonnen bei der Boxeneinfahrt. s.h. das man nicht da durch kann sondern wieder zurücksetzen muss.

                        Gruß Dirk
                         
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                        #53783
                        xKRISx (User)
                        Kris Kristen
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                        Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden 13 Years, 10 Months ago  
                        Hallo zusammen,
                        da ich im Moment eher weniger zum Fahren komm, hab
                        ich Kassel-Calden erst gestern unter die Räder genommen. Und um's auf den Punkt zu bringen: Äußerst verschärft . Deshalb will ich hier mal meinen Dank und Respekt an den/die Macher zum Ausdruck bringen !

                        Kris

                        PS: Grüße an die Jungs auf Server 6 gestern Abend. Hat extrem gerockt.
                         
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                        Es ist ein Brauch von alters her,
                        wer Sorgen hat, hat auch Likör.

                        W.Busch
                          The administrator has disabled public write access.
                        #53786
                        f1_edition (Visitor)
                        Senior Boarder
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                        Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden 13 Years, 10 Months ago  
                        Hallo ..... ich hätte da noch etwas, was ich bei mir schon gefixt habe. Bei der Quali wird erst beim zweiten Durchfahren der S/Z-Linie die Runde gemessen, das liegt daran das beide Sektorenbereiche druchfahren werden müssen. Wenn man jetzt direkt hinter der Pitout-Markierung die Markierung zum Messen des 1. Sektors noch einmal legt, dann zählt die Qauli schon beim 1. Durchfahren der S/Z-Linie.

                        Gruß Andre

                        PS.: Ich habe die gefixte Datei in den Anhang gepackt.
                        File Attachment:
                        File Name: xsector1.zip
                        File Size: 649
                         
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                        #53789
                        Fast_Eddy (User)
                        Hast Du alles unter Kontrolle fährst Du zu langsam
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                        Aw: Flugplatzrennen Kassel-Calden 13 Years, 10 Months ago  
                        CY33 schrieb:

                        Zur Schikane: Also Betonfässer solle es eigentlich garnicht geben, eigentlich fallen sowieso alle um. Auch bei der Schikane würde ich das lieber lassen, wie es ist, da es eng wird, wenn man mit einem ganzen Feld durch das Eck muss. Da kann man es dann auch nicht mehr gerade ziehen. Ich hab deswegen ja auch den äußersten Strohballen "weich" gemacht, damit es nicht immer Ausfälle in der ersten Kurve gibt! Besser fände ich da eine "kleinlichere" Cut-Warnung, die dann eben direkt am Curb anfängt bzw. auch den Bereich der Kurve am Ausgang rechts abdeckt. Die Schikane entspricht so dem Original Streckenplan. Wenn das alles nicht hilft könnte ich höchstens das Curb höher machen...

                        Cut Warnung fände ich absolut ausreichend. Wie Du schreibst, muss man evtl. ja auch mal zu zweit dadurch. In der Quali kann ja jeder mal geradeaus probieren. Da wird das Fahrwerk ja anschl. wieder repariert.
                        Dafür
                         
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                        W7x64;AMDx6_1090T@3,21GHz;32GBRam; ASUS_CrosshairIV_Formula;
                        ASUS_HD6970DirectCUII;5884x1200;T500RS
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                        updated: 2025-09-05 15:58:23

                        ABB Server #1

                        _GTLR_WAITING_FOR_LIVE

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                        ABB Server #7

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                        Latest Personal Best Laps

                        • helmet
                          Sugo Classic: 00:01:45.046
                          (BMW 2002tii)
                          05/09/25-13:15
                        • Langen
                          Fuji68 GP: 00:01:55.772
                          (BMW 2002tii)
                          05/09/25-10:21
                        • Langen
                          Fuji68 GP: 00:01:58.837
                          (VW Scirocco 1 Gr.2)
                          05/09/25-10:12
                        • Langen
                          Fuji68 GP: 00:01:55.326
                          (Porsche 911 RSR 2,8)
                          05/09/25-10:02
                        • Langen
                          Fuji68 GP: 00:01:58.008
                          (Porsche 914-6)
                          05/09/25-09:52
                        • (DTR)byAGM
                          Avus: 00:00:57.633
                          (Audi 80 GTE)
                          04/09/25-22:02
                        • schwamerl
                          Avus: 00:00:58.076
                          (Audi 80 GTE)
                          04/09/25-21:53
                        • wiege
                          Avus: 00:00:58.087
                          (Audi 80 GTE)
                          04/09/25-21:31
                        • MichaW
                          Avus: 00:00:58.175
                          (Audi 80 GTE)
                          04/09/25-21:28
                        • Nilski98
                          Avus: 00:00:57.808
                          (Audi 80 GTE)
                          04/09/25-21:28

                        updated: 2025-09-05 16:00:01

                        Gameserver Statistic


                        --- Latest Driver ---

                        Aldomoro
                        (28/08/25-20:27)

                        --- Most Active Driver ---

                        in week 36:
                        Monello1964
                        839,97 km
                        in 68 laps

                        in September:
                        Monello1964
                        839,97 km
                        in 68 laps

                        overall:
                        Manfred Haupenthal
                        961.410,42 km
                        in 214.357 laps

                        --- Total statistics ---

                        in week 36:
                        33 driver
                        6.068,19 km
                        in 1.640 laps

                        in September:
                        33 driver
                        6.068,19 km
                        in 1.640 laps

                        overall:
                        8763 driver
                        50.215.583,28 km
                        in 11.384.812 laps



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                        updated: 2025-09-05 15:01:04